Жишээ нь хотын дундаж оршин суугчид гэрээсээ ажил руугаа болон буцаж ирэхдээ амьдралынхаа туршид зарцуулдаг цаг нь аймшигтай юм. Хэрвээ тэр хотын оршин суугч бол өдөрт хоёр удаа замын түгжрэлд хөлддөг бол энэ үзүүлэлт илүү гайхалтай юм. Энэ нь хотын тав тухтай орчинг зохион байгуулахад тулгардаг хамгийн чухал асуудлын нэг юм. Хэрэв энэ нь бүрэн шийдэгдээгүй бол тээврийн зангилаа, терминалыг зөв бий болговол ноцтой байдал мэдэгдэхүйц буурах боломжтой. Тэгвэл тэд юунд зориулагдсан бэ?
Тээврийн зангилаа гэж юу вэ
Автобус, трамвай, троллейбус, машин, онгоц, усан онгоц, галт тэрэг гэх мэт олон янзын замаар аялах боломжтой. Дүрмээр бол нэг цэгээс нөгөөд хүрэх хэд хэдэн арга байдаг. Гэхдээ ихэнхдээ, ялангуяа зам нь нэлээд хэцүү бол зорьсон газартаа хүрэхийн тулд хэд хэдэн тээврийн хэрэгслийг өөрчлөх шаардлагатай болдог. Жишээлбэл, та аль ч томоохон хотын хэд хэдэн газарт автобуснаас метро эсвэл машин руу шилжүүлж болох ч заримдаа нэг цэгийг нэг дор олон янзаар орхих тохиолдол гардаг. Дараа нь бид "тээврийн зангилаа" гэсэн нэр томъёог ашиглах болно. Энэ газар байнга амьдралаар дүүрэн байдаг, олон зуун, мянган зорчигчид ажилдаа яаран ирдэггалт тэрэг, онгоц нисч оддог, ерөнхийдөө харахад дэмий хоосон, эмх замбараагүй байдал ноёрхож байна. Үнэндээ бүх зүйл өөр байдаг. Сайн зохион байгуулалттай бол тээврийн зангилаа нь эв нэгдэлтэй ажилладаг системүүд бөгөөд хэсэг бүр нь бусад бүх элементүүдтэй харилцан үйлчилдэг сайн тослог механизм юм. Мөн энэ тохиолдолд тэдний үнэ цэнийг хэт үнэлэхэд хэцүү байдаг.
Тэд яагаад хэрэгтэй байна
Амьдралын орчин үеийн хэмнэлээр нэг цэгээс нөгөө цэг рүү аялах эсвэл хүргэхэд зарцуулсан цагийг багасгах хэрэгтэй. Хүлээж ядсан хүмүүс мэдээллийг шуурхай авах, холбоо тогтоох боломжийг олгодог олон шинэ бүтээлүүдийг хийсэн. Гэвч харамсалтай нь телепорт байхгүй бол бид зам дээр нэлээд их цаг зарцуулахаас өөр аргагүй болдог. Заримдаа та нисэх онгоцны буудал эсвэл буудал руу явах хэрэгтэй болдог. Тээврийн төвүүдэд тээврийн хэд хэдэн төрлүүд төвлөрч байгаа нь энэ асуудлыг хэсэгчлэн шийдэж байна. Нэгдүгээрт, жишээлбэл, галт тэрэгнээс хөлөг онгоц эсвэл онгоц руу шилжүүлэхийн тулд энд хамгийн бага хугацаа шаардагдана - бүх зүйл яг алхах зайнд байдаг. Хоёрдугаарт, зөв байршилтай бол нэг зангилаа ч гэсэн бусад тээврийн артерийг буулгаж чадна. Үүний үр дүнд бүгд ялна.
