Өнөө үед бусад орноор аялах нь энгийн зүйл болоод байна. Дэлхийн аль ч өнцөг булан руу очихын тулд тодорхой хэмжээний мөнгө бэлдэж, аялал жуулчлалын агентлаг хайж олоход л хангалттай. Бид "Аялал жуулчлал" гэдэг ойлголтод их дассан тул энэ төрлийн амралт зугаалга эртнээс бий болсон гэж боддог. Гэсэн хэдий ч тэр үнэндээ дөнгөж 170 настай. Аялал жуулчлал 1841 оны 7-р сарын 5-нд Англид ирэв. Өнөөдөр бид түүний үүсгэн байгуулагч, Томас Күүк хэмээх энэ хүний амжилтын түүхийн талаар ярих болно. Аялал жуулчлалыг үндэслэгч маш сонирхолтой амьдралаар амьдарч байжээ. Түүний амжилтын түүх нэлээд сонирхолтой.
Күүкийн гарал үүсэл, хүүхэд нас
Кукийн амьдрал Томас Липтон, Уолт Дисней, Жон Д. Рокфеллер зэрэг олон агуу бизнесмэнүүдийн нэгэн адил ядуурал дунд эхэлсэн. Тэд бүгд бага наснаасаа гачигдалтай байсан. Тийм ч учраас тэд зорилготой, амжилттай хүмүүс болсон байх. Томасыг бага байхад нь аав нас баржээ. Түүнийг нас барсны дараа Күүк хойд эцэгтээ өссөн. Тэр хүүд төрсөн хүү шигээ хандсан.
Гэр бүл тэгдэггүйхангалттай мөнгө байсан тул Томас 10 настайгаасаа ажиллаж эхэлсэн. Тэрээр цэцэрлэгчийн туслах болсон. Хүү ажлынхаа төлөө долоо хоногт 6д авдаг байв. Тэрээр 14 настайдаа мужааны цехэд ажилд орсон. 19 настайдаа Томас тэндээсээ тэтгэвэрт гарсан. Ачаалал ихтэй байсан ч тэрээр бага зэрэг чөлөөт цагтай байсан бөгөөд Томас хийдэд байрладаг сургуульд зочилдог байв. Эндээс олж авсан мэдлэг нь Күүкэд хожим амьдралд нь их тусалсан.
Күүкийн баптисм, номлолын ажил
Итгэл бол Күүкийн амжилтын гол хөшүүрэг болсон. 1826 онд 17 настайдаа баптисм хүртэж, Баптист болсон. Тэр залуу Баптист сэтгүүлд идэвхтэй бичиж эхлэв. Тэрээр мөн ням гарагийн хичээл зааж, Лофборо (түүний амьдардаг) хот болон ойролцоох тосгонд номлодог байв.
Томас Күүк идэвхтэй номлогчийн ажил үнэхээр таалагдсан. Тэр залууд олон танилууд авчирсан. Нэмж дурдахад тэрээр долоо хоногт түүний төлөө 10 шиллинг авдаг байсан нь тухайн үед сайн орлого гэж тооцогддог байв. Гэвч 1830 оны эцэс гэхэд Баптист байгууллагын сан хатаж, Томас өөр амьжиргааны эх үүсвэр хайх шаардлагатай болсон.
Гэрлэлт, цехийн ажил, сахилгын тангараг
Кук мужааны бизнесээ үргэлжлүүлэхээр шийджээ. Лофборогийн хажууд байрлах нэгэн жижиг хотод тэрээр мужааны цех түрээслэв. Дашрамд хэлэхэд Томас энд ганцаараа нүүгээгүй. Тэрээр Күүкийн ням гарагийн сургуульд сурч байхдаа танилцсан залуу эхнэр Мариан Мэйсоныг дагуулж ирсэн.
Томас семинарт хүнд хэцүү ажил байсан ч үргэлжлүүлэвномлолын ажил явуулах. Нэмж дурдахад тэрээр архинаас татгалзахыг идэвхтэй дэмжиж байв. Томас Күүк 1833 онд сахилга баттай байх тангараг өргөсөн.
