Владикавказ нисэх онгоцны буудал (Беслан): тайлбар, яаж хүрэх, тойм

2024 Зохиолч: Harold Hamphrey | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2024-01-17 11:56

Владикавказын олон улсын нисэх онгоцны буудал (Беслан) нь Кавказын төвд газарзүйн хувьд маш таатай байрлалтай, холбооны ач холбогдол бүхий стратегийн чухал объект юм. Агаарын зам нь Хойд Осетийг (Аланиа) ТУХН-ийн орнуудын томоохон хотууд, түүнчлэн Европын хэд хэдэн улстай холбодог.

Тодорхойлолт

Владикавказ нисэх онгоцны буудал нь бүгд найрамдах улсын хойд хэсэгт, Беслан хотоос холгүй байрладаг. Тиймээс хэвлэл, албан ёсны баримт бичигт заримдаа Беслан нисэх онгоцны буудлын цогцолбор гэж нэрлэдэг.

Нисэх онгоцны буудал нь 3000 м урт, 45 м өргөн бетон хучилттай 09/27 нислэгийн зурвас (ХБЗ)-ээр тоноглогдсон. Эдгээр хэмжээсүүд нь Boeing 737, Airbus зэрэг дунд тээврийн онгоцуудыг (ба түүнээс бага) хүлээн авахад хангалттай. A- 319/320, CRJ 100/200, Ту-154 болон бусад, мөн 3-4-р ангиллын нисдэг тэрэгнүүд.

Зэвсэгт мөргөлдөөний үеэр нисэх онгоцны буудал (Моздок дахь цэргийн нисэх онгоцны буудлын хамт) Кавказ дахь агаарын гол хаалгануудын нэг байв. Ил-76 зэрэг хүнд даацын тээврийн онгоцыг хөөрөх зурвас нь хүлээн авах боломжийг олгодог.

Болж байна

ЗХУ-ын эрх баригчид 1930-аад онд Хойд Кавказ дахь анхны нисэх онгоцны буудлуудын нэгийг байгуулснаар Хойд Осетийн стратегийн ач холбогдлыг үнэлж байв. Астрахань, Ростов-на-Дону хотуудтай зорчигч тээврийн харилцаа 1936 онд байгуулагдсан. Ашигласан машин нь По-2 иргэний нисэх онгоц байсан.

Дайны жилүүд халуун байсан. Германы цэргүүд Осетид довтолсон боловч Владикавказ болон нисэх онгоцны буудлыг эзлэн авч чадаагүй юм. Нисэх онгоцны буудалд голчлон сөнөөгч онгоцууд байрладаг агаарын дэглэм байв.

Хөгжил

1979 онд Владикавказын нисэх онгоцны буудлыг томоохон өөрчлөлтүүд хүлээж байв. Цогцолборыг сэргээн засварлах, өргөтгөхөд Засгийн газраас багагүй мөнгө төсөвлөсөн. ХБЗ-ийг сайжруулснаар 1-р зэрэглэлийн онгоц, түүний дотор Ту-154 онгоцыг хүлээн авах боломжтой болсон. 1980-аад оны эцэс гэхэд Владикавказаас ЗХУ-ын олон бүгд найрамдах улс руу нислэг үйлдэж байв:

• Тбилиси (Гүрж).
• Ереван (Армени).
• Киев (Украин).
• Душанбе (Тажикистан).
• Баку (Азербайжан).

Мөн энэ жагсаалтад РСФСР-ын томоохон хотууд байсан: Ростов, Казань, Краснодар, Волгоград, Ленинград, Сочи.

1990 оны сүүлээр нисэх буудал олон улсын статустай болсон. Энэ хугацаанд тухайн жилүүдэд санхүүгийн хүндрэлтэй байсан ч эдийн засгийг шинэчлэх томоохон алхмуудыг хийсэн. Нисэх онгоцны буудал нь 11 жилийн турш Alania Airlines компанийн суурь болж байна.

Ачаа, зорчигч тээврийг нэмэгдүүлэх, сайжруулах"ОХУ-ын тээврийн системийг 2010-2015 онуудад хөгжүүлэх" холбооны зорилтот хөтөлбөрийн хүрээнд агаарын хөлөг, зорчигч, ачаа тээш, ачаа, түүний дотор олон улсын агаарын тээврийн үйлчилгээний чанарыг сайжруулахад зориулж сэргээн босголтод 2.5 тэрбум гаруй рубль зарцуулсан. Беслан нисэх онгоцны буудлын цогцолбор (Владикавказ). Сүүлийн алхам бол гэрэлтүүлгийн тоног төхөөрөмжийг шинэчлэх явдал байсан бөгөөд энэ нь нисэх онгоцны буудлыг цаг агаарт тохируулан шөнийн цагаар нислэг хүлээн авах боломжтой болгосон.

Нисэхийн аюулгүй байдал

Владикавказ олон улсын нисэх онгоцны буудал нь Хойд Кавказын хамгийн чухал тээврийн төвүүдийн нэг юм. Өдөрт дунджаар 4 нислэг, 400 гаруй зорчигч хүлээн авдаг. Бүс нутгийн нөхцөл байдлыг харгалзан аюулгүй байдлыг хангахад анхаарч байна. Хаалтын хяналт нь объектын үүдэнд хүртэл эхэлдэг. Нисэх онгоцны буудлын өмнөх 50 метрийн бүсийг хяналтын камер ашиглан секунд тутамд хянаж байдаг: нэвтрэхийг хязгаарласан. 60 хүний бүрэлдэхүүнтэй хамгаалалтын тусгай анги тухайн нутаг дэвсгэр болон барилга байгууламжийг хянадаг.

