Форт Красная Горка бол Финляндын булангийн эрэг дээрх 100 гаруй жилийн настай бэхлэлт юм. Энэ хугацаанд Ленинград мужийн Ломоносов дүүргийн нутаг дэвсгэрт байрлах цайз дөрвөн дайныг тэсвэрлэж байсан ч 1960 оноос хойш Санкт-Петербург хотыг далайгаас хамгаалах тэнгисийн цэргийн бэхлэлт болон ашиглагдахаа больжээ. Цэргийн түүхийн нийгэмлэгийн гишүүд, музейн ажилчид цайзын нутаг дэвсгэр дээр дурсгалын цогцолбор байгуулжээ. Та гадаадын түрэмгийлэгчдийн айдас төрүүлсэн объектын талаар сонирхолтой аялал хийх боломжтой.
Хамгаалалтын бүтцийн зориулалт
Өнгөрсөн зууны эхээр дайсны флотыг Санкт-Петербургт хүрэхээс сэргийлэх зорилготой Кронштадтын цайзыг бэхжүүлэхийн тулд Ино, Красная Горка гэсэн хоёр цайз босгосон. Барилга нь 1909 онд эхэлсэн бөгөөд 1915 онд дууссан. Цайзын зураг төсөл, барилгын ажилд Оросын тэнгисийн цэргийн шилдэг мэргэжилтнүүд оролцсон. Энэ нэр нь топонимикийн заншил ёсоор өөрөө гарч ирсэн - хамгийн ойрын тосгоны нэрээр.
Тийм харагдсаншинэ хамгаалалтын бүс - Форт Красная Горка. Янз бүрийн жилүүдэд Алексеевский, Краснофлотский гэж нэрлэгддэг байсан бөгөөд Кронштадт цайзын нэг хэсэг болох булангийн өмнөд эрэгт хүчирхэг хамгаалалтын төв болжээ. Их бууны батарейнууд Санкт-Петербургийг дайсны гэнэтийн дайралт, дайралтаас найдвартай хамгаалж байв. Ганц удаа Британийн завь зам талбай дахь Оросын хөлөг онгоц руу дайрсан (1918).
Финландын булангийн эрэг дээрх тосгон, цайзыг дүрсэлсэн газрын зураг нь хамгаалалтын байгууламжийн байршлын талаархи ойлголтыг өгдөг. Гарнизон нь 1914 онд дуусч, 4.5 мянган цэргийн албан хаагчид (артиллерийн цэрэг, явган цэрэг, далайчин) байсан.
Дэлхийн нэгдүгээр дайн ба иргэний дайны үеийн далайн цайз
Форт Красная Горка 1919 он хүртэл байлдааны ажиллагаанд оролцоогүй. Гэвч "хувьсгалын өлгий" Петроградын эргэн тойронд нөхцөл байдал улам бүр аюултай болж, Юденичийн цэргүүд урагшлав. 1918 онд цайзыг дайсан авахгүйн тулд олборлосон боловч байрлалыг дэлбэлэх шаардлагагүй байв. Тэр жил болон дараа нь гарнизон газар болон Финландын булан дахь дайсан руу гурван удаа гал нээсэн. 1919 оны зун большевикуудын эсрэг далайчдын бослого гарч, Балтийн флотын хөлөг онгоцуудыг галаар дарав.
Цагаан-Финландын болон Аугаа эх орны дайны үеэр Форт Красная Горка
1939 оны 11-р сарын 30-нд Улаан арми Финландын сайн бэхлэгдсэн, давшгүй гэж үздэг хамгаалалтын цогцолбор болох "Маннерхаймын шугам" -ыг эвдэх ажиллагааг эхлүүлэв. Цайзын батарейнууд Финландын байрлал руу буудсан боловч удаан хугацаанд биш. Илүү хэцүү даалгавар дууссанОраниенбаумын гүүрний толгойг нацистын цэргүүдээс хамгаалах үеийн хамгаалалтын бүтэц. Энэ бол Аугаа эх орны дайны хамгийн хэцүү мөчүүдийн нэг байсан. Цайзын гарнизон нацистуудад их бууны сум хүрэхээс илүү ойртуулсангүй.
1945 оны Аугаа их ялалтаас хойш 20 жилийн дараа зарим бууг дахин хайлуулахаар илгээсэн бөгөөд 1975 онд нэг батерей дээр дурсгалын тэмдэг гарч иржээ. ЗСБНХУ задран унасны дараа далайн цайзыг хамгаалах хүнгүй болж, энд үлдсэн зэвсэг нь "металл анчдын" олз болжээ. Цэргийн түүхчид Красная Горка цайзыг хадгалахыг оролдсон. Сүүлийн жилүүдийн гэрэл зургууд нь хөшөөг устгаж, мартагдахаас аврахыг уриалж буй гамшгийн дохио юм.