Тогооч Teetotal нийгэмлэгийн нарийн бичгийн дарга боллоо
Тогоочийн цех 1836 оны эцэс гэхэд цэцэглэн хөгжиж эхэлсэн. Тэр аль хэдийн туслахуудыг хөлсөлж чадсан. Дараа нь Томас Күк Темперацийн нийгэмлэгийн нарийн бичгийн дарга болов. Энэ байгууллага нь Харбораф хотод үйл ажиллагаагаа явуулж байсан. Үүний дараа Томас архинаас татгалзахыг улам идэвхтэй сурталчилж эхлэв. Тэрээр 1839 онд "Сар тутмын Sobriety Bulletin"-ээ нийтэлж эхэлсэн. Жилийн дараа Томас тус улсын хүүхдэд зориулсан анхны сэтгүүлийг гаргахаар шийдсэн бөгөөд энэ сэтгүүл нь мөн архинаас татгалзах тухай өгүүлдэг.
Анхны аялалдаа бэлдэж байна
Томас Күүк 1840 онд хотынх нь ойролцоо төмөр замын шугам нээгдэж байгааг мэдээд, энэ бол ухаалаг амьдралын хэв маягийг сурталчлах өөр зүйл хийх боломж гэж шийджээ. Томас хамтрагчдаа Лофборо руу хүргэхийн тулд галт тэрэг хөлслөхөөр шийджээ. Энд Английн төв хэсгийн (өмнөд мужуудын) теоталчдын холбооны их хурал болох ёстой байв. Томас Күүк энэ шийдвэрт бүх хариуцлага, ухаалаг хандсан.
Юуны өмнө тэрээр удахгүй болох аяллын талаар маш уран яруу ярьж, төмөр замын нийгэмлэгийн нарийн бичгийн дарга Жон Фокс Белл урам зоригоор дүүрэн байлаа. Тэр ч байтугай шаардлагатай урьдчилгаа зардлыг төлөхийг зөвшөөрсөн. Хоёрдугаарт, Күүк удахгүй болох аялалдаа маш болгоомжтой бэлтгэсэн. Томас Лофборо хотод соёлын хөтөлбөр, хоол зохион байгуулж, тасалбар, сурталчилгааны зурагт хуудас хэвлэж тараав. Цаашлаад,тэрээр төрөлх хотдоо хязгаарлагдахгүй байхаар шийдсэн. Күүк өөр газар ч гэсэн аялах урилга илгээжээ. Болгоомжтой бэлтгэх нь Күүк компанийн хөгжил цэцэглэлтийн түлхүүр болсон гэдгийг хэлэх хэрэгтэй.
Аялал жуулчлалын төрсөн өдөр
Тиймээс 1841 оны 7-р сарын 5-нд 570 хүн Лофборо руу явав. Тэд галт тэрэгний 9 вагоныг эзэлжээ. Яг энэ өдрийг аялал жуулчлалын төрсөн өдөр гэж одоогийн үзэл баримтлалдаа тооцдог. Аялал маш амжилттай болсон. Күүк түүнээс урам зориг авч, шинэ аялал зохион байгуулахаар шийджээ. Жишээлбэл, тэрээр ядууст зориулж байнга аялал хийдэг байв. Насанд хүрэгчдэд зориулсан тэдний өртөг ердөө 1 шиллинг, хүүхдүүдэд 6 пенс байв. Күүкийн үндсэн зарчим бол хамгийн бага зардлаар хамгийн олон хүнд ашиг тусыг хүртэх явдал байв.
Хэрэглэгчийн тав тухыг анхаарч үзээрэй
Аялал бүрийг сайтар төлөвлөж байснаас гадна Күүкийн амжилтын нэг гол бүрэлдэхүүн хэсэг нь аялалд биечлэн оролцсон явдал юм. Олон хүмүүс анх удаа галт тэргээр аялж, юу хийх, хэрхэн биеэ авч явахаа мэдэхгүй байв. Томас Күүк тэдэнд бүгдэд нь мэдээлэл өгч, аль болох тухтай байлгахад анхаарсан.
