Хонконгийн нисэх онгоцны буудал: зураг, терминал, зочид буудал, яаж хүрэх вэ?

2024 Зохиолч: Harold Hamphrey | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:19

Хэрэв таны онгоцны тийз HKG-г ирэх эсвэл дамжин өнгөрөх цэг гэж бичсэн бол баяр хүргэе: та дэлхийн хамгийн шилдэг нисэх онгоцны буудал руу нисч байна! Энэ бол яруу найргийн зүйрлэл биш, харин зохих албан ёсны цол юм. Хонг Конгийн олон улсын нисэх онгоцны буудал нь маш гайхалтай бөгөөд энэ тухай сонирхогчдын видео хүртэл YouTube дээр хэдэн арван мянган үзэлт цуглуулдаг. Энэ боомт нь хэтрүүлэггүйгээр Зүүн болон Өмнөд Ази, мөн эх газрын Хятад руу гарах гол хаалга юм. Тус төв нь жилд жаран сая гаруй зорчигчдод үйлчилдэг. Энэ үзүүлэлтээр нисэх онгоцны буудал нь дэлхийн хамгийн ачаалалтай долдугаарт ордог. Хэрэв бид олон улсын нислэгийн үйлчилгээг харгалзан үзвэл төв нь манай гаригийн гуравдугаарт ордог. Энэ нийтлэлээс та Хонг Конгийн нисэх онгоцны буудлын талаархи хамгийн бүрэн мэдээллийг олж авах болно: гэрэл зураг, терминал, үйлчилгээ, зочид буудлын тодорхойлолт, түүнчлэн хот руу эсвэл эсрэг чиглэлд хэрхэн хүрэх талаархи зөвлөмжүүд. Гэхдээ үүнгүйгээр ч гэсэн та төөрөхгүй. Жуулчид өөрсдийн тоймдоо төв нь асар том хэмжээтэй хэдий ч доторх бүх зүйл энгийн бөгөөд энгийн байдаг гэж мэдэгджээ. Бичээсүүд нь англи хэл дээр давхардсан бөгөөд "орчин үеийн латин хэл"-ийг ойлгодоггүй хүмүүст схемийн дагуу дагалддаг.зураг.

Кай-Так ба Чек-Лап-Кок

Юуны өмнө Хонг Конгод хэдэн нисэх онгоцны буудал байдгийг олж мэдье. Хэрэглэгчдийн дунд Кай-Так төв дээр онгоц бууж буйг харуулсан видео алдартай хэвээр байна. Энэ үзэгдэл үнэхээр сэтгэл татам юм. Нэг талаас, бараг л нисэх зурвас руу ойртож буй өтгөн орон сууцны барилга, нөгөө талаас Виктория булангийн ус. Нисгэгчид ийм нарийхан зайд газардахын тулд ур чадвар шаарддаг байсан бөгөөд онгоцноос харж байсан зорчигчид галзуу хулгана унаж байгаа мэт адреналиныг мэдэрсэн. Кай-Так орчмын талбайг нэмэгдүүлэхийн тулд орон сууцны хорооллыг нураах нь ашиггүй байсан. Тиймээс Хонконгийн Засгийн газар олон улсын шинэ нисэх онгоцны буудлыг илүү таатай байршилд барих шийдвэр гаргасан. Чек Лап Кок хэмээх жижигхэн арлыг нэгээр сонгосон. Гэхдээ түүнээс шинэ нисэх онгоцны буудал зөвхөн нэрийг авсан. Арлын талбайг зохиомлоор хэд дахин нэмэгдүүлсэн. Нэмж дурдахад далан нь хөрш зэргэлдээ газар болох Лам Чау хүртэл үргэлжилсэн. Үүнийг бас өргөжүүлсэн. Одоо хоёр арлууд шинэ нисэх буудлын талбайн дөрөвний нэгийг л эзэлдэг. Энэ нь 1998 онд анхны нислэгийнхээ үүд хаалгаа нээсэн. Хэсэг хугацааны турш Кай-Так нь ачаа тээврийн нисэх онгоцны буудлын үүрэг гүйцэтгэсэн. Гэхдээ одоо бүрмөсөн хаагдсан.

