"Охотный Ряд" метро нь нийслэлийн метронд харьяалагддаг Сокольническая шугамын нэг хэсэг юм. Ойролцоох нь Лениний номын сан, Лубянка станц юм. Тверь мужид багтсан болно. Эндээс та Улаан талбай руу хялбархан хүрч болно.
Нэр хэрхэн үүссэн
Охотный Ряд бол 1935 оны 5-р сард үүссэн метроны буудал юм. Энэ нь нийслэлийн тээврийн цогцолборт хамаарах анхны хөөргөх талбайн нэг хэсэг байв. Тэд энэ газраас Смоленская хүртэл салбар байгуулав. 1938 он хүртэл энд сэрээтэй машин байсан.
"Охотный Ряд" метроны "Номын сан им. Ленин”, “Коминтерн” зэрэг нь хожим “Александрын цэцэрлэгт хүрээлэн” гэж нэрлэгдсэн. Арбатаас холдоод бизнест ашигладаг хонгилтой тусдаа шугам руу орох боломж бий. Ийм том хотод хурдан нүүх чадвар нь Москвагийн метроны ачаар юм. 1990-ээд оны дундуур Манежная талбай баригдаж байх үед Охотный Ряд хэд хэдэн өөрчлөлтийг хийсэн. Хонгил ½ хүртэл дүүрсэн. Нэг замыг задалж, хоёр дахь нь бүрэн бүтэн үлдсэн. Үүнээс өмнө 1944 онд станц руу нэвтрэх гарц нээгдсэн"Театрын". Өмнө нь том лобби ашиглах шаардлагатай байсан.
1959 онд нийслэлийн тээврийн сүлжээний анхны Охотный Ряд метроны буудлын доор газар доорхи гарцыг тавьжээ. 1974 онд хоёр дахь ижил төстэй барилга байгууламж гарч ирж, Театральная өртөө рүү хөтлөв. Гарам бүрт нэг чиглэлийн ажил явагдаж байна.
Хуучин цаг
Охотный Ряд бол ижил нэртэй гудамжнаас нэрээ авсан метроны буудал юм. Өмнө нь мөн адил нэртэй талбай байсан. 18-19-р зууны үед энд анчид агнуураа хуваалцдаг дэлгүүрүүд байрладаг байв. Шувууны мах, маш сайн ан амьтан авах боломжтой байсан.
Арван есдүгээр зууны үед тэд зөвхөн худалдаа эрхэлж, агуулахад бараагаа үлдээдэг байв. Зочид буудалд байрлах эсвэл тавернаар зочлох боломж байсан. 1956 он болоход энд байсан талбайг гудамж болгон дахин төлөвлөж, 1961-1990 онд Марксын өргөн чөлөөний хэсэг байсан.
"Охотный Ряд" - 1955 онд станцын цэгийг Кагановичийн нэрэмжит болгосон газар. Энэ нь өмнө нь Москвагийн метро Зөвлөлтийн энэ улстөрчийн нэртэй холбоотой нэртэй байсантай холбоотой юм. Тэрээр тээврийн цогцолбор байгуулах үйл явцыг удирдаж байсан. Дараа нь тэд Ленинд хүндэтгэл үзүүлж, бүх сүлжээг түүний нэрээр нэрлэж, Кагановичид ганцхан өртөө үлдээжээ.
1957 онд төрийн удирдах албан тушаалаас чөлөөлөгдөж, одоо тийм нэр хүнд, хүндэтгэлийг хүлээсэнгүй. Дахин нэг удаа өөрчлөлт гарсан - станц нь "Проспект им. Маркс". Энд маш чухал ач холбогдолтой гурван том гудамж холбогдсон байв. 1990 ондбүтцийн өөрчлөлтийн үйл явц явагдаж, станц анхны нэрээ авсан - Охотный Ряд метроны станц. Энэ зүйлийн нэрийг дөрвөн удаа солих шаардлагатай болсон бөгөөд энэ нь өөрөө Москвад өвөрмөц юм.
