Дубай дахь метро. Дубайд метро хэрхэн ашиглах вэ. Дубайд метро хэд вэ

2024 Зохиолч: Harold Hamphrey | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:19

Гадаадын олон жуулчид Арабын Нэгдсэн Эмират улсын баялгийг гайхшруулдаг. Энэ байдал нь бодит бус, алс хол, харь гаригийн зүйл юм шиг санагддаг. Гудамжинд ногоон байгууламж, олон тооны усан оргилуурууд, эргэн тойрон дахь цэвэр цэмцгэр байдал, барилгын ер бусын хэлбэр, өндөр технологийн тоног төхөөрөмж - энэ бүхэн нь зүүн зүгийн энэ улс хөгжилд хэр зэрэг урагшилж, барууны олон улсыг гүйцэж түрүүлсэн нь анхаарал татаж, гайхшруулж байна. мужууд. АНЭУ-д нэг удаа зочилсныхоо дараа та хэнээс суралцах, хэнээс үлгэр дуурайл авах хэрэгтэйг ойлгож байна.

Дубайн метроны нээлт

Дубайн Эмиратын захирагч шейх Мохаммед хотын анхны метроны шугамыг нээх ер бусын, маш мартагдашгүй өдрийг сонгосон байна. АНЭУ-ын иргэд, зочдод зориулсан энэхүү хүндэтгэлийн арга хэмжээ 2009 оны 9-р сарын 9-ний орой 9 цаг 9 минут 9 секундэд болов. Тэгээд ганцхан улаан шугам татсан. 2011 оны 9-р сарын 9-нд олсон ба ногоон. Төслийн хүрээнд 99 галт тэрэг явах 4 шугам барих юм.

Дубайн метро бол Нью-Йоркт ч гүйцэх боломжгүй технологийн гайхамшиг юмметро. Эргэн тойронд цэвэр ариун байдал, дэг журам ноёрхож, цагдаа нар станцуудад үүрэг гүйцэтгэж байгаа ч тэдэнд онцгой шаардлага байхгүй, учир нь бүх зүйл тайван, хүмүүс соёлтой байдаг. Метро нь өө сэвгүй төрхөөрөө гайхшруулдаг бие засах газруудаар тоноглогдсон бөгөөд бараг зочин бүрийн дараа ажилтан өрөөнд орж ирээд бүх зүйлийг цэвэрлэдэг. Хаа сайгүй шал нь гялалзтал өнгөлсөн, машинууд нь цэлгэр, гэрэл гэгээтэй, тав тухтай байдаг. Хамгийн гол нь ачаалал ихтэй үед ч чимээ шуугиан, шуугиан, эмх замбараагүй байдал байхгүй.

АНЭУ-ын метроны онцлог

Үзэсгэлэнтэй, тав тухтай, Дубайн метроны барьсан юу ч биш. Төлбөрийг хэрхэн төлөх, хаана орох, олон буудлаар хэрхэн ангилах, ямар машинд суухаа хэрхэн тодорхойлох зэрэг гадаадын жуулчдын санааг зовоож байна. Хэрэв та эдгээр асуудлыг ойлгож байгаа бол АНЭУ-д бүх зүйлийг хэрхэн нарийвчлан боловсруулсан нь тодорхой болно. Олон аялагчид зөвхөн метронд сууж, хотын гол үзэмжийг үзэхийн тулд нэг өдрийн тасалбар худалдаж авдаг, учир нь буудлууд нь дэлгүүр хэсэх эсвэл үзэхээр явж буй зорчигчдын хувийн хүсэл сонирхлыг харгалзан хийгдсэн байдаг.

Галт тэрэгний гол онцлог нь жолоочгүй автоматаар явдаг. Ихэнхдээ тэд гадаргуу дээр давхидаг. Бараг бүх гол станцууд газар дээр байрладаг тул зорчигчид аялж байхдаа хүрээлэн буй орчныг сайхан өнгөрүүлээрэй. Гадны хэдхэн станц нь газар доор байдаг. Улаан, ногоон шугамаар янз бүрийн галт тэрэг явж, дараагийн буудлуудын нэрийг зарладаг тул метронд төөрөх нь бодитой бус юм.урьдчилан.

