Брянск мужийн засаг захиргааны төв Брянск хот нь тус улсын баруун хэсэгт, ОХУ, Бүгд Найрамдах Беларусь улсын хилийн ойролцоо оршдог. Энэ хот нь МЭ 985 онд байгуулагдсан. э., мөн оршин тогтнох бүх хугацаандаа бүс нутгийн ач холбогдлын хувьд нэлээд зохистой хэмжээ болж өссөн. Хотыг муу санаатнууд хэд хэдэн удаа эзэлсэн. Хэсэг хугацаанд тэрээр Татар-Монголын буулган дор амьдарч, Литвийн Их Гүнт улсын нэг хэсэг байсан бөгөөд нэлээд удаан хугацаанд энэ хот нь Хамтын нөхөрлөл ба Оросын хаант улсын хоорондын маргааны сэдэв байв. Аугаа эх орны дайны үеэр Германчууд хотыг эзлэн авч, бараг хоёр жилийн дараа Зөвлөлтийн цэргүүд чөлөөлөв. Дайны дараах жилүүдэд ойролцоох хэд хэдэн хот, тосгоныг хотод нэгтгэв. Мөн 1961 онд ЗХУ-ын цэргийн нисэх онгоцны буудлын үндсэн дээр иргэний Брянскийн нисэх онгоцны буудал нээгдэв.
Үйлдсэн түүх
1926 онд Городище тосгоны ойролцоох толгод дээр, тэр өдрийг хүртэл ер бусын, ер бусын тосгонд нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурвасын барилгын ажил эхэлсэн. Энэ газрыг сонгосонтохиолдлоор биш. Хэрэв та тухайн газрын байр зүйн зургийг харвал тэгш өндөрлөгийн гадарга дээрх хамгийн өндөр цэг нь ирээдүйд иргэний нислэгийн объект барих боломжтой болохыг харж болно.. Тэр жилүүдэд эрх баригчид Брянскийн иргэний нисэх онгоцны буудал руу нисэх зурвасыг шинэчлэх талаар бодож байсан. Городище тосгон нутаг дэвсгэрийн хувьд илүү ойрхон байрладаг байсан ч ойролцоох томоохон сууринд харьяалагддаг тул Брянск гэж нэрлэжээ. Тосгоноос 200 метрийн зайд (бараг замын эсрэг талд) Брянск хот хүртэл 5 км (тухайн үед) байв. Гэсэн хэдий ч тус улсын удирдагчдын төлөвлөгөөнд алс холын ирээдүйд энэ армид (хэдэн жилийн дараа аль хэдийн энгийн иргэн) объектын үзэл бодлыг өгөхөөр төлөвлөж байсан. Тийм ч учраас түүний нэрийг тухайн бүс нутагт харьяалагддагтай холбосон.
Дайны өмнөх жилүүд
1927 онд аль хэдийн БХГ-ын Брянскийн нисэх онгоцны буудлыг тухайн үеийн нэрлэж заншсанаар ашиглалтад оруулсан. Алдарт Валерий Чкалов 1928-1929 онд ОХУ-ын хэд хэдэн бүс нутгийн нисэх онгоцны буудлууд, жишээлбэл Москва мужийн Щелково хотын ойролцоох Чкаловскийн нисэх онгоцны буудал гэх мэт нэрээр нэрлэгдсэн Брянскийн нисэхийн 15-р эскадрилд алба хааж байсан нь анхаарал татаж байна.
1934 онд Брянскийн нисэх онгоцны буудал иргэний статустай болж, "Москва-Киев" болон буцах чиглэлд шатахуун цэнэглэх нислэгүүдийг хүлээн авч эхэлсэн. Тухайн үед стратегийн ач холбогдолтой гэж хүлээж авсанЭнэ нисэх онгоцны буудал нь Москваг Украины ЗХУ-тай холбосон хоёр бүгд найрамдах улсын хооронд нислэг үйлддэг байсан тул тогтоол. Энэ баримтын ачаар нисэх онгоцны буудлыг иргэний төмөр замд шилжүүлснээс хойш зургаан сар гаруйн дараа нисэх буудлын дэд бүтцийн санхүүжилт, хөгжлийн түвшин зохих хэмжээгээр нэмэгдсэн бүс нутгийн статусыг авч байна. 1941 онд нацист Герман ЗСБНХУ-д дайн зарлахын өмнөхөн нисэх онгоцны буудлаас "А" хөөрч буух зурвас болон таксины зурвасыг терминалын барилга хүртэл шинэчилж байсан.
Гэсгээх
Хотыг Германы түрэмгийлэгчид эзэлсний дараа нисэх онгоцны буудал нацистуудын мэдэлд орсон ч жилийн дараа буюу 1943 онд Улаан арми эргүүлэн авчээ. 1945 оноос хойш нисэх онгоцны буудлын статус дахин өөрчлөгдсөн - байгууламжийг цэргийн мэдэлд авсан.
