Эрт дээр үеэс манай гараг дээр оршин суудаг бүх ард түмэн тээврийн салбарт чухал үүрэг гүйцэтгэж ирсэн. Орчин үеийн үе шатны хувьд тээврийн хэрэгслийн ач холбогдол харьцангуй өссөн байна. Өнөөдөр ямар ч улс орны оршин тогтнохыг хүчирхэг тээврийн хэрэгсэлгүйгээр төсөөлөхийн аргагүй.
Шинжлэх ухаан, технологийн шинэ амжилт
ХХ зуун бол хүний үйл ажиллагааны бүхий л салбарт гарсан асар том өөрчлөлтүүдээр тэмдэглэгдсэн. Агаарын тээвэр ч үл хамаарах зүйл биш юм. Түүний хөгжилд дэлхийн хүн амын өсөлт, хэрэглэсэн материаллаг баялгийн хэмжээ, хотжилт, нийгэм, улс төрийн болон бусад олон хүчин зүйлс нөлөөлсөн.
Шинжлэх ухаан, технологийн хувьсгал нь агаарын тээврийг зөвхөн тоо хэмжээгээр бус, чанарын хувьд ч өөрчлөх боломжтой болгосон. Бүх цаг үед хүний тээврийн хэрэгсэл онцгой динамик систем байсаар ирсэн гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу. Энэ бол шинжлэх ухааны янз бүрийн нээлт, ололт амжилтын анхны хэрэглэгч болж чадсан тээврийн систем байв.бүс нутаг. Ихэнх тохиолдолд тэр дэвшилтэт бүтээн байгуулалтуудын шууд үйлчлүүлэгчийн үүрэг гүйцэтгэсэн.
Тээврийн хэрэгслийг сайжруулахтай холбоогүй судалгааны салбарыг нэрлэхэд хэцүү. Тэдний хөгжил дэвшлийн хувьд физик болон термодинамик хөгжлийн үр дүнг ашигладаг. Тээврийн хөгжилд физикч, математикчид ихээхэн үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ асуудлыг шийдвэрлэхэд механик ба химич, одон орон судлаач, геологич, биологич болон бусад олон эрдэмтэд оролцож байна. Машин, металлурги, бүтцийн механик ба автоматжуулалт, сансрын нисгэгч, электроникийн чиглэлээр хийгдсэн хавсарга судалгааны үр дүн тээвэр, тэр дундаа агаарын тээврийг хөгжүүлэхэд тус дөхөм болж байна.
Цаашид хөгжүүлэх хэрэгцээ
Орчин үеийн нөхцөлд агаарын тээвэр нь хамгийн эрчимтэй хөгжиж буй тээврийн хэрэгслийн нэг юм. Энэ нь үндэсний эдийн засаг, иргэний агаарын тээврийн хөгжлийн үндсэн чиглэлд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Тус улсад агаарын тээврийг хөгжүүлэх нь ердөө л зайлшгүй шаардлагатай.
Энэ тохиолдолд баримталж буй гол зорилго нь холын замд болон хүрэхэд бэрх бүсэд ачаа, зорчигч тээвэрлэх хэмжээг нэмэгдүүлэх явдал юм. Үүний зэрэгцээ агаарын тээвэрт тавигдах шаардлага нэмэгдэж байна. Энэ нь илүү хэмнэлттэй, тогтмол, тав тухтай, аюулгүй байх ёстой. Эдгээр зорилгод хүрэхийн тулд янз бүрийн шинжлэх ухааны салбаруудын шинэ гүнзгий судалгаа, түүнчлэн илүү нухацтай туршилтын загвар хийх шаардлагатай болно.хөгжил.
Агаарын тээврийн онцлог
Нисэхийн чиглэл нь өөр өөр бүс нутгуудын хооронд харилцаа холбоог бий болгоход зориулагдсан хамгийн залуу бөгөөд хурдан чиглэл юм. Үүний зэрэгцээ энэ нь хамгийн үнэтэй салбар юм.
Оросын агаарын тээвэр нь тус улсын үндэсний эдийн засгийн чухал хэсэг юм. Түүний тусламжтайгаар эм, шуудан, аж үйлдвэр, хүнсний бүтээгдэхүүнийг хүн хүрч очих боломжгүй булан руу хүргэдэг.