Ашиглах нөхцөл

Дубайд метро хэрхэн ашиглах вэ? Та "nil" карт, тасалбараар метрогоор зорчих боломжтой. Араб хэлнээс "нол" гэдэг үгийг "тасалбар" гэж орчуулдаг. Картыг алт, мөнгө, цэнхэр өнгөөр гаргадаг боловч тасалбар нь зөвхөн улаан өнгөтэй байна. Эдгээр төлбөрийн аргуудын үндсэн ялгаа нь картууд нь цахим хэтэвч бөгөөд үүнийг үе үе нөхөж болдогт оршино. Метроноос гадна усан болон газрын автобус, зогсоол зэрэгт ашиглах боломжтой. Ухаалаг картын хүчинтэй хугацаа 5 жил байгаа нь АНЭУ-ын уугуул иргэдэд маш тохиромжтой. Тогтмол тооны аяллын тасалбарыг зөвхөн нэг чиглэлд худалдаж авдаг. Тэдний нэг нь 3 сарын хугацаанд хүчинтэй.

Тасалбарыг метроны ажилчдаас ТҮЦ машинаас эсвэл буудлын машинаас авах боломжтой. Зорчигч бүр захиалга авах ёстой, өөр өөр хүмүүс нэг картыг ашиглах боломжгүй, учир нь төлбөрийг зайнаас хамаарч авдаг. Санхүүжилтийг гарцын буудал дээр хасдаг. 5-аас доош насны хүүхдүүд үнэ төлбөргүй унаж болно, гэхдээ анхааруулга байдаг: тэд 90 см-ээс доош байх ёстой Зарим гадаадын гар урчууд гайхамшгийн технологийг хууран мэхлэхийг оролдож, нэг карт худалдаж аваад машин руу гулгахаар төлөвлөж байна. Гэвч нэг зорчигчийг алдсан тохиолдолд систем нь ижил карттай хоёр дахь зорчигчийг хүлээн авахаа больсон тул хэн ч энэ мэхэнд амжилт олохгүй.

Вагоны төрөл

АНЭУ-д ирсэн гадаадын иргэд Дубайд метро хэрхэн ашиглахаа мэдэх нь чухал. Бүх машиныг гурван төрөлд хуваадаг: "алт", энгийн, эмэгтэйчүүдэд зориулагдсанхүүхдүүд. Стандарт суудлууд нь нийт галт тэрэгний 80 орчим хувийг эзэлдэг бөгөөд алтны ангиллаас бараг ямар ч доогуур байдаггүй, агааржуулалтын системтэй. Хэрэв та сайжруулсан вагонд суувал Дубай дахь метроны үнэ бараг хоёр дахин өндөр байдаг. Тэр галт тэрэг болгонд түрүүлж явдаг. Энд энгийн газраас онцгой ялгаа байхгүй, зөвхөн энд үргэлж цөөхөн хүн байдаг нь үнэтэй холбоотой бөгөөд та өөрийгөө машинист гэж төсөөлж, эсвэл зүгээр л үзэмжийг таашаадаг салхины шил рүү харж болно.

Машин "алт" нь хуваалтаар хоёр хэсэгт хуваагддаг. Тэдний нэг нь зөвхөн эмэгтэйчүүд болон тэдний хүүхдүүдэд зориулагдсан тул эрэгтэй хүн орохыг хориглодог тул та болгоомжтой байх хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч шударга хүйсийн хүмүүс эрчүүдтэй нэг тэргэнцэрт сууж болно, бэрхшээлээс өөрийгөө хамгаалахын тулд зөвхөн хувцаслалтын дүрмийг дагаж мөрдөхийг зөвлөж байна. Галт тэрэгний орох хаалганы шилэн хаалганы дээрх бичээс нь галт тэрэгний зөв хэсэгт очиход тусална.

Дубайн метроны буудлууд

Улаан метроны шугам нь 52 км урттай. Галт тэрэг дунджаар нэг цагийн дотор бүтэн тойрог хийдэг. Энэ нь 27 станцтай бөгөөд хоёр станц баригдаж байна. Ихэнх зогсоолууд газар дээр эсвэл газар дээр байдаг бөгөөд доор нь ердөө дөрөв байдаг. Галт тэрэг голчлон 15 м-ийн өндөрт гүүрэн гарцаар хөдөлдөг. 27-30-ын зогсоолууд улаан шугаманд байхгүй байгаа тул ирээдүйд баригдах бололтой.

Ногоон шугам нь хамаагүй богино, урт нь 22,5 км, үүнээс 14,6 - газар, 7,9 -газар доорх. Галт тэрэг хагас цагийн дараа анхны зогсоолдоо буцаж ирдэг. Одоо 18 станц байгаа, хоёр станц баригдаж байна. Хотын удирдлагууд Дубайд ирсэн зочдыг тав тухтай байлгахын тулд боломжтой бүхнийг хийж байна. Орос хэл дээрх метроны газрын зураг нь аяллаа зөв зохион байгуулж, төөрөлдөхгүй байх болно. Станцууд нь нэрээс гадна дугаартай гэдгийг санах нь зүйтэй.

