Аврора крейсер хаана байрладаг вэ гэсэн асуултыг хотыг үзэхээр ирсэн жуулчид ихэвчлэн асуудаг. Гэхдээ тэд зөвхөн далайн домогт дайчинг сонирхдоггүй. Зарим үйл явдлын явцад энэ хөлөг ямар чухал үүрэг гүйцэтгэсэн талаар бага ч гэсэн түүхийг мэддэг хүн бүр мэддэг. Өгүүлэлд бид зарим мартагдсан баримтуудыг эргэн санахыг хүсч байна. Мэдээжийн хэрэг, "Аврора" крейсер Санкт-Петербургт хаана байгаа талаар ярих болно.
Цэргийн алдар
Гадныхан ч гэсэн "Аврора" гэдэг үгийг сонсоод хүмүүсийн юу яриад байгааг ойлгодог. Энэ хөлөг онгоц өөрөө ийм алдар нэрийг олж авсан. Тиймээс, "Аврора" крейсер яг одоо хаана байгааг авч үзэхээсээ өмнө хөөргөх үеэс эхлэн энэ хөлөгт юу тохиолдсоныг эргэн санацгаая. Энэ нь 1900 оны 5-р сард болсон бөгөөд хааны гэр бүл өөрөө ёслолд оролцов. Энэ бол чухал үйл явдал байлаа. Гурван жилийн турш усан дээр туршилт хийсний дараа крейсерийг илгээвОрос-Японы дайнд. Тэнд тэрээр хамгийн шилдэг байлдааны хөлөг гэдгээ баталсан. Тулалдаан, бүслэлтэд оролцож байхдаа крейсер мэдээж гэмтсэн. Тиймээс Японтой энхийн гэрээ байгуулсны дараа тэрээр засвар хийж эхэлсэн бөгөөд дараа нь Балтийн тэнгис рүү, эх орондоо буцаж ирэв.
Эхэндээ сэргээн засварласны дараа түүний үүрэг нь Финляндын буланд эргүүл хийх байсан бөгөөд крейсер нь байлдааны алдагдалгүй байсан ч дараа нь Цушимагийн хоолой руу илгээгджээ. Халуухан тулалдаан, багийн арван таван гишүүн нас барсны дараа хөлөг онгоц Манила руу явсан бөгөөд 1905 онд түүний төлөө дайн дуусав. Усан онгоцыг Петроград руу илгээж, их засвар хийж эхлэв. Тэнд манай баатар дэлхийн 1-р дайны эхэн үетэй уулзсан.
Сул зогсолттой цохилт
Эндээс "Аврора" гэдэг үгийг сонсоод бяцхан хүүхэд хүртэл мэддэг хөлөг онгоцны амьдралын хамгийн сонирхолтой үе эхэлж байна. Крейсерийг Санкт-Петербургт удаан хугацаагаар үлдээхээр төлөвлөж байсан. Үүнийг мэдээд ахлагч эрс эсэргүүцэв, учир нь түүнээс илүү багийг хэн мэдэх вэ. Далайчид үймээн самуундаа автаж, хувьсгалт үйл явдалд оролцох нь гарцаагүй гэж тэр зөгнөжээ.
Түүний зөв байсан ч амиа хорлосон. Тэднийг үймүүлсэн үйлдвэрийн ажилчдын талд мэхийн ёслоод зогсохгүй хамт олон. Тэд жагсагчдын нэг хэсэг болсон. Ахмад болон офицерууд хөлөг онгоцыг барихаас урьдчилан сэргийлэхийг оролдсон бөгөөд амь үрэгджээ. Үүний үр дүнд крейсер хувьсгалт сэтгэлгээтэй хүчний гарт оров. Энэ нь нэг төрлийн штабын үүрэг гүйцэтгэдэг байсан бөгөөд хааяа жижиг дайралт хийдэг байв. Эдгээр дайралтуудын нэгний үеэр довтолгооны командын үүрэг гүйцэтгэж байсан алдартай хоосон буудлага гарчээ. Өвлийн ордон.
Иргэний дайны үед хөлөг онгоц Кронштадт байсан бөгөөд 1923 он хүртэл тэнд байсан.
