Кубинка нисэх онгоцны буудал (Москва муж)

2024 Зохиолч: Harold Hamphrey | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:19

Москвагаас 60 км-ийн зайд Кубинка хотоос холгүй ижил нэртэй агаарын бааз байдаг бөгөөд 2009 оны зун хүртэл хамтарсан нисэх онгоцны буудал байсан. 2011 оноос хойш тус бааз нь Ан-12, Ан-24, Ту-134 болон бусад, Ми-8 нисдэг тэрэгнүүдийг багтаасан холимог нисэхийн дэглэмийн байрлал юм. Тэр цагаас хойш Кубинка нисэх онгоцны буудал нь Нислэгийн боловсон хүчнийг байлдааны бэлтгэл, давтан сургах 4-р төв буюу товчхондоо TsPAT-4 TsBP, PLS-ийн нисэхийн техник хэрэгслийг харуулах төв болжээ.

Үүний зэрэгцээ 2011 он хүртэл 237-р харуулын нисэх онгоцны үзүүлэнгийн төв агаарын баазад байрлаж байсан бөгөөд үүнд МиГ-29 нисэх онгоц, ОКБ im-ийн нисэх онгоцууд нисдэг Свифтс, Оросын баатрууд нисдэг багууд багтжээ. Сухой. Хэдийгээр дахин байршуулах тухай яригдаж байгаа ч Кубинка цэргийн нисэх буудал нь дэлхийн бүх агаарын шоунд манай улсыг бахархалтайгаар төлөөлөн оролцдог Свифтүүд болон Оросын баатруудын байрлал хэвээр байна.

Оросын баатруудын нисэх онгоцны баг

Тэд 1991 оны 4-р сарын 5-нд төрсөн бөгөөд дөрвөн сар хагасын дараа аль хэдийн гадаадад тэдний тухай яригдаж эхэлсэн - Познань хотод болсон Польшийн анхны агаарын шоунд тэдний нэрийг зарлав. Тэр өдрөөс эхлэн Сухой дизайны товчооны мэргэжилтнүүд бүх тулаанчдад зориулсан нэг загварыг боловсруулж эхэлсэн. 1991 онд Их Британи анх удаа тус хамтлагийн аэробатын гэрч болсон бөгөөд тэр цагаас хойш Орос, гадаадын бүх агаарын шоунд оролцохыг урьсан. "Оросын баатрууд"-ын өвөрмөц байдлын нууц юу вэ? Баримт нь энэ бол хүнд сөнөөгч онгоцууд дээр нисэх онгоцны нисгэгчдийн цорын ганц баг юм. Кубинка нисэх онгоцны буудлаас бидэнд олгодог үзүүлэнгийн нислэгт дөрөв болон зургаан нисэх онгоцны оролцоотой хөтөлбөр, синхрончлогдсон, шууд нисэх онгоцны үзүүлбэр үзүүлэх хоёр онгоц, мөн нисэх онгоцоор бие даасан нислэг багтдаг.

Свифтсийн түүх

Дэлхий даяар алдартай энэхүү нисэх онгоцны баг 1991 оны 5-р сарын 6-нд төрсөн. Үнэндээ тэдний түүх 1950 онд сөнөөгч нисэхийн 234-р анги шинээр байгуулагдсан цагаас эхэлдэг. Өнөөдөр Свифтүүд энэ дэглэмийн нэг хэсэг юм. Үүний гол үүрэг бол нийслэл дээгүүр уламжлалт агаарын парадыг бэлтгэх, явуулах явдал байсан бөгөөд эхнийх нь 1951 онд 5-р сарын 1-нд болсон юм. 50-аад оны дунд үеэс байлдааны нисэх хүчний газрын болон нислэгийн үзүүлбэрүүд эхэлсэн бөгөөд хөөргөх талбай нь Кубинка хотод байрладаг нисэх онгоцны буудал байсан - цэргийн академийн оюутнууд, мөн Батлан хамгаалах яамны удирдлагуудад нислэгийг үзүүлжээ., Жанжин штаб болон хүн бүрЗХУ-ын удирдагчдад нисгэгчид гадаад улсын цэргийн төлөөлөгчдөд ур чадвараа үзүүлэв. 1960-аад оны эхээр Свифтүүдийн үйл ажиллагаа өргөжиж, манай улсын нийслэлд ирж буй гадаад улсын төрийн тэргүүн, тэргүүн нарын онгоцыг дагалдаж эхлэв. Свифтүүд Оросын анхны сансрын нисгэгчидтэй хамт онгоцыг дагалдан явдгаараа алдартай.

