Кропоткинская метроны буудал нь Москвагийн хамгийн эртний метроны нэг юм. Энэ нь 1935 онд нээгдсэн. Дайны өмнөх үед баригдсан нийслэлийн метроны павильонууд нь музейг санагдуулам. Ийм станцууд дээр та уран баримал, янз бүрийн гоёл чимэглэлийн элементүүдийг харж болно. Эдгээр нь архитектурын урлагийн жинхэнэ бүтээлүүд бөгөөд хотын гадаргуу дээр байрлах түүхэн дурсгалт газруудын хамт Зөвлөлтийн ард түмний соёлын өвийн нэг хэсэг юм. Кропоткинская метроны буудлыг Брюссель, Парист болсон үзэсгэлэнд тэмдэглэсэн төслийн дагуу бүтээжээ.
Архитектурын онцлог
Кропоткинская метроны буудлыг Сталины эзэнт гүрний хэв маягаар зохион бүтээсэн бөгөөд энэ нь хөшөө дурсгал, барокко, хожуу үеийн сонгодог үзлээр тодорхойлогддог. Өндөр баганын нийслэлд байрлах чийдэнгээр агуу байдлыг өгдөг. Гэхдээ олон жилийн түүхэндээ Кропоткинская метроны буудал нь мэдээжийн хэрэг гадаад төрхийг бага зэрэг өөрчилсөн. Нэгдүгээрт, ханыг фаянсаар чимэглэсэнхавтанцар. Дараа нь Уралын гантиг түүнийг орлуулсан. Одоо павильоны шалыг улаан, саарал боржин чулуун хавтангаар хучсан байна. Гэхдээ 50-аад оны эцэс хүртэл шал нь асфальт байв. "Кропоткинская" нь гүехэн станцуудыг хэлдэг (гадаргуугаас ердөө 13 метр).
Түүх
"Кропоткинская" метроны буудлын гаднах төрхөөс гадна нэрийг өөрчилсөн. Хэдэн гарц байдаг вэ? Хоёр. Тэдний нэг нь Аврагч Христийн сүм рүү явдаг. 1931 онд хуучин барилгыг нурааж, оронд нь шашингүй хотын захирагчдын төлөвлөгөөний дагуу Зөвлөлтийн ордон барих ажил эхлэх ёстой байв. Энэ барилга нь ЗХУ-ын үеийн томоохон хөшөө болж чадна. Гэвч тийм зүйл болоогүй. Дайн эхэлсэн. Мөн Кропоткинская өртөөг москвачуудын үзэхээр заяагдаагүй барилгыг хүндэтгэн арав гаруй жилийн турш "Зөвлөлтийн ордон" гэж нэрлэжээ.
Пол "Москва"
Дайны дараа олон жил энэ станцын дэргэд нүх харагдаж байсан. Хэд хэдэн шалтгааны улмаас "Зөвлөлтийн ордон"-ын барилгын ажлыг үргэлжлүүлэхгүй байхаар шийдсэн. Гэхдээ нүхийг юу хийх вэ? Түүний оронд усан сан баригдсан бөгөөд энэ нь Москвагийн хамгийн том усан сан болжээ. Энэ нь 1994 он хүртэл оршин байсан. Тиймээс үүнийг "Москва" гэж нэрлэдэг байсан.
Усан сан өвөл ч нээлттэй байсан. Усны температурыг зохиомлоор халаах замаар хадгалдаг. Ялангуяа өвлийн улиралд усан сан дээгүүр ямар уур эргэлдэж байгааг төсөөлөхөд хялбар байдаг. Энэ нь ялангуяа Пушкиний музейн ажилтнуудад сэтгэл дундуур байв. Үүнийг доор хэлэлцэх болно. 90-ээд оны эхээр жинхэнэ итгэгчид атеистуудыг орлох үед тэд усан санг зайлуулж, оронд нь сүм барихаар шийджээ.
Пушкины музей
Энэхүү соёл, түүхийн цогцолборт таван барилга багтдаг. Тус музейг урлаг судлаач Иван Цветаевын санаачилгаар зуу гаруй жилийн өмнө нээж байжээ.
Музейн цуглуулгад эртний үеэс 20-р зууны үеийн бүтээлүүд багтсан. Тус музей нь Францын экспрессионистуудын бүтээлээр бахархдаг. 20-р зууны зураачдын зургуудын дунд Ренуар, Моне, Дега, Ван Гог нарын бүтээлүүд багтжээ. Эдгээр бүтээлүүдийн ихэнхийг 1920-иод онд баян худалдаачид Морозов, Щукин нараас хураан авчээ.
"Кропоткинская" метроны буудал өөр ямар газруудын хажууд байдаг вэ? Аврагч Христийн сүмийн зургийг доор үзүүлэв. Нэгэн цагт "Москва" гадаа усан бассейны суурин дээр байсан энэ барилга, байгууламжийн түүхийг товч дурдах нь зүйтэй.
Ариун сүмийн түүх
Энэ нь 1812 онд нас барсан Оросын цэргүүдийн дурсгалд зориулж нээгдсэн. Дэлхийн 2-р дайн дууссанаас хойш тавин жилийн дараа барилгын ажил дууссан. Тавин жилийн турш энэ сүмд титэм өргөх ёслол болон бусад ёслолын арга хэмжээнүүд зохиогддог. Шинэ засгийн газар гарч ирснээр сүмийг хааж, дараа нь дэлбэлсэн. Цаашдын түүхийг дээр дурдсан болно. Шинэ сүмийн барилгын ажил 2002 онд дууссан бөгөөд өнөөдөр энэ нь Кропоткинская өртөөний ойролцоо байрладаг гол үзмэрүүдийн нэг гэдгийг нэмж хэлэх хэрэгтэй.
