2013 оны 4-р сарын 22-нд Lufthansa нэг өдрийн ажил хаялт зарласан. Үүний улмаас олон улс руу хийх 1720 нислэг цуцлагджээ. Германы төмөр замууд хэд хэдэн нэмэлт галт тэрэг явуулахаас өөр аргагүй болсон. Ажил хаялтад Германы Берлин, Франкфурт, Мюнхен, Гамбург, Кельн, Дюссельдорф зэрэг бүх чухал нисэх онгоцны буудлууд өртөж, Германаас Орос руу болон буцах дөчин нислэг үйлдэв. Lufthansa-гийн ажил хаялтад Москвагийн Дюссельдорф, Мюнхен, Гамбург, Франкфурт на Майн болон буцах хорин хоёр нислэг нөлөөлжээ. Санкт-Петербургээс Мюнхен, Франкфурт, Дюссельдорф руу 12 нислэгийн хуваарийг өөрчилсөн байна. Франкфурт, Екатеринбург, Нижний Новгород, Самара хооронд өөр өөр чиглэлийн хоёр нислэг цуцлагдлаа.
Үйлчилгээний салбарын үйлдвэрчний эвлэлийн харьяа Иргэний нисэхийн ажилчид 33 мянган ажилтны цалинг 5.2 хувиар нэмэгдүүлэхийг шаарджээ. Тэд мөн ажилгүй хүмүүсийг олноор нь цомхотгохоос хамгаалахыг эрэлхийлсэн.
Энэ нь түүхэн дэх анхны Lufthansa ажил хаялтаас хол байна. Нэг сарын өмнөЭнэ үйлдвэрчний эвлэлийнхэн газрын ажилтнуудын цалинг нэмэгдүүлэхийг шаардаж ажил хаялт зарласан. Тухайн үед тив дамнасан болон олон улсын нислэгийг оролцуулаад 700 гаруй нислэгийг цуцлах шаардлагатай болсон.
Түүгээр ч барахгүй зургаан сарын өмнө тус компанийн онгоцны үйлчлэгч нар эсэргүүцлийн арга хэмжээ зохион байгуулсан. Дараа нь Lufthansa хэдэн мянган нислэгээ цуцалжээ. Үүнээс өмнө онгоцны үйлчлэгч нарын эрх ашгийг төлөөлсөн үйлдвэрчний эвлэлийн нисдэг биет гэх байгууллагын хэлэлцээр 13 сар үргэлжилсэн. Гэвч тэд үр дүнд хүрээгүй нь дараалсан эсэргүүцлийн шалтгаан болсон юм. Онгоцны үйлчлэгч нарын өмнөх хоёр ажил хаялт 8 цаг үргэлжилсэн бөгөөд зөвхөн Мюнхен, Берлин, Франкфурт хотуудын сонгосон нисэх онгоцны буудлуудад зохион байгуулагдаж байжээ. Гэвч тэд ч гэсэн тус улсын агаарын тээврийн хөдөлгөөнийг саатуулсан.
Эцэст нь 4-р сарын 24 цагийн ажил хаялтын үр дүнд удаан хүлээсэн буултад хүрлээ. Талууд цалинг үе шаттайгаар нэмэгдүүлэхээр тохиролцсон. Тодруулбал, хорин зургаан сарын хугацаанд тус компанийн ажилчдын цалинг гурван хувиар, охин компаниудын ажилчдын цалинг бараг таван хувиар нэмэгдүүлсэн. Үүнээс гадна ажлын нөхцөлийг сайжруулахаа амлаж, цомхотголын хамгаалалтыг нэвтрүүлсэн.
Хэдийгээр энэ Lufthansa ажил хаялт асар их байсан ч Германы нисэх буудлууд тайван байсан. Энэ нь Lufthansa зорчигчдод чадварлаг мэдэгдлийн тусламжтайгаар хүрсэн юм. Цуцлагдсан нислэгийн тийзийг нөхөн төлсөн эсвэл өөр өдрөөр сольсон.
Европын хамгийн том агаарын тээврийн компанийн бүтцийн өөрчлөлтLufthansa ажилтнуудынхаа ажил хаялт нь ашигт ажиллагаандаа нөлөөлөв. 2012 онд Германы Lufthansa татварын өмнөх ашиг гэж нэрлэгддэг 524 сая еврогийн орлого олжээ. Гэхдээ энэ нь өнгөрсөн жилийнхээс гучин зургаан хувиар бага байна.
Үүнээс гадна шатахууны зардал нэмэгдсэн. Керосин зарцуулалт арван найман хувиар нэмэгдэж, бараг долоон тэрбум евро болжээ. Энэхүү хямрал нь Германы операторыг зардлаа бууруулж, ажилтнуудаа цомхотгоход хүргэж байна. Бүтцийн өөрчлөлтийн зардал нь 2015 оны эхэн үе хүртэл оператор компанийн ашигт нөлөөлнө.