Яаралтай тохиолдлууд

Түүх хоёр бүлэгт тохиолдсон хоёрхон ослыг дурсдаг. Анхны эмгэнэлт явдал 2006 онд болсон бөгөөд Свифтс МиГ-29УБ онгоц Пермийн Большой Савино нисэх онгоцны буудлаас хөөрснийхөө дараа шууд осолдсон юм. Үүний зэрэгцээ багийнхан бэртэж гэмтээгүй, амжилттай хөөгдсөн бөгөөд ослын шалтгаан нь энгийн үзэгдэл байв - шувууд хоёр хөдөлгүүрт оров. Хоёр дахь тохиолдол нь 2009 онд Оросын рыцариудтай Свифтийн хамтарсан нислэгээр бүртгэгдсэн. Хоёр дахь бүлгийн хоёр Су-27 сөнөөгч осолдсон бөгөөд дахин хэн ч гэмтээгүй.

"Кубинка" өнөөдөр

2004 оны 12-р сард Кубинка нисэх онгоцны буудал нь Оросын анхны нисдэг клуб болох Кубын нисэхийн техникийн спортын ROSTO клубийг (DOSAAF) нээсэн бөгөөд энэ нь Москва мужид хамгийн томд тооцогддог. Энэ байгууллага нь Нисэхийн тоног төхөөрөмжийн үзэсгэлэнгийн төв дээр баригдсан. Өнөөдөр энд жинхэнэ нислэгийн өмнөх бэлтгэл сургуулилт явагддаг. Онгоцны флот нь дотоодын болон гадаадын агаарын хөлгүүдээс бүрддэг. Тус нутаг дэвсгэр нь хоолны өрөө, зочид буудлын цогцолбороор тоноглогдсон. Бүх ирсэн хүмүүсодоо дөрвөн километрийн өндрөөс шүхрээр үсрэх, шүхрээр үсрэх курст хамрагдах боломжтой, мөн бөмбөгөр шүхрийн акробатын курсууд бий.

Энэ тохиолдолд үсрэлт, нислэг, чөлөөт уналт, буултанд бэлтгэх үйл явцыг дагалдан яваа дүрс бичлэгчин бүрэн дүрсжүүлж болно. Шүхрээр гулгагчдын бэлтгэлийг олон улсын зэрэглэлийн спортын мастерууд, ОХУ-ын гавьяат спортын мастерууд гүйцэтгэдэг. Тиймээс, "өндөр нисдэг шувуу" шиг мэдрэхийг хүсдэг хүн бүр Кубинка нисэх онгоцны буудал руу явахдаа хоёр үндсэн асуултыг шийддэг: түүнд хэрхэн хүрэх, нислэгээ хэрхэн шийдэх вэ. Мөн нисгэгчийн урлагийг заадаг. Тусгай сургалтанд хамрагдсаны дараа хүн нисэх онгоцыг бие даан удирдах эрхийг авдаг. Хичээлийг ДОСААФ-ын нисэхийн техникумын бэлтгэл офицерууд болон төгсөгчид явуулдаг.

Кубинкагийн өөрчлөн байгуулалт

Өнөөдөр Кубинка олон улсын иргэний нисэхийн нислэгийг хүлээн авч, хөөргөж байгаа бол төлөвлөгөөний дагуу олон улсын тээврийн хувьд 1938 оноос хойш ийм нислэг үйлдэж ирсэн тул цэргийн нисэхийн бүх ангиудыг нисэх онгоцны буудлаас гаргах ёстой. Кубинкагаас зөвхөн Цэргийн онгоцууд гардаг. 2009 онд Кубинка нисэх онгоцны буудлыг хамтарсан нисэх онгоцны буудлын жагсаалтаас хасчээ. Тиймээс энэ нь бүрэн хэмжээний иргэний нисэх онгоцны буудал байх бөгөөд Липецк хотод цэргийн нисэхийн ангиуд, тухайлбал, "Свифтүүд", "Оросын баатрууд" байрлаж болно. Нисэх онгоцны буудлын нутаг дэвсгэрт олон улсын бизнесийн терминал барихаар төлөвлөж буй ажил 46 га талбайд үргэлжлэх бөгөөд одооЗөвлөлтийн үеийн 24 үл хөдлөх хөрөнгө энд байрладаг. Үүний зэрэгцээ нисэх онгоцны буудал нь нисэх онгоцны багийг бэлтгэх, суурьлуулах сургалтын төв хэвээр байх болно. Кубинка нисэх онгоцны буудлын сэргээн босголтыг 2018 он гэхэд бүрэн дуусгах ёстой.