Нислэгийн өмнөх ачаа болон зорчигчдын үзлэг. Шалгах төхөөрөмжийн тусламжтайгаар гар тээш, их хэмжээний ачаа тээшний агуулгыг сканнердаж байна. Тэгээд ч тухайн иргэн нисэх гэж байна уу, хэн нэгнийг үдэж байна уу гэдгээс үл хамааран. Эхний скрининг цэг нь терминалын байрны үүдэнд байрладаг. Хоёр дахь цэг нь барилгын дотор байрладаг. Энд хүмүүс, ачаа тээшийг илүү анхааралтай шалгадаг. Дашрамд хэлэхэд архи агуулсан шингэнийг хориглоно.

Владикавказ нисэх онгоцны буудлын хоёрдугаар түвшинаюулгүй байдал. Энэ нь 100 хувь хяналт шалгалт хийнэ гэсэн үг. Зорчигчид өөрсдөө энэ тав тухгүй байдлыг өрөвдөж байна, учир нь ийм байдлаар тэд нислэгийн үеэр аюулгүй байдлыг мэдрэх болно.

Үйлчилгээ

Владикавказ нисэх онгоцны буудал нь орчин үеийн цогцолбор юм. Архитектурын хувьд терминалын барилга нь Оросын бусад бүс нутгаас ирсэн "хамаатан садныхаа" дунд онцгойрдоггүй ч тэд түүнийг цэвэр байлгаж, шаардлагатай засварыг цаг тухайд нь хийхийг хичээдэг.

Зорчигчдын тав тухыг хангах үүднээс замын хөдөлгөөнийг ихээхэн өргөжүүлсэн. Мөн шинэ хяналтын төхөөрөмж нь шалгалтын хугацааг багасгасан. Зорчигчийн терминалд дэлгүүр, кафе байдаг. Владикавказын нисэх онгоцны буудлын мэдээллийн албанаас та газар дээр нь болон албан ёсны вэбсайтад заасан дугаарууд руу залгаж дэлгэрэнгүй мэдээллийг авах боломжтой.

5000 рублийн үнээр та явахыг хүлээж байхдаа VIP лоунжид байрлаж болно. Тав тухтай өрөөнд зөөлөн сандал, хэвлэлийн тавиур байдаг. Кино болон ТВ шоунуудыг том LCD зурагтаар харуулдаг.

Агаарын үйлчилгээ

Владикавказын нисэх онгоцны буудлаас ОХУ болон гадаадад нислэг үйлддэг. Гэсэн хэдий ч тэдний зарим нь улирлын чанартай байдаг. Хуваарьт нислэгийг гурван агаарын тээврийн компани гүйцэтгэдэг.

Нислэгийн дугаар	Агаарын компани	Нисэх онгоцны төрөл	График	Ирэх газар
DP-195/DP-196	"Ялалт"	Боинг 737-800	өдөр бүр	Москва, Внуково
DP-507/DP-508	"Ялалт"	Боинг 737-800	Дав, Лхагва, Пүрэв, Ням	Петербург, Пулково
UT-395/UT-396	UTair	Боинг 737-500	өдөр бүр	Москва, Внуково
S7-881 S7-882	S7 Airlines	Airbus A319 Боинг 737-800	өдөр бүр	Москва, Домодедово

Яаж хүрэх вэ

Владикавказ нисэх онгоцны буудал нь Хойд Осетийн (Алания) засаг захиргааны төвөөс нэлээд зайд - хойд зүгт 30 км-т, Беслан хотын ойролцоо байрладаг. Гэсэн хэдий ч тээврийн харилцаа сайн бий болсон. Ойролцоох нь "Кавказ" (R-217) маршрут бөгөөд тэндээс нисэх онгоцны буудал хүртэл зам хөдөлдөг.

Тэнд очих хамгийн тохиромжтой арга бол хувийн тээврээр эсвэл таксигаар явах явдал юм. Төсөвт аялагчид Владикавказ - нисэх онгоцны буудлын тусгай автобусыг ашиглах нь илүү ухаалаг хэрэг юм. Хотоос нисэх онгоцны буудлын чиглэлд 1-р автобусны буудлаас 12:00, 18:00 цагт автобус хөдөлдөг. Буцах нислэг 13:30, 19:30 цагт хөөрнө.

Шүүмж

Владикавказ нисэх онгоцны буудал өдөр бүр хэдэн зуун хүн хүлээн авдаг. удирдлага тогтмолНисэх онгоцны буудлын ажилчдын үйлдлийн талаархи үйлчлүүлэгчдийн санаа бодлыг хянаж, шийдвэрлэх шаардлагатай асуудлуудыг тодорхойлдог.

Зорчигчид юуны түрүүнд ажилтнуудын эелдэг байдал, мэргэжлийн ур чадварыг анхаарч үздэг. Үнэмлэхүй давуу тал бол том хүлээлгийн өрөө юм. Нисэх онгоцны буудлаас нисэх онгоцны буудал хүртэлх зай богино боловч ирэхэд автобус зочдыг үүдэнд хүлээж, терминалын хаалга руу хүргэдэг. Энэ нь ялангуяа хөгжлийн бэрхшээлтэй эсвэл цаг агаар муутай хүмүүст тохиромжтой.

Гол гомдол нь хөтчийн хэмжээ хангалтгүйгээс үүсдэг. Зорчигчдын тоо олноор байвал нэлээд хөл хөдөлгөөн ихтэй болдог. Ачаа тээшний талбай бас бага. Гэхдээ эдгээр нь станцын барилгын дизайны онцлог бөгөөд ажилчид энэ байдалд нөлөөлж чадахгүй.