Крейсерийн хувь заяа
Гэхдээ Аугаа их эх орны дайны үед хөлөг онгоц хэцүү байсан. Нэгдүгээрт, бүх бууг үүнээс бүрэн салгасан. Эдгээрээс тэд их бууны батерей хийсэн бөгөөд хожим нь Германы танк, нисэх онгоцны дайралтаас болж үхсэн. Зөвхөн зенитийн буу л үлдлээ. Аврора крейсер зогсож байгааг агаараас харахад сөнөөгчид дахин дахин цохилт өгч эцэст нь хөлөг живсэн.
Дайны дараа аль хэдийн ёроолоос дээш өргөгдөж, Финландын булан руу чирч, хөлөг онгоц удаан хугацаагаар зогсож, төмөр анчдын довтолгоонд өртжээ. Аврора крейсерийг засах боломжгүй мэт санагдсан тул ялзарч, дээрэмдсэн их биеийг долгионы суваг болгон ашиглахаар шийдсэн боловч тээвэрлэлтэд хүндрэлтэй байв. Тиймээс тэр Финландын булангийн шаварт гацсан хэвээр үлдсэн бөгөөд түүнийг зөвхөн шумбагчид болон бэлэг дурсгалын анчид л хардаг. Жинхэнэ биений оронд тэд дараа нь өөр, дамми хийсэн.
Дахин амьдрал
Хөлөг онгоцны жинхэнэ их бие ийм хандлагаас маш их өшөө авсан нь инээдтэй юм. Үерээс хойш хоёр долоо хоногийн дараа тус улсад алдартай цохилт эхэлжээ. Тэр цагаас хойш тус улсад болон хөлөг онгоцон дээр юу болж эхэлснийг бурхан мэднэ. Усан онгоцон дээр жинхэнэ садар самуун кино хийсэн бөгөөд энэ нь өөрөө доромжлол юм. Крейсерийг корпорацийн үдэшлэгт зориулж түрээсэлсэн бөгөөд тэд үргэлж олигтой байдаггүй. Үүнээс гадна энд улс төрийн олон үйлдлүүд өрнөж, энэ бүхэн домогт хүний хувь заяа хүртэл үргэлжилсэнхөлөг онгоц муж улсын ноцтой хүмүүсийг сонирхдоггүй байв. "Аврора" хөлөг онгоцыг их засварлах ажлыг сайд С. Шойгу даалгасан. Түүний тушаалаар хөлөг онгоцыг бүрэн засварлахаар Кронштадт руу чирч авав. Усан онгоц 2016 оны 6-р сард сэргээгдэж, үзэсгэлэнтэй буцаж ирсэн.
Музейд явцгаая
Тавцан дээр байрлуулсан алдартай музей рүү очихын тулд Аврора крейсер хаана байгааг ойлгох хэрэгтэй. Шинэчлэгдсэн хөлөг онгоцыг төрөлх хот руугаа буцаасны дараа Петроградская далан дээр байнга байрладаг. Хэрэв та түүхийн нэг хэсгийг өөрийн нүдээр харахыг хүсвэл эндээс авах хэрэгтэй. Тус музей 2016 оны 8-р сард ажлаа эхэлсэн бөгөөд одоо ч жуулчдыг баярлуулж байна. Өдөр бүр 11:00 цагаас эхлэн 18:00 цаг хүртэл энд ирж болно. Хүлээн авахгүй өдрүүд нь Даваа, Мягмар гараг.
Хэрэв бид музейн тасалбарын үнийн талаар ярих юм бол Орос болон Хамтын нөхөрлөлийн орнуудын оршин суугчдын хувьд зочлох үнэ нь хүүхдэд 200 рубль, насанд хүрэгчдэд 400 рубль болно. 6-аас доош насны хүүхдүүд үнэ төлбөргүй орно. Хэрэв та гадаадын иргэн бол таны хувьд тасалбар 600 рубль, таны хүүхдэд 400 рубль болно. Музейг маш сайн нөхцөлд байлгах, хадгалах шаардлагатай тул энэ хуваарилалтыг ойлгож болно.
Хөтөчгүй ганцаараа явж байгаа хүмүүс "Горковская" хэмээх метроны буудал руу очих хэрэгтэй гэдгийг мэдэх хэрэгтэй. Хэрэв та хотын хөтөч ном худалдаж авбал метроны буудлаас явах замыг зааж өгөх нь гарцаагүй.
