Их Петр дараа нь тулалдаж байсан Шведүүдийн хамрын дор шинэ хот байгуулахдаа хамгаалалтын системийг сайтар бодож үзэх хэрэгтэй болсон. Финландын буланд олон арлууд байдаг. Тэд боломжийн ашигласнаар Санкт-Петербургийн найдвартай хамгаалалт болж чадна. Котлин бол хотоос хамгийн алслагдсан арал юм. Тэрээр буланд орох хаалгыг Шведийн хөлөг онгоцноос хамгаалах ёстой байв. Котлин боломжит дайсны эхний цохилтыг авсан тул түүнийг сайтар бэхлэх шаардлагатай болсон. 1703 онд Их Петр өөрийн биеэр Кроншлоссын цайзын анхны чулууг тавьжээ. Үүний зэрэгцээ хаан Котлин арал дээр хот байгуулжээ. Үүнийг Кронштадт гэж нэрлэжээ. Тухайн үеийн цэргийн хуулиудын дагуу цайзыг шороон бэхлэлт, шуудуугаар нэмэлт хамгаалалтад авах шаардлагатай байв. Тэдний зарим нь муу, сайн нөхцөлд өнөөг хүртэл амьд үлджээ. Тэдний нэг болох "Шанз" цайзаар виртуал аялал хийхийг урьж байна.
Кронштадт яаж хүрэх вэ
ХэндСанкт-Петербургийн бэхлэлтүүдийн үзэсгэлэнт газруудтай танилцахын тулд эхлээд Котлин арал руу очих хэрэгтэй. 1980-аад он хүртэл үүнийг зөвхөн усаар хийх боломжтой байсан. Тиймээс аялал нь Нева булан болон Финландын булан дахь цаг агаарын нөхцөл байдлаас ихээхэн хамааралтай байв. Одоо тус арал эх газартай далангаар холбогдож байна. Шанз цайзыг үзэхийн тулд Котлин руу очих хамгийн тохиромжтой арга бол Старая Деревня метроны буудлаас хөдөлдөг 101 дугаартай автобус юм. Нэг цагийн дараа та тэнд байх болно. Бусад сонголтууд: K405 микроавтобус Черная речка метроны буудлаас явдаг; c / м-ээс "Боловсролын хэтийн төлөв" - K407; Мега-Парнс худалдааны төвөөс - 816 дугаартай автобус. Хэрэв та төмөр замын тээврийн хэрэгслийг илүүд үздэг бол Балтийн станцаас Калиште, Ораниенбаум-1 чиглэлд цахилгаан галт тэрэг ихэвчлэн явдаг. Гэхдээ тэнд байсан ч гэсэн та 175 дугаартай автобус руу шилжих хэрэгтэй болно. Хэрэв та Котлин арал руу хийх аяллаа сэтгэл хөдөлгөм аялал болгон хувиргахыг хүсч, үүний төлөө 700 рубль харамсахгүй бол Кронштадт руу хуучин аргаар - усаар хүрч болно. Гэхдээ эдгээр нь далан ашиглалтад орсноос хойш ашиггүй байсан тул цуцлагдсан хуваарьт хөлөг онгоц биш юм. Навигацийн үеэр (4-10-р сар) аялалын солирууд Васильевский арлаас Тучковын гүүрнээс хөдөлдөг.
Форт "Шанз" (Кронштадт): яаж хүрэх вэ
Газрын бүх тээврийн хэрэгсэл хотын төв хэсэгт ирдэг. Санкт-Петербургээс Кронштадт хүрэх микроавтобусны эцсийн зогсоол нь Гражданская гудамж, Рошалын талбай эсвэл Дом Быта юм. Котлин арал нь тийм ч том биш тул та түүний бэхлэлт рүү очиж болнота бас алхаж болно. Гэхдээ яагаад орон нутгийн тээврийг ашиглаж болохгүй гэж? Түүгээр ч барахгүй хотын автобусны нэг нь "Шанз" (Кронштадт) цайз руу шууд явдаг. Бидний сонирхдог газруудад хэрхэн очих вэ? Бид эхлээд Ленинградын усан онгоцны зогсоол руу хүрдэг. Тэнд бид 2-р автобусаар явдаг. Төлбөр нь 15 рубль бөгөөд жолооч өөрөө төлдөг. "Шанз" бэхлэлт нь энэ замын эцсийн цэг юм. Хэрэв та машинаар зорчиж байгаа бол Зосимовагийн гудамжнаас Кронштадтын хурдны зам дагуу явах хэрэгтэй.
