Өмнөд Хятадын тэнгис нь Зүүн болон Зүүн өмнөд Азийн олон арлууд, эх газрын нэг сав газар юм. Тэд өөр өөр хэмжээтэй, өөр өөр түүхтэй. Параселийн арлууд онцгой ач холбогдолтой бөгөөд эдгээрийн зургуудыг доор үзүүлнэ. Цаашид нийтлэлд эдгээр нутаг дэвсгэрийн тодорхойлолтыг өгөх болно. Мөн Параселийн арлууд юугаараа алдартай болохыг олж мэдье.
Байршил
Параселийн арлууд нь жижиг газар нутаг, хаднаас бүрддэг хүн амгүй газар юм. Тэд Хятадын өмнөд хэсгээс 230 км, Вьетнамын зүүн хэсгээс 200 км зайд оршдог. Параселийн арлуудыг багтаасан хамгийн том газар нутаг нь ойролцоогоор юм. Патл, өө Линкольн. Тэдэнд мөн Fr. Тритон ба Хавирган сарны арлууд. Параселийн арлууд нь бусад ижил төстэй газар нутгуудынх шиг тийм ч алдартай биш бөгөөд стратегийн чухал ач холбогдолтой юм.
Маргаан
1974 онд БНХАУ Параселийн арлуудыг эзлэн авчээ. Үүний зэрэгцээ тэдний эрхийг Вьетнам, Бүгд Найрамдах Хятад улсууд маргаантай хэвээр байсан. 1975 оноос хойш Хойд болон Өмнөд Вьетнам нэгдэв. тэрдайн дууссаны дараа болсон. Тухайн үед АНУ-ын дэмжлэггүйгээр үлдсэн Өмнөд Вьетнам цэргийн ажиллагаагаа үргэлжлүүлэх боломжгүй байв. Вьетнам нэгдсэний дараа Параселийн арлуудыг алдсан.
Спратли арлууд. Байршил
Эдгээр арлууд нь зуу гаруй жижиг арлууд, атолл, хад, баруун өмнөд хэсэгт орших Өмнөд Хятадын тэнгисийн архипелаг юм. Арлын нийт талбай нь ойролцоогоор 5 км².
Мужийн утга
Зургаан улс арлуудыг нэг дор эзэмшихийн төлөө тулалдаж байна. Үүнд Вьетнам, Хятад, Малайз, Филиппин, Бруней, Тайвань орно. Хэдийгээр жижиг газар нутагтай ч эдгээр мужуудын хувьд архипелаг чухал ач холбогдолтой юм. Тус нутаг дэвсгэр дээр газрын тос, байгалийн хийн ордууд байдаг бөгөөд ихээхэн хэмжээний. Байнгын хүн ам байхгүй тул загас агнуурын бүс болгон ашигладаг. Тавь орчим арлыг Вьетнам, Малайз, Филиппин, Хятад, Тайвань зэрэг цэргийн ангиуд эзэлдэг. Хэдийгээр энэ бүс нутагт ямар ч боомт, боомт байхгүй ч дөрвөн нисэх онгоцны буудалтай.
Хронологи
1529 онд Спратлийн арлууд Испанийн нутаг дэвсгэр болсон (Зарагозагийн гэрээний дагуу). 1898 онд тэд эхлээд АНУ, дараа нь Филиппинд харьяалагдаж эхэлсэн. Үүнийг Парисын гэрээгээр баталгаажуулсан. 1927 онд арлуудын судалгааг Францын хөлөг онгоц хийжээ. Гурван жилийн дараа ижил муж хоёр дахь экспедицийг явуулсан бөгөөд үүний үр дүнд Францын цагаан туг мандав. Хоёр жилийн дараа түүнийг явуулсанБНХАУ-аас Францын засаглалын тухай санамж бичиг, үүний дагуу Спратли арлууд тус гэрээг Хятадын тайлбарт үндэслэн тусгаар тогтнолыг хүлээн авсан. Энэ нь Франц, Хятадын хоорондох дайны төгсгөлд байгуулагдсан. 1933 онд хамгийн том хэд хэдэн арлуудыг гурван хөлөг онгоц хяналтандаа авчээ. Үүний зэрэгцээ энэ бүс нутгийг Францын нутаг дэвсгэрт тооцож эхлэв. Гэсэн хэдий ч Япон архипелагт өөрийн фосфатын уурхай байгааг онцолсон нь тус тусгаар тогтнолыг эргэлзэж байна.
Үүний үндсэн дээр Японы харьяанд нутаг дэвсгэрээ авахыг оролдсон ч Франц, Их Британи үүнийг эсэргүүцсэн. 1941 онд Япон арлуудыг эзэлж, дэлхийн 2-р дайн дуустал эдгээр арлуудыг хяналтандаа байлгаж байжээ. Үүний дараа Франц, Хятад хоёр дахин энэ нутаг дэвсгэрт нэхэмжлэл гаргаж, Хятад хүртэл цэргийн ангиа илгээжээ. 1982 онд Архипелаг Фухан мужид нэгтгэж, зарим хэсгийг Филиппин эзлэн авчээ. Жилийн дараа Малайз улс ойролцоогоор баригдав. Лаянг-Лаяанг тэнгисийн цэргийн бааз байгуулж, өмнө нь энэ нутаг дэвсгэрийг эзэлж байсан амралтын газар нээв. 1988 онд Хятад, Вьетнамын цэргүүдийн хооронд тулалдаан болсон боловч БНХАУ ялж, тус бүс нутагт хяналтаа хадгалсаар байв. 1995 онд эдгээр хоёр улсын хооронд томоохон хэмжээний хэлэлцээр эхэлсэн бөгөөд түүний сэдэв нь арлууд дээр байрлах нөөцийг ерөнхийд нь хөгжүүлэх явдал байв. 2004 онд Филиппиний онгоцнууд арлын усан дээгүүр буудаж байжээ. Вьетнам нисэх онгоцны буудал барьж, улмаар жуулчны хүрээгээ тэлж байнаоршихуй. Үүний дараа жил нь Вьетнам Спратли арлуудын бүрэн эрхт байдлыг тунхаглав.