Барилгын түүх

"Нисэх онгоцны буудлын үндсэн хөтөлбөр" хэмээх төслийн баатарлаг мөн чанарыг ойлгохын тулд цөөн хэдэн тоо баримтыг энд оруулав. Агаарын боомт барьсны дараа Хонконгийн нутаг дэвсгэр нэг хувиар нэмэгджээ. Барилгачид зөвхөн хэрэгтэй биштерминал, хөөрөх зурвас барихаас гадна тээврийн бүх дэд бүтцийг (гүүр, хонгил бүхий авто зам, төмөр зам) хангах. Ер нь ландшафт нь өөрөө өөрчлөгдсөн. Тиймээс барилгын төсөл дангаараа хамгийн үнэтэй (тухайн үед) Гиннесийн амжилтын номонд бичигджээ. Тооцоололд хорин тэрбум ам.доллар хэрэгжүүлэхээр заасан. Барилга нь 6 жил үргэлжилсэн бөгөөд 1998 оны 7-р сарын 6 хүртэл Хонконгийн олон улсын нисэх онгоцны буудал нээгдэв. Шинэ төвийг хүлээн авах анхны хуваарьт нислэг нь Ромоос ирсэн CX292 байв. Эхний зургаан сард нисэх онгоцны буудлын үйл ажиллагаанд байнга доголдол гарч байсан тул Кай-Такийг хаах хугацааг хойшлуулсан. Гэвч бага багаар үйл ажиллагаа хэвийн болж, Чек Лап Кок хамгийн сайн үйлчилгээ, нислэгийн өмнөх болон дараах хамгийн богино хугацаанд олон улсын шагналуудыг хүртэж эхлэв.

Терминал

Удаан хугацаанд Хонг Конгийн нисэх онгоцны буудал маш том хэмжээтэй ч гэсэн нэг барилгаас бүрддэг байв. Зөвхөн 2007 онд л хоёр дахь терминал (T2) нээгдсэн бөгөөд энэ нь эхлээд зөвхөн нислэгт бүртгүүлэхэд зориулагдсан байв. Дараа нь зорчигчдыг нисэх онгоцны буудлын экспресс шугамаар хуучин барилга руу хүргэв. Гэвч Т2-ын ойролцоо том Sky Plaza худалдааны төв баригдахад хоёрдугаар терминал бүрэн хүчин чадалтай болсон. Тэнд тавин зургаан бүртгэлийн цэгээс гадна гааль, хилийн шалган нэвтрүүлэх цэг, хүлээлгийн танхим, кафе болон бусад дэд бүтэц бий болжээ. Хоёр байрны хооронд үнэгүй автобус явсаар байна. Нисэх онгоцны буудлыг өргөтгөх төлөвлөгөөнд 2030 он гэхэд гурав дахь терминалыг барихаар төлөвлөж байнаодоо байгаа хоёр зурвасаас гадна нэг. Гэхдээ арлуудын тавиур дээр биш, харин гүний гүнд барилга, зам барих шаардлагатай тул энэ төсөл маш үнэтэй юм. Одоогийн байдлаар Хонг Конгийн агаарын боомт хоёр терминалтай байна. Тэднийг нарийвчлан харцгаая.

Терминал 1

Энэ бол Хонг Конгийн олон улсын нисэх онгоцны буудлын хамгийн том барилга юм. Энэ бол найман давхар барилга бөгөөд дээвэр дээр нь хямдхан ресторан, ажиглалтын тавцан байдаг. Нисэх онгоцны буудал дээр ирэхэд зорчигчид эхний, доод түвшинд нислэгээ бүртгүүлнэ. Дөрөвдүгээр давхарт гаалийн ажилтнууд болон цагаачлалын хяналт тэднийг хүлээж байна. Визийг зургаадугаар шатлалын хилчид шалгаж, тамга дардаг. Эцэст нь дээд давхарт суух хаалга байдаг. Барилгаас тусгаарлагдсан буухиа цахилгаан шатаар зорчигчдыг буулгадаг. Энэ бүхэн нь аялагчид болон багийнхны аюулгүй байдлыг дээд зэргээр хангах зорилгоор хийгддэг. Гэхдээ терминал 1 нь шууд функцээс гадна худалдаа, зугаа цэнгэлийн газрын үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь 2006 онд Бангкокийн Суварнабхумигийн далдуу модыг эзэгнэх хүртэл удаан хугацааны туршид дэлхийн нисэх онгоцны буудлуудын хамгийн том барилга байсан юм. Дараа нь Хонконгийн эрх баригчид удирдагчийн цолыг эргүүлэн авахын тулд 550,000 хавтгай дөрвөлжин метр талбай бүхий Зүүн танхимыг одоо байгаа терминал хүртэл барьж дуусгажээ. Тэнд Sky Mart худалдааны төв байрладаг байв. Гэвч Хонконгийн төв нь хамгийн том терминалын алдар нэрийг удаан эдэлсэнгүй. 2008 онд аль хэдийн 986 мянган газар нутагтай Бээжингийн Нийслэл нисэх онгоцны буудлын Т3 гүйцэж түрүүлсэн.метр квадрат. Гэхдээ одоо ч гэсэн Хонг Конгийн агаарын боомтын 1-р терминал нь дэлхийн хамгийн том байгууламжуудын жагсаалтын 19-р байрт бичигдэж байна.