Аугаа их ялалтын дараа Москвагийн агаарын бүлгийн 204-р эскадриль энд байрлаж байсан ба хэсэг хугацааны дараа 170-р эскадрилийн 3 эскадриль бааз руу томилогдов. 1946 онд зэргэлдээх Бежица хотод (одоо Брянск хотын дүүргүүдийн нэг) иргэний шинэ нисэх онгоцны буудал нээгдсэн бөгөөд энэ нь одоог хүртэл жижиг онгоцоор үйлчилсээр байна. Түүний сууринд хэд хэдэн нисдэг клуб байрладаг.
1961 онд Городище дахь цэргийн нисэх онгоцны буудлын үндсэн дээр Брянскийн иргэний нисэх онгоцны буудал дахин нээгдэв. Гурван жилийн дараа Брянскийн Нэгдсэн Агаарын Эскадрил ХК ажлаа эхлүүлж, 1967 оны 12-р сард анхны турбожет онгоц хөөрч буух зурвас дээр бууж, тэр үед шинэ, орчин үеийн Як-40 онгоц буув. Шинэ жилийн амралтын дараа 1968 оны 1-р сараас эхлэн нисэх онгоцны идэвхтэй үйл ажиллагааны эрин үе эхэлж байнаэнэ төрөл.
Цаашдын хөгжил
1974 онд нисэх онгоцны буудлын терминал өөрөө, газрын үйлчилгээ, түүний дотор нисэх онгоцны буудлын үйл ажиллагаа, нислэгтэй холбоотой аливаа асуудлаар хүн амд мэдээлэл өгдөг Брянск нисэх онгоцны буудлын мэдээллийн ширээг өөр барилга руу шилжүүлэв. Шинэ цогцолборыг нисэх зурвасын эсрэг талд барьсан бөгөөд нисэхийн аж ахуйн нэгжийн захиргааны хэрэгцээнд зориулж тусгайлан бүтээжээ. Энэ хүртэл ашиглагдаж байсан хуучин барилга, байгууламжуудыг хэсэгчлэн буулгасан.
190-ээд он хүртэл тус нисэх буудал нь бүс нутгийн нисэх онгоцны буудлаар ажилладаг байв. Тогтоосон ангилал нь Як-42, Ту-154 зэрэг тухайн үеийн турбовинт болон турбореактив онгоцонд үйлчлэх боломжийг олгодог.
Нар жаргах
90-ээд онд Брянск хотод нислэгийн аюулгүй байдал, дуу чимээний бохирдлыг бууруулах асуудал онцгой хурцаар тавигдаж байсан. Нисэх онгоцны буудлын хөөрөх зурвас нь хотын яг төвд байрладаг. Брянскийн нисэх онгоцны буудлыг хавсаргасан газрууд, хуучин хот, тосгонууд хүрээлдэг. Хотын захиргааны утас ойролцоох байшингийн оршин суугчдын гомдлоос урагдаж, хотын удирдлага нисэх онгоцны буудлыг шилжүүлэхэд хэцүү шийдвэр гаргажээ. 1994 оны 12-р сард хуучин нисэх онгоцны буудлыг хааж, аж ахуйн нэгжийг хотын хязгаараас баруун тийш 14 километрийн зайд шилжүүлэв. Мөн 1994 онд Октябрское тосгоны ойролцоо нисэхийн шинэ талбай нээгдэв.
Шинэ эрин
Брянск олон улсын нисэх онгоцны буудал нээгдсэнээс хойш ердөө нэг жилийн дараа шинэ статусаа авсан. 1996 оны 7-р сард Ан-24 турбопропоор хийсэн анхны олон улсын нислэг тэндээс (Болгар улсын Варна руу) нисэв. 1997 онд Истанбул (Турк) болон Бургас (Болгар) руу олон улсын шинэ чиглэлүүд нээгдэж, Як-40, Ту-134 турбо тийрэлтэт онгоцууд дээр ажиллаж байжээ.
Бүтээн байгуулалт ид өрнөж байна. Жил бүр зорчигчдод шинэ нислэг санал болгодог. Брянскийн нисэх онгоцны буудал нь ОХУ-ыг оролцуулаад чиглэлээ өргөжүүлж байна. 2010 онд Москва, 2013 оноос Санкт-Петербург, 2015 онд Симферополь, Краснодар чиглэлд тогтмол нислэг үйлдэж эхэлсэн.
Нисэх онгоцны буудлын үйл ажиллагаа, нислэгийн хуваарийн талаарх мэдээллийг +7 (4832) 59-00-80 утсаар тусламжийн төвөөс тодруулах боломжтой.