Нисэх бол хамгийн дэвшилтэт тээврийн төрөл гэдгийг хэлэх нь зүйтэй болов уу. Түүнд зам хэрэггүй, янз бүрийн саад бэрхшээлээс айдаггүй. Нисэхийн ачаар хүн төрөлхтөн сансарт гарах боломжийг олж авсан.
Агаарын тээвэр нь маргаангүй олон давуу талтай. Юуны өмнө энэ нь өндөр хурдтай байдаг. Үүний зэрэгцээ зорчигч тээврийн зохион байгуулалтад чухал маневрлах чадварыг бий болгодог. Үүнээс гадна орчин үеийн агаарын тээврийн компаниуд нэлээд хол зайд зогсолтгүй нислэг үйлддэг.
Орчин үеийн нисэх хүчинд ямар онгоц ашигладаг вэ?
Улс орны эдийн засагт ашиглагдаж буй агаарын тээврийн төрлүүд тийм ч олон янз байдаггүй. Орчин үеийн нисэх онгоцонд нисэх онгоц, нисдэг тэрэгний янз бүрийн загвараар төлөөлдөг онгоцыг ашигладаг. Эдгээр нь бүгд янз бүрийн ажилд өргөн хэрэглэгддэг.
Нисдэг тэрэг нь улсын эдийн засагт маш их ажил хийдэг. Эдгээр нь агаарын орон зайд гарах үед хөөрдөг онгоц юмбосоо тэнхлэгт байрладаг эргэдэг ирний тусламж. Нисдэг тэрэгний хэрэглээ:
- барилга угсралтын ажлын үед;
- ариун цэврийн үйлчилгээнд;
- хөдөө аж ахуйд;
- шугам хоолой барих үед;
- шинээр гарч буй ойн түймэртэй тэмцэх;
- шуудан тээвэрлэх;
- геологи хайгуулд туслах;
- зам дээрх хөдөлгөөнийг хянах хэрэгсэл болгон; - өндөр ууланд байрлах цаг уурын станцуудтай холбогдох.
Нисдэг тэрэгний флотоор төлөөлсөн агаарын тээврээр ачаа тээвэрлэх нь богино зайд хийгддэг.
Онгоцны нислэгийн зарчим нь хөдөлгүүрийн татах хүч ба далавчны өргөх хүчний харилцан үйлчлэлд оршдог.
Хэрэглээний ялгаа
Орчин үеийн нисэх хүчинд агаарын тээврийн дараах төрлүүд ялгагдана:
- зорчигч тээвэрлэхэд;
- ачаа зөөвөрлөхөд;
- ачаа-зорчигч (хосолсон):
- сургалт;- тусгай зориулалтын (ариун цэврийн, хөдөө аж ахуй, гал түймэр гэх мэт).
Энэ зэрэглэлийг хэрэглээний салбар, мөн агаарын хөлгийн зориулалтаас хамаарч хэрэглэнэ.
Техникийн болон ашиглалтын параметрүүдийн ялгаа
Зорчигч агаарын тээврийн хувьд багтаамж гэх мэт шинж чанарыг ашигладаг. Ачааны онгоцны хувьд даац нь чухал. Хосолсон агаарын тээврийн хувьд техникийн болон ашиглалтын параметр нь хүрээ юмбуухгүйгээр нислэг, түүнчлэн хурд. Сүүлчийн үзүүлэлтийн дагуу зарим төрлийн нисэх онгоцыг ялгаж үздэг. Онгоцны хурд нь дууны хурдаас бага байж болно. Мөн дуунаас хурдан нисэх онгоцууд байдаг.
Засгийн газар
Оросын нутаг дэвсгэрт агаарын тээврээр зорчигч болон ачаа тээвэрлэлт төрийн шууд хяналтанд байдаг. Тус улсад энэ салбарын ажлыг удирдан чиглүүлдэг шугаман хэлтэс, хэлтэс байдаг. Үүний зэрэгцээ агаарын тээврийн компани бүр диспетчерийн үйлчилгээнд татвар төлдөг.