Тариф

Дубай дахь метроны үнэ нь зорчигч ямар машин сонгохоос шууд хамаарна. "Алт" анги нь ердийнхөөс бараг хоёр дахин үнэтэй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Төлбөр нь метроны хэдэн бүсийг гаталж байгаагаас хамаарна. Олон жуулчдын хувьд хязгааргүй тооны аялалд зориулж нэг өдөр эсвэл сарын захиалга худалдаж авах нь ашигтай байх болно. Хэрэв та ихэвчлэн метро ашиглах, дэлгүүр хэсэх, үзэсгэлэнт газруудыг үзэх шаардлагатай бол энэ нь хамгийн тохиромжтой сонголт юм. Хязгааргүй тооны аяллын 1 өдрийн тасалбарыг 14 AED, нэг удаагийн алтан зэрэглэлийн тасалбарыг 4-13 AED (бүсийн тооноос хамаарч), нэг удаагийн стандарт тасалбарыг 2 AED-ээр худалдаж авах боломжтой. 6.5 AED хүртэл. Үнэ нь 2014 оны 2-р сарын байдлаар байгаа.

Жолооны үндсэн дүрэм

Дубайн метронд согтууруулах ундаа хэрэглэхийг хатуу хориглодог бөгөөд энэ дүрэм нь галт тэрэг болон буудлуудад үйлчилнэ. Мөн хүчтэй ундаа тээвэрлэхийг хориглож, олон нийтийн газар тамхи татахыг хориглодог тул тамхи татдаг хүмүүст зориулсан тусгай өрөөгөөр тоноглогдсон байдаг. Гэрийн тэжээвэр амьтдыг тусгайлан байрлуулсан байсан ч метронд тээвэрлэх боломжгүйтор болон цүнх.

Дубай ба Москвагийн метроны гол ялгаа

Хоёр муж улсын метрополисуудын хоорондох хамгийн анхны мэдэгдэхүйц ялгаа нь АНЭУ-д галт тэрэг автоматаар явдаг, жолооч нар тэднийг удирддаггүй явдал юм. Дубайд тийзний төлбөрийг бүсээр тооцдог, богино аялалыг тусад нь авдаг. Төлбөрийн дээд хэмжээ байдаг. Хэрэв картаас мөнгө хасагдсан бол зорчигч хүссэн хэмжээгээрээ зорчих боломжтой, гэхдээ үнэгүй.

Платформуудын байршилд ч ялгаа бий. Москвад энэ нь голд байрладаг бөгөөд галт тэрэг янз бүрийн чиглэлд ойртож ирдэг. Дубайн метро нь төв дундуур галт тэрэг явдаг тул хоёр өөр платформтой. Тэдэн рүү очихын тулд цахилгаан шат, урсдаг шат эсвэл шатаар өгсөх эсвэл уруудах хэрэгтэй. Буух / өгсөх замыг сонгохын өмнө та аль замаар явахаа шийдэх хэрэгтэй. АНЭУ-д платформыг төмөр замаас тунгалаг ханаар тусгаарласан бөгөөд энэ нь ойртож буй галт тэрэгний хаалгатай зэрэгцсэн үед л нээгддэг. Энэхүү шинэлэг зүйл нь зорчигчдыг ослоос хамгаалдаг гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх хэрэгтэй.

Арабчуудын цэвэр цэмцгэр байдал

Дубайн метро нь цэвэр цэмцгэр байдал, шинэлэг байдал, нээлттэй байдал, цэлгэр уудам байдлаараа гайхагддаг. Түүний ажилчид бүх дүрэм журмыг дагаж мөрдөхийг хичээнгүйлэн хянадаг бөгөөд станцуудын ариун цэврийн өрөө, шал, ханыг гялалзтал өнгөлж байна. Вагонд байх нь таатай, цагаан, цэнхэр өнгөөр хийгдсэн, тав тухтай суудал, асар том цонх зэрэг нь аялалаас бүрэн таашаал авах боломжийг олгодог. Арабын Нэгдсэн Эмират улсад ирсэн жуулчин бүр Дубайд метро хэр үнэтэй байх нь хамаагүйЭнэ орны үзэсгэлэнт газруудыг ядаж нэг удаа үзэх хэрэгтэй.