Форум 2015

Олон улсын цэрэг-техникийн анхдугаар форум эх орончдын цэцэрлэгт хүрээлэнгийн шинэ конгресс, үзэсгэлэнгийн төвд аль хэдийн болсон. Гадаадын түншүүд оролцож, цэрэг-үйлдвэрлэл, шинжлэх ухааны салбарт шинэ хөгжлийг харуулсан. Ийнхүү ОХУ-ын Батлан хамгаалах яам цэрэг-аж үйлдвэрийн цогцолборын хүрээнд гадаадын улс орнуудтай харилцаа холбоо тогтоож, хамтран ажиллах, шинэ техник хэрэгсэл бий болгох, янз бүрийн шийдэл боловсруулах, инновацийг нэвтрүүлэхэд бэлэн байгаагаа харуулж байна. Чуулганы хүрээнд дотоодын цэргийн тээвэр, сөнөөгч, довтолгоо, бөмбөгдөгч нисэхийн техник хэрэгслийг үзүүлэв.

Кубинка хүрэх маршрутууд

Агаарын бааз нь Кубинка хотоос баруун хойд зүгт таван километрийн зайд байрладаг тул та машинаар очих боломжтой бөгөөд янз бүрийн сурталчилгаа, арга хэмжээний үеэр төмөр замын вокзалаас тусгайлан зохион байгуулсан маршрутуудыг энд тавьдаг.

Төмөр зам

Хэрэв та нийтийн тээврийг илүүд үздэг бол Беларусийн төмөр замын "Москва - Кубинка-1" буудлаас Кубинка хот руу галт тэрэг явдаг. Та Можайск, Бородино, Дорохово, Гагарин зэрэг цахилгаан галт тэрэг ашиглаж болох тул Кубинка өртөөнд буух хэрэгтэй. Аялал зогсолтын тооноос хамааран ойролцоогоор нэг цаг 15 минут үргэлжилнэ.галт тэргээр хийдэг. Өөр нэг сонголт бий - Москва-Можайск буухиа галт тэргээр 55 минутын дотор явахын тулд өдөрт гурван удаа явдаг тул "барьж авах" хэрэгтэй.

Метро, автобус

Кубинка нисэх онгоцны буудалд зочлох гэж байгаа олон хүнд тулгамдсан асуулт: автобус, метрогоор яаж хүрэх вэ. Нэгдүгээр арга - "Парк Победы" метроны буудлаас 457 дугаартай автобус "Кубинка" зогсоол хүртэл явахад нэг цаг орчим хугацаа шаардагдана (замын түгжрэлээс хамаарч). Автобусаар явах өөр нэг сонголт байдаг - Тушинская метроны буудал руу хүрч, эндээс Кубинка руу нэг цаг хагасын зайтай явдаг 301-р автобус руу шилжинэ. Гурав дахь сонголт байна - Щелково автобусны буудлаас хөдөлдөг "Москва - Кубинка" автобус.

Өөрийн тээврийн хэрэгсэл

Кубинка нисэх онгоцны буудал руу хүрэх хамгийн сүүлчийн бөгөөд хамгийн тохиромжтой зам - энд өөрийн машинаар хэрхэн хүрэх талаар ярилцъя. Бүгдийг Минскийн хурдны зам руу явахыг урьж, M1 хурдны зам болох "Беларусь" руу саадгүй эргэхийг урьж байна. Та Вырубово, Губкино, Внуково, түүнчлэн Лесной Городок, Краснознаменск, Сивково зэрэг суурингуудыг дайран өнгөрнө. Тэмдэглэгээ нь баруун тийш эргэхийг харуулах бөгөөд Наро-Фоминское хурдны зам дагуу та Кубинка руу очих хэрэгтэй болно. Үүний зэрэгцээ зам (мэдээжийн хэрэг, замын түгжрэлийг тооцохгүй) нэг цаг хагасаас илүүгүй хугацаа шаардагдана. Эцэст нь, машины маршрутын өөр сонголт бий. Та А100 хурдны зам руу эргэдэг Можайскийн хурдны замаар явж байна. Мамоново, Одинцово, Юдино, Перхушково, Большье болон Малые Вяземи, Гар-Покровское зэрэг газруудыг дайран өнгөрч байна. Дараа нь тэмдгийн дор Кубинка руу баруун тийш эргэж, дээшээхот, зам нь Наро-Фоминскийн хурдны замын дагуу байх болно. Ийм замд ойролцоогоор нэгээс нэг цаг хагас, замын түгжрэл нь хоёр цаг орчим үргэлжилнэ.