Терминал 2

Бид аль хэдийн дурдсанчлан T2 бүрэн ажиллагаатай болсон. Одоо зөвхөн нислэгийн зорчигчдыг бүртгэхээс гадна хөөрөхөөс өмнөх бусад процедурыг хийж байна. Хонг Конгийн нисэх онгоцны буудлын хоёр дахь терминал нь өөрийн гэсэн худалдаа, зугаа цэнгэлийн төв - Sky Plaza-тай. Үүнээс гадна олон төрлийн нийтийн тээврийн хэрэгсэл тэнд ирдэг. Терминал 2 нь бүхэл бүтэн автобусны буудалтай бөгөөд тэндээс энгийн болон жуулчны машинууд явдаг. Энэ нь Сувдан голын бэлчирт эдийн засгийн тусгай бүсийн хотуудад бизнесээр ирсэн хүмүүсийн дунд түгээмэл байдаг. 2003 онд эх газрын Хятад руу автобусны холболтыг нөхөх зорилгоор Sky Pier гатлага онгоцны зогсоол нээгдэв. Хонг Конгийн агаарын боомтын барилгын яг талд По Лин хийд болон Том Буддагийн хөшөө рүү явдаг Нгонг Пин татлагын доод буудал байдаг.

Онооны самбар

Олон аялагчид терминалын талбай, тэдгээрийн үйлчилгээ биш, харин Хонг Конгийн нисэх онгоцны буудлын хуваарийг сонирхдог. За, тэдний сониуч байдлыг хангацгаая. Агаарын боомт долоо хоногийн долоон өдөр, 24 цагаар ажилладаг. Энэ нь олон компаниудын гэр юм. Хонг Конгийн иргэний агаарын тээврийн тэргүүлэгч Cathay Pacific энд байрладаг. Энэхүү тээвэрлэгч нь 115 Airbus болон Boeing онгоцноос бүрдсэн өргөн биетэй флоттой. Тэд Өмнөд Африк, Австрали болон Шинэ Зеланд, Ази, Ойрхи Дорнод, Европ, Хойд Америк руу нисдэг. Түүнчлэн Чек Лап Кок олон улсын нисэх онгоцны буудал нь 39 онгоцтой Dragon Air агаарын тээврийн бааз юм. Энэхүү тээвэрлэгч нь Япон болон Хятадын эх газрын хотуудад зорчигч тээвэрлэдэг. Жижиг онгоцууд болон Хонг Конгийн экспресс нисдэг тэрэгнүүд Макао, Шэньжэнь руу тогтмол нислэг үйлддэг. Тайланд, Өмнөд Солонгос болон Хятадын хотуудад Хонг Конгийн агаарын тээврийн зорчигч тээврийн компанитай холбогдох боломжтой. Эцэст нь агаарын ачааг Air Hong Kong Limited компани гүйцэтгэдэг. Та Чек-Лап-Кок руу Москвагаас Аэрофлотын шууд нислэгээр нисэх боломжтой. Хонг Конгийн нисэх онгоцны буудлын нислэгийн замаас минут тутамд онгоцууд бууж эсвэл буудаг. Төвийн онооны самбар нь урт жагсаалт юм. Та үүнтэй зөвхөн агаарын боомтын танхимаас гадна албан ёсны вэбсайтаас онлайнаар танилцах боломжтой.