Төмөр замын газартай байгуулсан гэрээ
Хэсэг хугацааны дараа аялал жуулчлал түгээмэл болж, үйлчлүүлэгчдийн тоо нэмэгдсэнээр Күүк төмөр замын хэлтэстэй гэрээ байгуулжээ. Энэ гэрээний дагуу түүнд ихээхэн хэмжээний хөнгөлөлт үзүүлсэн. Томас “Төмөр зам бол сая сая хүний төлөө!” гэсэн уриа хүртэл гаргаж ирсэн. Тэр бараг бүх хашаа, шон, дэлгүүрийн лангууг чимэглэсэн.
"Давалгааг барих" чадвар
Күүкийн "давалгаа барих" чадвар нь түүний компанийн амжилтад чухал хүчин зүйл болсон. Томасын үйл ажиллагаанд чухал үйл явдал анх удаа 1840-өөд онд болсон. Энэ үед үйлдвэрчний эвлэлүүд ажилчдад ээлжийн амралт олгоно гэж баталгаажуулсан. Хүлээн авсан хүмүүс чөлөөт цагаараа юу хийхээ мэдэхгүй байсан. Тэгээд Томас тэдэнд сонирхолтой цагийг санал болгов.
Күүк дараа нь Шотланд руу аялал жуулчлалын маршрут боловсруулжээ. Роберт Бернс, Уолтер Скотт нарын бүтээлийн шүтэн бишрэгчид энд очсон. Тухайн үед Английн бараг бүх хүн эдгээр зохиолчдыг уншсан бөгөөд Күүкийн хийсэн маркетингийн тооцоо зөв байсан. Хүн бүр эдгээр зохиолчдын бүтээлд дүрслэгдсэн газруудаар биечлэн очиж үзэхийг хүссэн.
Томас анх удаа язгууртны шилтгээн, ордныг аялан тоглолтоор нээв. Өнөөдөр бидэнд энгийн зүйл мэт санагдаж байсан зүйл бол нэгэн цагт олон нийтийн ухамсарт гарсан хувьсгал байсан. Үүнийг Томас Күүк хийсэн. Санхүүгийн баримт бичгийн нэг төрөл болох аяллын чекийг мөн тэрээр өөрөө зохион бүтээжээ.
"Давалгааг барьж" байнга шинэ маршрут хөгжүүлэх чадвар нь Күүкийн компанийг алдаршуулж, хөгжүүлэх гол хүчин зүйлүүдийн нэг юм. Энэ бизнес эрхлэгчийн зохион байгуулсан бүх аяллыг бид нарийвчлан тайлбарлахгүй. Тэдний улсыг (Ирланд, Уэльс, Шотланд, Мэн арлыг) Британичуудад "дахин нээж" чадсан гэж бодъё. Күүкийн аялал жуулчлалын маршрутад зөвхөн түүнийг төдийгүй Европ, Ариун газар, Америк тэр байтугай Энэтхэг хүртэл багтжээ.
Дашрамд хэлэхэд түүний үүсгэн байгуулсан агентлагийн салбар ("Томас Күүк ба Хүү хоёр") Америкттүүний хүү Жон Мейсон Күүкээр удирдуулсан. Марк Твен түүний анхны үйлчлүүлэгчдийн нэг болжээ. Тэрээр энэ компанийг Ерөнхийлөгч Грантдаа хатуу зөвлөсөн. Зөвшөөрч байна, энэ маш их зүйлийг хэлж байна!
Томас Күүкийн аяллын хөтөч
Күүкийн "нээлтүүд" үүгээр дуусахгүй. Тэр л анх гарын авлага хэвлүүлэх ажлыг эхлүүлсэн. Тэд гол үзмэрүүдийг нарийвчлан тодорхойлж, тухайн улс, хотод хэрхэн биеэ авч явах талаар зөвлөгөө өгсөн. Нэмж дурдахад Томас Күүк "The Excursionist" нэртэй сэтгүүл гаргажээ. Тэрээр дэлхийн 2-р дайн эхлэх хүртэл явсан. Энэ сэтгүүл нь энэ төрлийн анхны сэтгүүл юм.
