Португалийн Санта Круз хотын ойролцоо манай гаригийн хамгийн ер бусын агаарын боомтуудын нэг болох Фуншал нисэх онгоцны буудал байдаг. Мадейра, Санта Катарина бол бусад алдартай нэр юм. 1964 оны 7-р сарын 8-нд ашиглалтад орсон бөгөөд өдгөө ANA төрийн өмчит компани юм. Жилд дунджаар хоёр сая гаруй зорчигч тээвэрлэдэг. Энэ терминал нь Европ дахь хамгийн ачаалалтай, хамгийн тухтай нь ч биш юм. Түүний өвөрмөц чанар нь дэлхийн хамгийн өвөрмөц замуудын нэг болох "түдгэлзүүлсэн" хөөрөх зурваст оршдог.
Бузах хүндрэлтэй
Богино зурвастай (тус бүр нь 1600 метр) учир Мадейра нисэх онгоцны буудал (Португаль) туршлагатай нисгэгчдэд ч маш хэцүү гэж удаан хугацаанд тооцогдож байсан. Түүгээр ч барахгүй хуурай уул, далайн нойтон салхи холилдох үед хүчтэй турбулент урсгал үүссэн тул цаг уурын нөхцөл байдал нөхцөл байдлыг улам хүндрүүлсэн. Онгоцыг газардахын өмнө уул руу чиглүүлж, эцсийн мөчид нислэгийн чиглэлээ өөрчилж, хөөрөх зурвас руу эргэх шаардлагатай байв.
Эмгэнэлт явдал
Олон жуулчид хямд учраас эдгээр агаарын хаалгаар зорчихыг илүүд үздэг байв. Баримт нь Португалийн бусад нисэх онгоцны буудлууд руу нисэх онгоцны тийзний үнэ хамаагүй өндөр байсан. Гэсэн хэдий ч ийм эрс тэс нөхцөлд терминалын ажиллагаа эмгэнэлтэйгээр төгсөхөөс өөр аргагүй юм. 1977 оны арваннэгдүгээр сарын 19-нд Брюссель хотоос нисч явсан “Боинг 727” онгоц хүчтэй аадар бороо орж, үзэгдэх орчин муудсаны улмаас хөөрөх зурвас дотор зогсолтгүй 70 метрийн өндрөөс хад руу унажээ. Гамшгийн улмаас 131 хүн амь үрэгджээ.
Сэргээн босголт
Эмгэнэлт явдлын дараа Мадейра нисэх онгоцны буудал, эсхүл түүний хөөрөх зурвасыг яаралтай сэргээн засварлах шаардлагатай гэдэгт хэн ч эргэлзсэнгүй. Сайжруулах ажил нэн даруй эхэлсэн. Тэд найман жил орчим үргэлжилсэн. Загвар зохион бүтээгчид далайн эргийн зардлаар түүний уртыг нэмэгдүүлэх зоримог шийдвэр гаргажээ. Шинэчлэлийн үр дүнд агаарын боомт нь нийт 2777 метр урт хөөрөх зурвастай болсон. Үүний гол хэсэг нь газар дээр, үлдсэн хэсэг нь тус бүр нь гурван метр диаметртэй 180 төмөр бетон тулгуур дээр байрладаг. Эдгээр баганын заримынх нь далайн түвшнээс дээш өндөр нь 50 метр хүрдэг. Тэр цагаас хойш Мадейра нисэх онгоцны буудал илүү аюулгүй болсонгүй. Энэхүү хувьсгалт шийдлийн ачаар түүний нэвтрүүлэх чадвар нэмэгдсэн. Өөрөөр хэлбэл, одоо өөр олон онгоц энд хөөрч, бууж байна.
Яаж хүрэх вэ
Мадейра нисэх онгоцны буудал нь арлын гол хот болох Фуншал хотоос 24 километрийн зайд байрладаг. Тэнд хүрэх хамгийн хялбар бөгөөд хамгийн хямд арга бол 30 минут тутамд явдаг Aerobus юм. Төв рүү очиход мөн адил хугацаа шаардагдана. Энд тасалбарын үнэ 5 евро байна. Тус бүс нь аялал жуулчлалын бүс учраас шууд зочид буудал руу шилжүүлэх захиалга өгөхөд асуудал гарахгүй. Таксины талаар бүү мартаарай - хамгийн тохь тухтай сонголт. Энэ таашаал авахын тулд та ойролцоогоор 30 евро төлөх шаардлагатай бөгөөд аялах хугацаа 20 минутаас ихгүй байна.
Зарим онцлогууд
Нисэх онгоцны буудал том биш ч цэвэрхэн, тохилог тул энд байх нь маш таатай байна. Зөвхөн нэг терминал, хэд хэдэн бүртгэлийн ширээ байдаг. Бусад олон нисэх онгоцны буудлын нэгэн адил түүний нутаг дэвсгэр дээр олон дэлгүүр, кафе, ресторан байдаг. Орон нутгийн үнэ тийм ч өндөр биш тул зочдод таатай байх болно. Үүний зэрэгцээ португалчууд маш удаан хүмүүс тул та энд нэлээд удаан дараалал хүлээх боломжтой гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүнээс гадна Мадейра нисэх онгоцны буудал нь тагттай гэдгээрээ сайрхаж чаддаг дэлхийн цөөхөн агаарын боомтуудын нэг юм. Үүний зэрэгцээ тасалбартай эсэхээс үл хамааран хэн ч эндээс онгоц үзэх боломжтой.
Шагнал
Олон улсын барилга байгууламж, гүүр, байгууламжийн холбооноос хөөрөх зурвасыг өргөтгөх өвөрмөц төслийг хүлээн зөвшөөрсөн.бүтэц. Үүний үр дүнд - 2004 онд нисэх онгоцны буудал "Хамгийн шилдэг барилгын бүтэц" номинацид ялагч болсон. Португалид энэ шагналыг бүтцийн салбарт нэг төрлийн "Оскар" гэж үздэгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэсэн хэдий ч Мадейрагийн бахархдаг гол амжилт бол нислэгийн аюулгүй байдал юм.