Нисэх буудлын зочид буудлууд

Хонг Конгийн Агаарын Боомт нь дэлгүүр, зугаа цэнгэлийн төв, кафе, ресторантай бүхэл бүтэн хот юм. Өдөр бүр хэдэн арван мянган хүн энд ирдэг. Энэ төв рүү дамжин өнгөрөх эсвэл шөнийн цагаар ирж буй олон аялагчид Хонг Конгийн нисэх онгоцны буудал дээр зочид буудал байгаа эсэхийг гайхдаг. Хотод тохирсон зочид буудал байдаг болохоос ганц биш. Үнэн, тэд бүгд хямд биш юм. Жагсаалтын хамгийн төсөвтэй зочид буудал бол Regal Airport Hotel юм. Стандарт өрөөний үнэ 170 доллар. Алдарт Marriott сүлжээ нь Хонг Конгийн агаарын боомт - Sky City-д өөрийн төлөөлөгчийн газартай. Тэнд нэг өрөөнд нэг шөнийн үнэ 300 доллараас эхэлдэг. Бага зэрэг хямдөөр нэг сүлжээ зочид буудал бол Novotel Citygate Hong Kong юм. Тэнд стандарт өрөөнд байрлах нь өдөрт 200 Хонконг доллар (1500 рубль) болно. Туршлагатай аялагчид терминалуудаас гарахгүй, харин Plaza Premium Lounge VIP танхим руу явахыг зөвлөж байна. Тэнд та "зочны өрөө" гэсэн жагсаалтад багтсан бүрэн хэмжээний өрөө түрээслэх боломжтой. Энд нэг хонох нь 119 доллар болно.

Улсад ирэх зорчигчдод юу хийх вэ

Хонконгийн нисэх онгоцны буудлын терминалууд зүгээр нэг том биш, асар том. Тиймээс дотоод галт тэрэг зорчигчдыг зарим хаалга руу хүргэдэг! Гэхдээ тэдэн дотор төөрөх нь бараг боломжгүй юм. Мөн нислэгийн дараах бүх процедур маш хурдан байдаг. Эхлээд шинээр ирсэн хүмүүсийг хилийн хяналтаар угтдаг. Хонг Конгийн иргэдийн хувьд цахим картаар дамжин өнгөрөх турникт байдаг. Хятад, Тайвань, Макаогийн иргэдийн хувьд тусгайлан хуваарилсан цонх байдаг. Оросын зорчигчид урт дарааллын ард зогсох ёстой. Гэхдээ тэр маш хурдан хөдөлдөг. Паспортын хяналтанд орсны дараа та ачаа тээшний хэсэгт өөрийгөө олох болно. Таны өмнө таны нислэгийн чемоданыг аль конвейерт хүргэж байгааг харуулсан самбар байх болно. Явж явж байгаа бүснээсээ цүнхээ бариад ир. Хэрэв танд мэдүүлэх зүйл байхгүй бол гаалийн "ногоон коридор"-оор яваарай. Та ирэх танхимд ингэж очно.

Хонконгийн нисэх онгоцны буудлаас хот руу хэрхэн хүрэх вэ: Нисэх онгоцны буудлын экспресс