Мекка руу хийх аялал
Аялал жуулчлалыг хөгжүүлэхэд Томас Күүкийн үүрэг үүгээр дуусахгүй. 1878 онд Энэтхэгийн генерал амбан захирагч бизнес эрхлэгчид ханджээ. Тэрээр түүнээс лалын шашинтнуудад зориулсан аялал жуулчлалын шинэ чиглэл болох Мекка руу мөргөл үйлдэхийг нээхийг хүссэн. Мэдээжийн хэрэг, аялал амжилттай болсон. Үүний дараа Лондон хотод байрлах Күүк компанийн төв байранд мөргөлчдөд зориулсан шинэ салбар нээгдэв.
Дэлхийг тойрон аялах
Thomas Cook & Son бол үйлчлүүлэгчдийг тээвэрлэхдээ агаарын тээврийн хэрэгслийг ашигласан анхны тур оператор юм. Энэ нь 1919 онд болсон. Томас Күүк 1872-73 онд дэлхийн анхны аялан тоглолтыг зохион байгуулсан. Түүний үргэлжлэх хугацаа 222 хоног байв. Энэ хугацаанд аялагчид 25 мянган миль замыг туулсан. 1991 онд Кукийн фирм энэ өдрийг тохиолдуулан дэлхийг тойрсонаялал. Энэ удаад ердөө 34 хоног зарцуулсан.
Күүк ба түүний өв залгамжлагчдын хөрөнгө
Энэ бизнес эрхлэгчийн ухаалаг байдал, нарийн ширийн зүйлийг нарийвчлан судлах, янз бүрийн нөхцөл байдлыг урьдчилан таамаглах чадварыг бид хүндэтгэх ёстой. Аялал жуулчлалыг үндэслэгч нас барахад (энэ нь 1892 онд болсон) түүний хөрөнгийг их хэмжээний буюу 2497 фунтээр үнэлжээ. Долоо хоногт 6д л ажиллаж эхэлсэн хүнд гайгүй. Аавын ажлыг Жон Мейсон Күүк үргэлжлүүлсэн. Тэрээр 7 жилийн дараа нас барж, 663,534 фунт стерлингээр үнэлэгдсэн хөрөнгөө өвлөн үлдээжээ. Түүнийг нас барсны дараа бизнес нь түүний ач зээ нар болох Томас Альберт, Эрнест Эдвард, Фрэнк Хенри нарын гарт шилжжээ. Томасын үр удам 1920-иод оны эцэс хүртэл компанийг эзэмшиж байжээ. Үүний дараа компанийн удирдлага бизнес эрхлэгчдийн холбоонд шилжсэн.
Күүкийн компани өнөөдөр
Бидний үед Томас Күүкийн эхлүүлсэн бизнес цэцэглэн хөгжиж байна. Түүний бүтээсэн тур оператор нь өнөөдөр Британийн арлуудын хамгийн том, хамгийн нэр хүндтэй аялал жуулчлалын компани юм. Эдийн засгийн үзүүлэлтээрээ Европт хоёрт, дэлхийд гуравдугаарт ордог. Их Британид, түүнчлэн бусад олон оронд мянга гаруй агентлагууд байдаг. Одоо энэ компанид 16 мянга гаруй ажилтан ажиллаж байна.
Дашрамд дурдахад "Интурист - Томас Күүк" хэмээх маш залуу компани Орос улсад үйл ажиллагаа явуулдаг. Энэ бол салбартаа хамгийн эртнийх болох хоёр компани нэгдсэний үр дүн юм. Интурист 1929 онд байгуулагдсан. Үүний үр дүнд бий болсоннийлж, тус компани нь гадаадын бизнес эрхлэгчид, жуулчдад үйлчлэх чиглэлээр үйл ажиллагаа явуулдаг бөгөөд Санкт-Петербург, Москва, Оросын хойд болон Алтан бөгж зэрэг хотуудаар олон төрлийн ганцаарчилсан болон бүлгийн аялалуудыг санал болгодог. Интурист - Томас Күүк Москва хотод байрладаг бөгөөд Донской проезд, 15-р байшин (х. 5). Гэхдээ зөвхөн нийслэлд ч биш манай баатрын нэртэй холбоотой компани байдаг. Мөн манай улсын бусад хотуудад "Томас Күүк" нэртэй байгууллагыг олж болно. Тэдний нэг нь Мурманск юм.