Барилгын түүх
"Шанз" цайз нь Кроншлоссын цайзын анхны хамгаалалтын редутуудын нэг юм. Энэ нь 1706 онд байгуулагдсан бөгөөд Умард дайны үеэр ажиллаж байсан нь батлагдсан. Үүний дараа цайзыг дахин дахин барьж, бэхжүүлсэн. Хамгийн эртний хэсэг нь орчин үеийн редотын баруун жигүүрт байдаг. Үүнийг "Александр Шанец" гэж нэрлэдэг байв. Дараа нь цайзыг "Михайл", "Николай" ба "Литера V" ("Куртинная") редутуудаар дүүргэв. Эдгээр бүх бэхлэлтийг хамтдаа Александрын батарей гэж нэрлэдэг байв. 19-р зууны төгсгөлд Форт Шанзын хамгаалалтын ач холбогдлыг бэхжүүлэхэд чиглэсэн сүүлчийн томоохон хэмжээний бүтцийн өөрчлөлт хийгдсэн. Тэр үед бэхлэлтийн шугам нэрээ авсан.
Бэхлэлтийн орчин үеийн түүх
Гэхдээ дэлхийн нэгдүгээр дайны дараа дайны өнөөгийн нөхцөлд цайзууд ашиггүй болох нь тодорхой болсон. Суллагдсан казематуудыг төв байр барихад ашигласан. Дэлхийн 2-р дайны үед Кронштадт дахь "Шанз" цайз нь төмөр замын байршил байв.их бууны батерей. 1945 оноос хойш Котлин болон түүний эргэн тойрон дахь арлууд дээрх бүх бэхлэлтүүд эвдэрч сүйрчээ. Тэдгээрийн заримд нь шатамхай болон тэсрэх бодисын туршилтыг зохион байгуулсан. Тэд нэгэн цайз дээр тахлын вирустай ампулыг булсан гэж ярьдаг. Ямар ч тохиолдолд хөтөчгүйгээр бэхлэлт дундуур тэнүүчлэхгүй байх нь дээр. Эцсийн эцэст, цайзуудыг соёлын өвд бүртгэж, улсын хамгаалалтад авсан ч нөхцөл байдал туйлын хангалтгүй гэж үнэлэгдэж байна. Тааз нурах, шал нурах аюултай.
Кронштадтын энэ сонирхол юу вэ
Гэсэн хэдий ч ядаж нэг удаа Александр Батерейг үзэх нь гарцаагүй. Бүрэн хоосрол, эвдэн сүйтгэх ул мөр байгаа хэдий ч энэ нь бэхлэлтийн архитектурыг хайрлагчдын сонирхлыг татах болно. Батерей нь Котлин арлын хойд нулималтыг бүрэн бүрхэж, хойд зүгээс зөвхөн Санкт-Петербург төдийгүй Кронштадт хэмээх сайхан нэртэй хотыг хамгаалах үүрэг гүйцэтгэдэг. Арван есдүгээр зууны сүүлчээр хуучирсан редоубтын газар баригдсан "Шанз" цайз нь урт, өндөр шороон хэрэм юм. Энэ нь бүх гурван бетон батерейг холбодог. Төв хэсэг нь их бууны зориулалттай байсан бөгөөд миномет редотууд нь жигүүрийн дагуу байрладаг байв. Босоо амны орой дээр 12 задгай их бууны байрлал суурилуулсан бөгөөд тэдгээр нь бетонон өндөр парапетаар бүрхэгдсэн байв. Буу байрлуулсан хашаанууд нь хоёр шатлалт хөндлөн гулдмайгаар тусгаарлагдсан байв. Та их бууны бригад болон зэвсгийн агуулахын хамгаалалтын бункеруудыг харж болно.
Форт "Шанз" (Кронштадт): далайн эрэг
Финлянд хэлээр сэлэхбулан бол сонирхогчдын таашаал юм. Гэхдээ Санкт-Петербургт бас маш халуун өдрүүд байдаг. Тэгээд та усанд дүрж, усанд сэлэхийг хүсч байна. Форт Шанзын ард урт элсэн эрэг байдгийг цөөхөн хүн мэддэг. Эндхийн ус хурдан халдаг тул усанд сэлэх нь жинхэнэ баяр баясгаланг авчрах тул таны амралт диваажин мэт санагдах болно.