Агаарын боомт барих төсөл нь зөвхөн асар том терминалууд, урт хөөрөх зурвасуудыг эхнээс нь барьснаас бус дэлхийн хамгийн үнэтэй төсөл байсан. ТооцоололдНисэх онгоцны буудал, хот болон эх газрын Хятадыг хооронд нь холбосон маш өргөн хүрээтэй тээврийн шугамыг мөн тавьсан. Гэхдээ хэрэв аялагч зөвхөн Хонг Конгийг сонирхож байгаа бол тийшээ хүрэх хамгийн хурдан тээврийн хэрэгсэл бол нисэх онгоцны буудлын экспресс гэдгийг мэдэх ёстой. Энэхүү өндөр хурдны галт тэрэг таныг хотын төв рүү 24 минутын дотор хүргэх болно. Нисэх онгоцны буудлын экспресс буудал нь Хонг Конгийн нисэх онгоцны буудлын хоёр терминалын яг хооронд байрладаг. Төлбөр нь аялах зайнаас хамаарна. Та Азийн Дэлхийн Экспо Станцад (нэг минут унаад) буумаар байна уу? Дараа нь 5 Хонг Конг доллар (38 рубль) төлнө. Бусад бүх зүйл илүү үнэтэй байдаг. Нисэх онгоцны буудлаас Цинь И хүртэлх аялал 60 (448 рубль), Ковлун руу - 90 (670 рубль), маршрутын эцсийн буудал болох төмөр замын буудал хүртэл - 100 Хонг Конг доллар (744 рубль) болно. Цахилгаан галт тэрэг өглөөний 5:54 цагаас шөнийн 01 цаг хүртэл 10-12 минутын зайтай явдаг. Галт тэрэг 135 км/цагийн хурдтай явж байгаа хэдий ч цонхноос Хонконгийн үзэсгэлэнт газруудыг биширч чадна: Цим Ша Цуй аялал жуулчлалын бүс, Лантау хад, дэлхийн хамгийн том ачааны боомт. Нэмж хэлэхэд галт тэрэг усан доорхи хонгилоор дамжин боомтоор дамждаг.

Наймаалж карт

Дэлхийн бүх нисэх онгоцны буудал дээр мөнгө солих нь тийм ч ашигтай биш. Үнэ ханш нэлээн бага, банкны салбаруудын цонхонд оочер дараалал үүсдэг… Тиймээс туршлагатай аялагчид Хонг Конгод ирсэн даруйдаа наймаалж карт худалдаж авахыг зөвлөж байна. Энэ хуванцар хэсэг нь 150 орон нутгийн долларын үнэтэй (1116 рубль), харин 100 NK доллар (744 рубль) дансанд, үлдсэн нь хадгаламж юм. Картыг буцааж өгөхөд ашиглаагүй мөнгийг тань буцааж өгөх болно. Мөн та үүнийг банкны шилжүүлгээр, машинд худалдаж авах боломжтой. Ийм картыг зөвхөн музей, аялал жуулчлалын газруудад төдийгүй зарим дэлгүүрт ч төлж болно. Автобус, хурдны галт тэрэг, гатлага онгоц, метрогоор аялах нь бүү хэл. Хонг Конгийн нисэх онгоцны буудлын наймалж картыг онгоцны буудлаас нисэх онгоцны буудлын буудлыг зааврын дагуу гаалийн газарт худалдаж авах боломжтой. Та үүнийг буулгаад тэндээс бэлэн мөнгөө авах боломжтой. Мөн та аль ч метроны буудал болон Seven/Eleven дэлгүүрээс дансаа цэнэглэх боломжтой.

Бид хотод хүрэх өөр арга замуудыг судалж байна. Метро

Airport Express нь хурдан боловч бага зэрэг үнэтэй арга юм. Мөн галт тэрэг замдаа хэтэрхий цөөн зогсдог. Тиймээс туршлагатай аялагчид хотын аль ч цэгт хүрэх илүү зальтай аргыг олсон: автобус + метро. Хонг Конгийн нисэх онгоцны буудал нь дөрвөн үнэгүй автобусаар үйлчилдэг. Тэд бусад автобуснуудаас нэрэндээ "S" үсгээр ялгардаг. Бид "S1" чиглэлийг сонирхож байна. Энэхүү автобус нь таныг хамгийн ойр байрлах "Тунг Чун" метроны буудал руу хүргэх болно. Дараа нь та хүссэн чиглэлдээ хөдөлж болно. Хонг Конгийн метро нь нэлээд өргөн цар хүрээтэй бөгөөд хотыг бүхэлд нь хамардаг. Энэ аргын таагүй байдал нь шилжүүлэн суулгах хэрэгцээ юм. Мөн та метроны галт тэргэнд очихын тулд хангалттай удаан алхах хэрэгтэй болно. Гэхдээ хэмнэлт их байна. Хонг Конгийн нисэх онгоцны буудалд хүрэх хамгийн хямд арга бол метро юм.

