ЗХУ-ын үед тус улсад олон өвөрмөц төслүүд хэрэгжсэн. Үүний нэг нь Нефтийн чулуу буюу "Камушки" суурин юм. Энэ бол далайн эрэг дээрх жинхэнэ хот юм. Одоо үүнийг Каспийн тавиурын "нийслэл" гэж нэрлэдэг, хоёр дахь Венеци. Барилга барих болсон шалтгаан нь газрын тосны үйлдвэрлэл.
Тодорхойлолт
Газрын тосны чулуу - Абшероны хойгоос 42 километрийн зайд орших тосгон. Өрөмдлөгийн машинуудыг холбосон төмөр гарцууд дээр баригдсан. Боомтын хойд болон өмнөд хэсэгт багануудыг үерийн хөлөг онгоцоор барьсан. Тэр үед 7 хөлөг живсэний нэг нь дэлхийн хамгийн анхны газрын тос тээвэрлэгч хөлөг онгоц байв. Мөн үүнийг 1878 онд Нобелийн ах дүүс (Швед) барьсан. Хэсэг хугацаанд тэд танкийг өргөх гэж оролдсон ч юу ч болоогүй.
Хот баригдсан цагаасаа хойш ийм төрлийн цорын ганц хот хэвээр байгаа бөгөөд дэлхий дээр ийм суурин газар байдаггүй. Энэхүү суурин нь Гиннесийн амжилтын номонд хамгийн эртний офшор газрын тосны платформоор бүртгэгдсэн.
Газрын тос хэрхэн нээгдэв
1859 оноос хойш орчин үеийн Нефтяные Камни суурин газрын ландшафтыг судалж эхэлсэн. Энэ газарт чулуун нуруу, эсвэл эрэг байдаг гэдгийг олж мэдэх боломжтой байв. Эдгээр нь газрын тосны толботой, далайгаас бага зэрэг цухуйсан чулуулаг юм. Өнгөрсөн зууны 40-өөд оны эхээр газрын тос нээгдэх үед энэ нь хамгийн том бөгөөд хамгийн баялаг орд байсан.
Хувьсгалын өмнөх үйл явдал
Эдгээр газруудад газрын тос олборлох санаачлагч нь уул уурхайн инженер В. К. Згленицкий байв. Тэрээр 1896 онд эрх баригчдад өргөдөл гаргаж, өрөмдлөгийн төслийг хавсаргав. Төсөл нь тухайн үед өвөрмөц байсан бөгөөд Биби-Хейбатын булан дахь хиймэл тивд худаг өрөмдөх явдал байв. Баримт бичигт ус нэвтрүүлэхгүй, далайн түвшнээс дээш 4 метрийн өндөрт өргөх тавцан барихаар төлөвлөж байсан бөгөөд үүний үр дүнд үүссэн нефтийг усан онгоц руу шууд буулгах хэрэгтэй.
Төсөлд мөн бүхэл бүтэн усан оргилуур байвал 200 мянган тоннын даацтай усан онгоцонд газрын тос унахаар тусгасан. Гэвч Абшероны хойгийн ойролцоох далайн тавиурын нефтийн агууламж тодорхой нотлогдоогүй гэж уул уурхайн хэлтэс хүсэлтээс бүрэн татгалзсан байна.
Дэлхийн 2-р дайны дараах
Тэнгис дэх орчин үеийн хотын (Газрын тосны чулуулаг) газрын усны бүсийг судлах ажил зөвхөн 1946 оноос эхэлсэн. Бүхэл бүтэн экспедиц зохион байгуулж, газрын тосны асар их нөөц байгааг илрүүлсэн. 1948 онд аль хэдийн цэргүүд Абшероны хойгийн ойролцоох жижиг арлууд дээр газарджээ. Энэ бол хэд хэдэн зоригтой мэргэжилтнүүд байсан: газрын тосчид, угсрагч нар. Жилийн дараа тэд 14 хавтгай дөрвөлжин метр талбайтай, 1000 метрийн гүнтэй байшин, жижиг өрмийн машин суурилуулж чаджээ. FROMЭнэ үед геологийн томоохон судалгаа эхэлсэн. Энэ тосгон өөрөө ердөө 10 жилийн дараа баригдаж эхэлсэн.
Анх цахилгаан станц, уурын зуух болон тос цуглуулах цэг, цэвэрлэх байгууламж барьсан. Хамгийн түрүүнд ажилчдын зориулалттай 2 давхар орон сууцны барилга гарч, дараа нь өөр 15 барилга баригдсан. Дараа нь халуун усны газар, эмнэлэг болон бусад ахуйн байгууламжууд гарч ирэв.
1960 онд Нефтяные Камни тосгонд техникийн сургууль нээгдэж, ирээдүйн газрын тосны ажилчдыг бэлтгэдэг байв. 1966-1975 онд талхны үйлдвэр, нимбэгний ундаа үйлдвэрлэдэг цех ажиллаж байв. Тэд 5 давхар дотуур байр, 9 давхар барилга хүртэл барьсан. Тэд мод тарьсан цэцэрлэгт хүрээлэн байгуулжээ. Хотын эргэн тойронд автомашины холболтыг газрын тосны гарцын дагуу хийжээ. Мөн Бакутай агаарын холбоо (нисдэг тэрэг) болон усаар холбогдсон - уурын усан онгоцнууд тогтмол нислэг үйлддэг байв.
Орчин үеийн хот
Каспийн тэнгис дэх газрын тосны чулуулаг нь 200 гаруй суурин платформ юм. Тус суурингийн бүх гудамж, замын нийт урт нь 350 километр юм. Нийт оршин тогтнох хугацаандаа олборлосон газрын тосны нийт хэмжээ 160 сая тонн хүрдэг. 391 худаг байнгын ажиллагаатай бөгөөд өдөрт 5 тонн олборлолт явуулдаг. Газрын тостой зэрэгцэн газрын тосны хий үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд одоогийн байдлаар 13 тэрбум шоо метр газрын тос олборлоод байна.
Гэсэн хэдий ч өнөөдөр бүх зүйл тийм ч ягаан биш, Сибирийн газрын тос үйлдвэрлэхэд илүү хялбар, хямд болсон тул хот балгас болж, одоо энд 2 мянга орчим хүн амьдардаг бөгөөд нэг удаа зөвхөн хүн ам ажиллаж байсан. тосгонд газрын тосны үйлдвэрлэл5 мянган хүн байсан.