Дотоод засал чимэглэл
Эндээс та Театральная руу шилжиж болно. Та төв хэсэгт байрлах цахилгаан шат руу явах хэрэгтэй. Та зүүн үүдний танхимаар явж болно, тэндээс гарах гарц байдаг. Шилжүүлгийн зангилаа байдаг бөгөөд үүнээс та "Хувьсгалын талбай" руу очиж болно. Гэсэн хэдий ч та шууд шилжилтийг олохгүй. Станцууд хол байна.
Баруун талын газар доорх хэсэг нь Манежная талбайн нэг хэсэг юм. Үүнд шилжилт бий. Та худалдааны төвөөр явж болно. Чечулин энэ барилгын төслийг бүтээж, гадаргуу дээрх байшинг сэргээн засварлав. Тэмцээний үеэр сугалж аваад нэрээ өөрчилсөн. Гадна талд нь гипсэн баримал байхаар төсөл зохиосон ч цаг хугацаа өнгөрөх тусам алга болжээ. Тэдгээрийг М. Манизер бүтээсэн бөгөөд циркийн сургуулийн багш А. Ширай нэг хөшөөнд загвар болгон ашигласан.
Сониуч мэдээлэл
"Москва нулимсанд итгэдэггүй" киноны зураг авалтыг хийх үед зохиолчид 1958 онд зураг авалтын цагийг анхаарч үзэхээр шийджээ. Машин доторх аяллын үеэр станцын нэртэй ханыг хальсанд буулгажээ. 1979 онд кино нээлтээ хийх үед шалган нэвтрүүлэх цэг өөрөө нэрээ Марксын өргөн чөлөө болгон өөрчилжээ. Ийнхүү 20 жилийн турш үзэгчийг өнгөрсөн рүү шилжүүлэх нөлөө бий болсон. Хамгийн сонирхолтой нь буудлага өөрөө Новослободскаяд болсон.
Үзүүлэлтүүд
Станц нь тулгуур баганатай, гүнд байрлуулсан гурван хонгилтой. Хувь хүний горимд уулын аргад тулгуурлан төсөл боловсруулсан. Цул бетоныг бүрээсний доор авсан. Эхлэхийн тулд дизайныг Германы хувилбар дээр үндэслэн хана, дараа нь хонгил босгосон. Уг цэгийг барьж байгуулахдаа гүн булсан хамгийн том станц байсан юм. Анхны төлөвлөгөөний дагуу тэд төвд заал барихыг хүсээгүй ч дараа нь эрс өөрчлөлт гарсан.
Газрын тохижилтын хэв маяг
Эндээс та олон талт багана шиг харагдах байгууламжуудыг харж болно, өнгөлгөө нь саарал, цагаан гантигаас бүрддэг. Үүнээс өмнө шар өнгийн керамик хавтанг авч өөрчилсөн. Зүйлийн нэрийг металл өнгөтэй тэмдэглэгээгээр бичжээ. Арын дэвсгэр нь бүрэн хар өнгөтэй байна. Шалыг саарал боржин чулуугаар хийсэн. Танхимын нутаг дэвсгэр болон буух тавцангийн ойролцоо гэрэлтүүлгийн төхөөрөмжүүд байдаг. Өмнө нь Новокузнецкаятай төстэй шалны чийдэн байсан.
Эндээс Улаан талбай руу хялбархан нэвтрэх боломжтойд байгаа нь хамгийн тохиромжтой. Охотный Ряд метроны буудлыг зүүн талаараа Э. Рейхзаумын бүтээсэн мозайк дээрх Марксын дүрээр чимэглэсэн байна.
Хэрэв 2002 оны 3-р сарын статистикийг авч үзвэл орцонд 97000, гарц дээр 95000 хүн зорчиж байжээ. Тээврийн цэг эхний хүмүүсийг өглөөний 5:30 цагт, сүүлчийнх нь 1:00 цагт хүлээн авдаг.
Энэ газар олон хүний тээврийн хэрэгцээг хангадаг. Ажил жигд, зөв явагдаж байна.