Энэ нь аливаа зангилааны үйл ажиллагааны өөр нэг талыг харуулж байна - энэ нь зөвхөн хуримтлагдахаас гадна хавхлагын зарчмын дагуу хөдөлгөөний урсгалыг зохицуулдаг. Шаардлагатай бол түгжрэл, хүндрэлээс зайлсхийхийн тулд зорчигчдын хэсэг эсвэл ачааг аль ч шатанд хойшлуулж болно. Нэг үгээр хэлбэл энд аналогууд байдагзам болон гэрлэн дохио.
Хаб нь зөвхөн зорчигч төдийгүй ачаа юм. Хэдийгээр бид шуудангийн үйлчилгээний салбарыг авч үзвэл - томоохон хот болгонд тээврийн төв зангилаа гэж хэлж болох газар байх болно - эндээс захидал харилцаа урсаж, дараа нь ангилсаны дараа жижиг нутаг дэвсгэрийн хэлтэс рүү шилжих болно. Энд захидал, илгээмж ирэх болно, ингэснээр тэд дараа нь гадаад руу явах боломжтой болно. Үүний дараа тээврийн зангилаа шаардлагатай юу? гэсэн асуултууд үлдэх үү?
Зохион байгуулалт, бүтэц
Логистик бол амар биш боловч маш ирээдүйтэй чиглэл юм. Тэр бол аль болох их эсвэл бага хэмжээний зангилааны ажлыг зөв, үр дүнтэй зохион байгуулахад тусалдаг. Ажлынхаа бүтцийг бий болгохдоо хамгийн энгийн зүйлийг, жишээлбэл, ачааг нэг тээврийн төрлөөс нөгөөд шилжүүлэх арга, шаардлагатай дэд бүтэц, түүнчлэн маш жижиг нюансуудыг харгалзан үзэх нь чухал юм. зорчигчдод тохиромжтой, ойлгомжтой навигаци.
Төвийн ажиллагааг загварчлахын тулд дизайны үе шатанд ч гэсэн тодорхой параметрүүдийг өөрчлөх үед юу болохыг харуулах тусгай программ хангамжийг ашигладаг.
Байр
Хөдөлгөөний урсгалыг төлөвлөхөд зөв газар нь бас нэг чухал зүйл юм. Хэрэв буруу сонголт хийвэл энэ нь зөвхөн нөхцөл байдлыг улам дордуулна. Тохиромжгүй нэвтрэх зам нь ойр орчимд түгжрэл үүсгэж, машины зогсоол хомс байгаа нь жолооч нарын хувьд ноцтой асуудал болно. Нам дор баригдсан нисэх онгоцны буудал нь нислэгээ дахин дахин цуцлах болноөтгөн манангийн хувьд. Ерөнхийдөө алдаа гаргах нь маш амархан. Энд ижил шинжлэх ухаан аврах ажилд ирж, нөхцөл байдлыг тодорхой хувилбараар загварчлахад тусалдаг. Эцсийн эцэст тээврийн зангилаа гэдэг нь хүмүүс гэнэт гарч ирдэг газар биш - тэд ямар нэгэн байдлаар ирдэг бөгөөд үүнийг хийхэд тохиромжтой эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
Давуу болон сул тал
Зөв зохион байгуулалттай тээврийн зангилаа нь эхлээд харахад ямар ч алдаа дутагдалгүй байдаг. Гэвч харамсалтай нь энэ нь бүхэлдээ үнэн биш юм. Нэгдvгээрт, тэдний vйл ажиллагаа чимээгvй, гол горхиноос хол байрлуулах нь утгагvй, ямар ч байсан хэнд ч саад болох нь илт. Хоёрдугаарт, маш олон хүн бодол санаагаа төвлөрүүлж байгаа тул олон тооны аюулгүй байдлын арга хэмжээ авсан ч хулгайн гэмт хэрэг төвүүдэд гардаг. Түүгээр ч барахгүй тээврийн зангилаа голдуу террорист халдлагын газар болдог. Зорчигч тээврийн хэрэгслийн нягтрал хангалттай байгаа тул энэ нь маш олон тооны хохирогч, гэмтэж бэртэхэд хүргэдэг. Гэхдээ олон хүн нэгэн зэрэг цуглардаг бүх газарт ийм аюул бий.