Агаарын тээвэрт хяналт тавьдаг гол гүйцэтгэх байгууллага нь Холбооны Агаарын тээврийн агентлаг юм. Үүний үндсэн ажил:
- агаарын тээврийн тасралтгүй ажиллагааг хангасан үйлчилгээ үзүүлэх;
- олон улсын болон дотоодын чиглэлд нислэг үйлдэх зөвшөөрөл олгох;
- агаарын хөлгийн нислэг үйлдэж буй аж ахуйн нэгжийн гэрчилгээ олгох;- нисэхийн салбарын боловсролын байгууллагуудын ажилд хяналт тавих.
Нислэгийн ажилтнууд
Агаарын хөдөлгөөнийг удирдах амаргүй. Нислэгийн багийн бүрэлдэхүүнд эмнэлгийн комиссын дүгнэлтээр энэ ажилд тохирсон, чиг үүргээ гүйцэтгэх боломжтой навигатор, нисгэгчид, түүнчлэн нислэгийн сургуулийн курсантууд багтсан болно.
Нислэгийн явцад багийн гишүүн бүр нислэгийн удирдлагын байгууллагаас өгсөн бүх зааврыг эргэлзээгүйгээр дагаж мөрдөх ёстой. Онгоцонд сууж явсан хүмүүсийн амь нас, аюулгүй байдалд заналхийлсэн тохиолдолд л замаасаа хазайх боломжтой.
Навигатор болон нисгэгчид дараах зөвшөөрөлтэй байх ёстой:
- өдөр эсвэл шөнийн цагаар хийх сургалтын нислэгт;
- агаарын хөлгийн шинэчилсэн нислэгт;- тусгай нислэгт.
Энэ тохиолдолд бүх хүлцлийг нислэгийн дэвтэрт оруулах ёстой. Ажиллаж буй албан тушаалаас үл хамааран багийн гишүүн бүр янз бүрийн төрлийн нислэгийн сургалтанд жил бүр шалгалт өгөх шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ түүний үр дүнг нислэгийн дэвтэрт мөн оруулах ёстой.
Онгоцны багийнхны амралт, нислэгийн цагийн тодорхой хэм хэмжээ байдаг. Тиймээс та өдөрт арван хоёр цагаас илүүгүй хугацаанд агаарт байх боломжтой. Ийм нормыг агаарын тээврийн нисэх багийн гишүүдэд тогтоосон байдаг. Нисдэг тэрэгний багийнхан өдөр бүр найман цагаас илүүгүй нислэг хийх ёстой.
Аюулгүй байдал
Агаарын тээвэрт нислэг нь зорчигчдод аюул учруулахгүйн тулд бүх арга хэмжээг авах ёстой. Үүнтэй холбогдуулан Холбооны агаарын тээврийн агентлаг онгоцонд шингэн зүйл авч явахыг хориглосон шийдвэр гаргасан. Энэ хязгаарлалт нь тус улсын бүх нисэх онгоцны буудалд хамаарна.
Агаарын тээврийн газар - Росавиациа - агаарын тээвэрт террорист халдлага хийх аюул арилаагүй байгааг тэмдэглэв. Энэ нөхцөл байдалтай холбогдуулан нислэгийн аюулгүй байдлыг хангах чиглэлээр бүхий л арга хэмжээг хэрэгжүүлэх шаардлагатайг илтгэсэн чиглэлийг иргэний нисэхтэй холбоотой бүх байгууллага, мөн бүх нисэх буудлуудад хүргүүлсэн. Энэ баримт бичгийн дагуу зорчигч тээвэрлэх эрхгүйгар тээш ямар ч шингэн. Энэхүү хориг нь хувийн ариун цэврийн бүтээгдэхүүнүүдэд ч хамаатай. Тэднийг ачаа тээш болгон бүртгүүлэх ёстой бөгөөд үүнийг шалгах техникийн төхөөрөмж ашиглан шалгана. Зөвхөн дараа нь шингэнийг онгоцны тавцан дээр байрлуулж болно.
Зорчигч нислэгийн үеэр эм авч явах шаардлагатай болсон тохиолдолд зөвхөн онгоцны буудлын аюулгүй байдлын үзлэгт хамрагдсаны дараа гар тээшиндээ авч явах боломжтой.
Нислэгийн аюулгүй байдлыг хангах үүднээс ийм арга хэмжээг авч байгаа тул зорчигчид ойлгох хэрэгтэй.
