Нисэх онгоцны хөдөлгүүрийн өсөлт - энэ юу вэ? Тодорхойлолтыг онгоцны турбожетийн нэгжийн ажиллагааг тасалдуулах, түүний ажиллагааны тогтвортой байдлыг зөрчих гэж ойлгох хэрэгтэй. Ийм асуудлын ердийн шинж тэмдэг нь халуурах, утаа гарах, татах чадвар буурах, хүчтэй чичиргээ юм.
Нисэх онгоцны хөдөлгүүрийн өсөлт - энэ юу вэ? Үнэн хэрэгтээ асуудлын үндэс нь турбинаар дамжин өнгөрөх агаарын урсгалын тогтвортой урсгалыг алдах явдал юм. Хэрэв эмчлэхгүй бол гал гарч, хөдөлгүүрийг устгаж болзошгүй.
Нисэх онгоцны хөдөлгүүрийн өсөлт: шалтгаан
Асуудал үүсгэж болзошгүй шалтгаануудын дотроос онцлох нь зүйтэй:
- онгоцыг хөдөлгүүрт хамгийн их ачаалал өгөх гайхалтай замд оруулах;
- ашиглалтын хугацаа дууссан эсвэл эвдэрсэний улмаас сэнсний сэнс гэмтсэн;
- хөдөлгүүрт гадны биет оруулах;
- хүчтэй хөндлөн салхи;
- орчны агаарын даралт маш бага.
Юуны төлөөАгаарын өсөлтөөс урьдчилан сэргийлэхийн тулд агаарын тээврийн салбарт ямар шийдлүүдийг ашигладаг вэ?
Загварт хэд хэдэн тусдаа босоо амыг ашиглах нь онгоцны хөдөлгүүрийн огцом өсөлтөөс сэргийлэх гол шийдэл юм. Энэ юу вэ? Хөдөлгүүрийн босоо амууд бие биенээсээ үл хамааран өөр өөр хурдтайгаар хөдөлдөг. Тэд тус бүр нь хөдөлгүүрийн турбин ба компрессорын хэсгийг авч явдаг. Орчин үеийн нисэх онгоцонд ихэвчлэн 2-3 бие даасан босоо амыг агуулсан нэгжүүдийг суурилуулдаг. Хэрэв тэдгээрийн аль нэг нь бүтэлгүйтвэл бусад нь хөлөг онгоцыг агаарын орон зайд шилжүүлэхэд шаардагдах хүчийг барьж чадна.
Нислэгийн үед үүссэн өсөлтийг хэрхэн арилгах вэ?
Нисэх онгоцны хөдөлгүүрийн өсөлт - энэ юу вэ? Энэ үзэгдэл нь нислэгийн үеэр хөдөлгүүрийг хурдан устгахад хүргэдэг. Онцгой байдлын үед нисгэгчид хөдөлгүүрийг багасгасан хурд руу шилжүүлж эсвэл хэсэг хугацаанд бүрэн унтраадаг. Хэрэв асуудлыг эрт илрүүлж, энэ аргыг хэрэглэвэл өсөлт ихэвчлэн өөрөө алга болдог.
Хөдөлгүүрийн температурын өсөлт нь секундэд хэдэн зуун градус байж болно. Тиймээс орчин үеийн нисэх онгоцонд гал унтраах автоматыг суурилуулсан. Энэ нь галыг арилгах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь багийнханд зөв шийдвэр гаргахад илүү их цаг хугацаа өгдөг. Автоматжуулалт асаалттай үед түлшний нийлүүлэлт тасалдсан эсвэл буурдаг.
Онгоцны хөдөлгүүрийн ачаалал ихсэх тохиолдолд онгоцыг хэсэг хугацаанд үнэгүй шумбах боломжтой. Энэ юу вэ? Онгоцонд бүх хөдөлгүүр унтарсан байна. Галыг арилгах хүртэл онгоц аажмаар өндрөө алдаж эхэлдэг. Цаашилбал, хөдөлгүүрт түлшний хангамж сэргэж, нислэгийн хэвийн горимд буцаж ирдэг.
дүгнэлтэнд
Нислэгийн үед хөдөлгүүрийн ачаалал нэлээд асуудалтай байж болно. Гэсэн хэдий ч шинжлэх ухаан, технологийн орчин үеийн дэвшил нь энэ үзэгдлийг даван туулах боломжийг олгодог. Өнөөдөр нисэх онгоцууд багийн бүх төрлийн дохиоллын төхөөрөмж, гал унтраах автоматжуулалт, нэгжийг цаг тухайд нь унтрааж, дахин асаах системээр тоноглогдсон.