Жишээ
Бараг бүх Европын томоохон хотууд олон улсын тээврийн төв байдаг. Амстердам, Лондон, Берлин: Орон нутгийн нисэх онгоцны буудлуудад шилжүүлэгтэй нислэгүүд түгээмэл байдаг. Дорнодод эдгээр нь олон тооны дамжин өнгөрөх зорчигчдыг хүлээн авдаг Доха, Шанхай, Дубай юм. Гурван зорчигчтой Москванисэх онгоцны буудал, түүнчлэн есөн төмөр замын өртөөг мөн энэ жагсаалтад оруулж болно.
Доод түвшинд зангилаанууд масштабын хувьд харьцангуй бага ач холбогдолтой. Үүний нэг жишээ бол Крым дахь Симферополь юм. Москвагийн аль ч метроны станцыг орон нутгийн төвүүд гэж нэрлэж болно. Гэхдээ тэд бас маш чухал - та гэнэтийн бүтэлгүйтлийн үед юу болохыг санах хэрэгтэй.
Үр ашиг
Томоохон тээврийн зангилааны ажил олон хүчин зүйлээс шалтгаалдаг байх. Бас нэг зүйл бол үүнгүйгээр өндөр үр ашигт хүрэх боломжгүй юм - техникийн тоног төхөөрөмж. Орчин үеийн цахим систем, багаж хэрэгсэлгүйгээр тохиромжтой байршил, урсгалын төлөвлөлтийн аливаа тооцоо нь ашиггүй болно. Туузан туузан дамжуулагч, автомат таних үйлчилгээ болон бусад олон зүйл нь зорчигчдод тулгардаггүй, ялангуяа хоёроос илүү тээврийн хэрэгсэлтэй бол тээврийн хэрэгслийн жигд ажиллагаа, зөв харилцан үйлчлэлд чухал бөгөөд зайлшгүй шаардлагатай.
Мөн, магадгүй, төвийн үр ашгийн бүх нийтийн үзүүлэлтийг зорчигчдын урсгал гэж нэрлэж болно. Түүний нэгж хугацаанд үйлчлэх хүмүүсийн тоо нь тээврийн төвийн чанарыг тухайн түвшинд нь төгс тодорхойлдог үзүүлэлт юм.
Цаашдын хөгжил
Тээврийн төвүүдийн ач холбогдлыг үгүйсгэх аргагүй. Түүнээс гадна аливаа зангилаа нь юуны түрүүнд эдийн засаг, үйлдвэрлэлийн боломж юм. Зочид буудлуудыг хүн ихтэй газар байрлуулах боломжтой,дэлгүүр, ресторан, автомат машин. Бараг ямар ч бараа, үйлчилгээ эрэлттэй байх болно, жишээлбэл, хүмүүс амрах үеэр цагийг өнгөрөөхийг хүсч байвал.
Харах өнцгийг бага зэрэг өргөжүүлбэл томоохон тээврийн зангилаа, хотууд хоорондоо холбоотой, харилцан хамааралтай гэдгийг ойлгоход хялбар. Нэг талаас, зангилаанууд тасралтгүй нийлүүлэлтээр хангадаг нь аж үйлдвэр хөгжих нөхцөлийг бүрдүүлдэг, нөгөө талаас мега хотууд логистикийн асуудлыг шийдвэрлэхийг шаарддаг. Тиймээс нэг нь нөгөөггүйгээр оршин тогтнох боломжгүй.
Түүнчлэн тээврийн шинэ төрлүүд аажмаар хөгжиж байгаа бөгөөд одоо байгаа урсгалтай уялдуулах шаардлагатай байна. Жишээлбэл, хэдэн арван жилийн турш нисдэг тэрэгний тээвэрлэлт нь уран зөгнөлийн ертөнц байсан бөгөөд өнөөдөр бараг бүх аялагчдад боломжтой байдаг. Мөн энэ очих газар бол олон газрын зөвхөн нэг нь юм.