Дурсамж үүсгэх
Цэргийн түүхчдийн олсон баримтууд цайзын нутаг дэвсгэрээс 60 м2-д гурван устгагчийн үхсэн далайчдын булшны газарт боржин чулуун чулуу суурилуулсан болохыг баталж байна. Кронштадтын захад живсэн. Нас барсан болон булшинд оршуулсан хүмүүсийн нэрс бүхий дурсгалын самбарууд байсан. 1974-1975 онд Аугаа эх орны дайны ялалтын 30 жилийн ойг тохиолдуулан цайзын амьд үлдсэн барилгуудыг эмх цэгцтэй болгож, хөшөөг цэрэг-эх оронч хүмүүжлийн ажилд өргөнөөр ашиглаж байжээ. Ораниенбаумын гүүрэн гарц, Ленинградыг хамгаалахад эргийн их бууны үүрэг гүйцэтгэхэд зориулсан цайзад Тэнгисийн цэргийн алдар дурсгалын хөшөө, Тэнгисийн цэргийн музейн салбарыг байгуулах үйл ажиллагааны төлөвлөгөөтэй байсан.
Таамагласанаялал жуулчлалын автобусны зогсоол, явган хүний зам, үзвэрийн тавцан, задгай музейн талбай барих. Тус дурсгалыг 1975 оны 5-р сарын 9-нд ёслол төгөлдөр нээсэн боловч тэр жилүүдэд тэд газрын хамгаалалтын баримт бичиг, цэрэг-түүхийн объектын паспортыг гаргаагүй байв. 1990 оноос хойш тус улсын нийгэм, улс төрийн тогтолцоо өөрчлөгдөж, дурсгалын цогцолборын ажилд материаллаг дэмжлэг үзүүлэх нь зүйтэй эсэх нь эргэлзээтэй болсон. Түүний нутаг дэвсгэр дээр багаж хэрэгслийг буулгасан боловч сонирхогчдын ачаар хөшөө хадгалагдан үлджээ.
Домогт цайзын музей
Бууны байрлалыг барьж эхэлснээс хойш бараг 100 жилийн дараа цэргийн далайчид Ленинград мужийн Ломоносов дүүргийн хотын захиргаанд "Форт Красная Горка" дурсгалын цогцолбор, музейг сэргээх хүсэлт гаргажээ. Санкт-Петербургийг хамгаалж байсан далайн домогт цайзыг хадгалж, үзлэгт оруулах ёстой. Финландын булангийн эрэг дээрх энэ объектыг жуулчдын сонирхсон нь дурсамжийг мөнхжүүлэх асуудлыг эерэгээр шийдвэрлэхэд хувь нэмэр оруулсан. Музейн ажил сэргэж, үзмэрүүд нь далайн цайзын шоронгоос олдсон 20-р зууны эхэн ба дунд үеийн эд зүйлсээр дүүрэн байв. Тэд хуучин агуулах болон явган цэргийн хамгаалах байрны байранд байрладаг.
Цайз руу яаж хүрэх вэ
Нутаг дэвсгэрт зочлохдоо "Форт Красная Горка" цэрэг-түүхийн байгууллагын удирдлагатай аялалын дагалдан явуулах талаар урьдчилан тохиролцох шаардлагатай. Тэнд яаж хүрэх вэ, цэргийн түүхч-хөтөч, нутгийн иргэд, зуны оршин суугчид байнга очдогчиглэл "Лебяжье-Форт Красная Горка". Ломоносов-Красная Горка чиглэлийн автобусаар явах эсвэл Хойд нийслэлийн Балтийн буудлаас хөдөлдөг Санкт-Петербург-Краснофлотск галт тэргээр явах аялагчдад тухайн газрын зураг шаардлагатай болно. Машинаар та Лебяжийг дамжин цайз руу хүрч болно.
Цайз руу хийх аялалыг Ленинград муж болон Санкт-Петербург хотын экскурсийн товчоонууд хийдэг. Музей, дурсгалын талбай нь 20 га талбайг эзэлдэг. Цайзын аялал 8-9 цаг үргэлжилнэ. Дурсгалын цогцолбор, музейд зочлох нь төлбөртэй (800-1000 рубль). Та газар доорх байгууламжийг шалгахын тулд гар чийдэнтэй байх ёстой.
Форт Красная Горка музей, дурсгалын цогцолборын аялалын гол объектууд:
- бетоны байрлал ба зай;
- далайчин ба буучдын хөшөө;
- батарей болон casemate-ийн үлдэгдэл;
- артиллерийн төмөр замын тээвэрлэгчид;
- фортын музей.
Форт Красная Горка (Ленинград муж). Хөшөөний хувь заяа
Ломоносов мужийн Финландын булангийн эрэг дээрх энэ сайтад зочилсон анхны сэтгэгдэл сэтгэлээр унасан. Өвс, модны дунд хөвд, хагны давхаргаар хучигдсан бетонон хавтангууд харагдана. Усан нүх, төмөр зам нь бутаар дарагдсан байв. Ах дүү Стругацкийн "Сталкер" киноны шүтэн бишрэгчид яг энд "бүс" байрладаг гэж бодож магадгүй юм. Ойд байгаа бетонон үлдэгдэл нь 1918 онд сумны дэлбэрэлтийн ул мөр юм.
Харинтүүхчид, газрын хөрсөнд иргэний дайны үед арилгаагүй бүрхүүлүүд, цэвэрлэгдээгүй мина байдаг. Тус нутаг дэвсгэрт мина цэвэрлэх ажил үргэлжилж байгаа бөгөөд мэргэжлийн саперчид ажиллаж байна. Уг ажил дууссаны дараа жуулчдын цайзад байх нь аюулгүй болж, музейг саперчдын олсон шинэ үзмэрээр дүүргэнэ гэж музейн ажилтнууд найдаж байна.