Автобус

Энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэл нь "Нисэх онгоцны буудалЭкспресс". Хэдийгээр метрогоос илүү үнэтэй байдаг. Гэхдээ аялагч хүнд урт гүүрээр давхиж, хотын гол үзмэрүүдийг үзэх сайхан боломж бий. Автобусанд суухын тулд бид Хонконгийн нисэх онгоцны буудлын терминалын доод давхарт бууна. Метрогоор хот руу хэрхэн хүрэх талаар бид аль хэдийн тайлбарласан. Харин одоо бидэнд "А", "Е", "Н" үсгээр эхэлсэн маршрут хэрэгтэй байна. Зорчигч тээвэрлэлтийг хэд хэдэн компани гүйцэтгэдэг. Автобуснууд өнгө, хажуу талдаа бичээсээрээ ялгаатай. Гэхдээ бүх машин нь маш тухтай, хоёр давхар. Ачаа ихтэй зорчигчид улбар шар өнгийн автобус сонгох хэрэгтэй. Чемоданыг доод давхарт байрлах тусгай тасалгаанд үлдээх ёстой. Жуулчдын хамгийн алдартай маршрут бол A11 (автобус Ван Чай руу явдаг) болон Ковлун руу явдаг A21 юм. Тасалбарын үнэ нь тээвэрлэгч компаниас хамаардаг бөгөөд 33-40 Хонг Конг доллар (246-298 Оросын рубль) хооронд хэлбэлздэг. Хотод ойр ойрхон зогсдог учраас автобус сайн. Тиймээс зочид буудал хүртэл хол алхах шаардлагагүй.

Сувдан голын бэлчир рүү тээвэрлэх

Олон жуулчид Хонг Конгийн нисэх онгоцны буудлаас Шэньжэнь, Макао болон эдийн засгийн чөлөөт бүсийн бусад хот руу хэрхэн хүрэхийг сонирхож байна. Хоёр сонголт байна. Хэрэв та Хонг Конгийг зөвхөн дамжин өнгөрөх цэг гэж үзвэл паспорт, гаалийн хяналтад орох шаардлагагүй. Нисэх онгоцны буудлын төвийг сахисан бүсээс шууд гатлага онгоцны зогсоол руу гарах гарц байдаг бөгөөд энэ нь таныг Сувдан голын бэлчир рүү хүргэх болно. Хэд хэдэн чиглэлийг эхлүүлсэн: Шэньжэн, Шекоу, Макао,Дунгун, Жуншань, Гуанжоу, Жухай. Анхаар: Хэрэв та Сувдан голын бэлчирээс Хонг Конгийн нисэх онгоцны буудал руу хэрхэн хүрэх талаар бодож байгаа бол энэ төвөөс нисэх онгоцны тийзтэй бол гатлага онгоц танд тохирох болно. Өөр нэг сонголт бол автобус юм. Гэхдээ энэ тохиолдолд та цагаачлалын бүх процедурыг давах хэрэгтэй. Автобусны буудал нь Терминал 2-ын хамгийн доод давхарт байрладаг.

Хотоос Хонг Конгийн нисэх онгоцны буудал руу яаж хүрэх вэ

Хэрэв таксигаар явах (250-360 орон нутгийн доллар, эсвэл 1860-2680 рубль) танд үнэтэй санагдаж байвал нийтийн тээврээр үйлчлээрэй. Хонг Конгийн галт тэрэгний буудал руу янз бүрийн газраас үнэгүй автобус явдаг. Харин дараа нь өндөр хурдны галт тэргэнд мөнгө зарцуулах хэрэгтэй болдог. Нисэх онгоцны буудал руу хүрэх хамгийн хямд арга бол автобусанд шилжүүлэх замаар метро юм. "Алтан дундаж" гэдэг нь нисэх онгоцны буудал руу явдаг автобус юм. "А" үсгээр эхэлсэн бүх маршрут, ихэнх нь "Е" үсгээр бидний хувьд тохиромжтой. Автобуснууд бүх зогсоолыг зааж өгсөн онооны самбартай тул андуурч, буруу газар дуудах боломжгүй юм. Хонг Конг бол жуулчдад ээлтэй, нээлттэй хот юм. Түүний амьдралын эрчимтэй хэмнэл эхлээд бэлтгэлгүй аялагчийг айлгадаг. Гэхдээ бүх дэд бүтэц, тээврийн холбоосууд нь "ухаалаг" байдлаар баригдсан тул хотыг тойроход хялбар бөгөөд хялбар байдаг.