Хятад-Вьетнамын мөргөлдөөн
Хайнань муж дахь Параселийн арлууд бол Хятад, Вьетнамын хоорондох цорын ганц саад бэрхшээл биш юм. Хуурай газрын хилийн асуудлаар зөрчилтэй байна. 1979 онд Хятадын арми Вьетнамын хойд хэсгээс ухарсаны дараа БНХАУ тус улсын зарим нутагт байр сууриа олж чадсан юм. Хятад улс нүүрсустөрөгчийн томоохон ордгүй ч 1 тэрбум гаруй хүн амтай. Зарим жижиг улсууд газрын тосны олборлолтоор баялгийг хэрхэн олж авсныг хараад харамсалтай нь мэдээж. Вьетнам ч эргээд Хятадыг орд газруудаа ашиглахад урихыг хүсээгүй. Тэрээр хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр Спратли арлуудын баатарлаг хамгаалалт, тэдний өнөөгийн өдөр тутмын амьдралын тухай өгүүлсэн эх оронч нийтлэлүүдийг нийтэлжээ. Хятад улс эдгээр нутаг дэвсгэрт тэнгисийн цэргийн баазаа байрлуулахдаа үнэхээр найдаж байсан.
Энх тайвны гэрээ
Асуудлын хууль эрх зүйн тал дээр Вьетнам, Хятад улсууд 1982 онд батлагдсан НҮБ-ын конвенцийг дагаж мөрдөх шаардлагатай. 2002 онд баталсан АСЕАН-ы тунхаглалыг мөн анхаарч үзэх хэрэгтэй бөгөөд түүний мөн чанар нь Өмнөд Хятадын тэнгис дэх мөргөлдөөнийг энхийн замаар зохицуулах явдал юм. Үүнээс гадна олон улсын шинж чанартай бусад үйлдлүүд байдаг. Тэд тодорхой байдлыг авчрах ёстой юм шиг санагдаж байгаа ч нөхцөл байдлыг улам төөрөгдүүлэх болно. Женевийн хэлэлцээрүүд дэлхий даяар хүлээн зөвшөөрөгдөж,1954 онд батлагдсан Вьетнамтай холбоотой. Тэдний үр дүнгээс харахад DRV болон Бүгд Найрамдах Вьетнам Улс гэсэн хоёр муж байгуулагдсан. Сүүлийнх нь Параселийн арлууд болон Спратли архипелагт харьяалагддаг.
Түүхэн хууль
Хятад улс Өмнөд Хятадын тэнгис дэх бүх арлуудыг эзэмшиж чадна гэж зүтгэж байна. Үүний зэрэгцээ тус муж 1958 оныг дурдаж байна, тэр үед DRV-ийн Ерөнхий сайд Фам Ван Донг Хятадад энэ эрхийг хүлээн зөвшөөрсөн. Гэсэн хэдий ч энэ аргумент нь нэлээд жинтэй боловч шийдвэрлэх ач холбогдолтой биш юм. Энэ мэдэгдлийг Вьетнамын Ерөнхийлөгч хийгээгүй боловч түүнд эдгээр эрх мэдлийг олгосон юм. Тиймээс уг баримт бичгийг гэрээ гэж үзэх ч боломжгүй. Түүнчлэн энэ нутаг дэвсгэр алслагдмал байршилтай, удаан хугацааны туршид хүний үйл ажиллагаа явуулаагүй тул түүхэн эрхийг нотлоход маш хэцүү байдаг. Гэсэн хэдий ч Вьетнамаас далайчдын эдгээр арлууд руу хийсэн экспедицийн баримт бичиг хадгалагдсаар байна. Тэдгээр дээр үндэслэн Нгуен гүрний оршин тогтнохоос эхлээд янз бүрийн зорилгоор архипелагуудад жил бүр зочилдог гэдэгт итгэлтэй байж болно. Харин Хятадад түүний жолоодлогын нотлох баримт байхгүй. Үл хамаарах зүйл бол далайн дээрэмчид арлуудыг хоргодох газар болгон ашиглах явдал юм. Фам Ван Дунгийн мэдэгдлээс гадна Хятад улс дахин нэг үндэслэл гаргахын тулд түүхчид эдгээр нь далайн дээрэмчид биш, харин энх тайванч хятад далайчид байсныг нотлох ёстой. Вьетнам, Хятадын харилцаа хурцадмал байна. Дараа нь тэд халж, дараа нь дахин тогтворждог. Үүнээс гадна Хятад улс огт зарлага гаргадаггүйВьетнамын хөлөг онгоцнуудад хамаатай найрсаг үйлдлүүд. Үүний нэг жишээ бол Өмнөд Хятадын тэнгист тагнуулын ажиллагаа явуулсан Вьетнамын гидрографийн хөлөг онгоцны таслагдсан кабель юм. Энэ явдал 2011 онд болсон.
