Төмөр замыг хол замд аялах хамгийн хямд бөгөөд аюулгүй зам гэж үздэг. Хэрэв та статистикийг харвал галт тэргээр явах нь онгоц, автобусаар явахаас хэд дахин илүү аюулгүй болохыг төвөггүй харж болно. Энэ тээврийн хэрэгсэл маш их алдартай байдаг нь гайхах зүйл биш юм.
Та далайд гарах эсвэл буцаж ирэхдээ купе болон 2-р зэрэглэлийн тэрэгний аль нэгийг сонгох магадлалтай.
Оросын төмөр замууд мөн "унтаж буй вагон" буюу CB гэж нэрлэгддэг тасалбарыг санал болгодог. SV тэрэгнүүд ихэнх тохиолдолд гадаад чиглэлд явдаг. Тэдгээрийн тасалбар нь тасалбарын вагоноос хамаагүй үнэтэй (30-40 хувь) тул Хар эсвэл Азовын тэнгист амралтаа сонгосон Оросын зорчигчдод тийм ч их эрэлт хэрэгцээтэй байдаггүй.
Хамгийн хэцүү сорилтуудын нэг бол ялангуяа зуны улиралд, амралтын үеэр тасалгааны цонхыг онгойлгох боломжгүй, бүгчим халуун машинтай аялал юм. Түүгээр ч барахгүй таны дургүйцлийг хүргэж байнаНөхцөл байдал - дараагийн тасалгаанд тэд сэрүүн байх ба та аль тасалгаанд цонх нээгддэггүй, аль хэсэгт нь буулгаж болохыг ойлгох чадваргүй халуунд ядарч байна.
Үүнийг тодруулцгаая. Тэгэхээр ямар тасалгаанууд цонхоо онгойлгодоггүй вэ? Хачирхалтай нь, та нөөцөлсөн суудал эсвэл тасалгааны машин сонгосон эсэхээс үл хамааран хариулт ижил байна. Хэрэв машин хуучирсан, агааржуулагчгүй бол хажуу талын цонхноос бусад бүх цонх онгойх ёстой.
Түүгээр ч барахгүй яаралтай тусламжийн цонх байрлуулсан тасалгаанууд "түгжигдсэн" байдаг. Захиалгат суудлын машинд эдгээр нь гурав, зургаа дахь тасалгаанууд юм - яаралтай тусламжийн гарцууд тэнд байрладаг. Энэ нь тасалгааны машинд хамаарна. 3 ба 6-р тасалгаанд цонх нээгддэггүй.
Тасалбар худалдаж авахдаа анхаарлаа хандуулаарай - эдгээр нь 9-ээс 12, 21-24 хүртэлх суудал юм. Эдгээр тасалгаа нь хажуугийн 49-50 болон 43-44 суудалтай тохирч байна.
Шинэ машинууд агааржуулагчаар тоноглогдсон байдаг бөгөөд хэрэв та ийм машинтай явж байгаа бол аль тасалгаа цонх онгойлгохгүй вэ гэсэн асуулт гарч ирдэггүй. Цонхнууд нь огт нээгддэггүй. Агааржуулалтыг агааржуулагч ашиглан гүйцэтгэдэг.
Том сул тал нь галт тэрэг хөдөлж байх үед л агааржуулагч ажилладаг. Нэмж хэлэхэд, бүх зорчигчид дамжуулагч нь нийлүүлсэн агаарын температурыг өөрчлөх чадвартай гэдгийг мэддэггүй тул +18 хэмд хөлдөх, +27 хэмд халах шаардлагагүй болно.
Аль тасалгаанууд цонх онгойлгохгүй вэ гэдэг асуултыг бэлтгэхдээ анхаарах цорын ганц асуудал биш юм.аялал. Сондгой тоонууд нь доод тавиурууд, тэгш тоонууд нь дээд талд байдаг гэдгийг санаарай. "Жорлонгийн хажуугийн дээд тал" нь 38 дугаартай. 37 дугаар нь жорлонгийн доод тал бөгөөд аль нь илүү тухтай вэ гэдэг нь огт ойлгомжгүй юм. Хажуугийн суудлын дугаарлалт 37 дугаараас эхэлнэ.
Хэрэв таны өндөр 185 см-ээс дээш бол хажуугийн тавиурын тасалбар худалдаж авсан нь дээр - эс тэгвээс хөл чинь хонгил руу наалдана. Эхний болон сүүлчийн тасалгаанд 1-2, 35-36-р газруудад хөл нь хананд бүрэн наалддаг. Энэ тохиолдолд тавиур дунджаар 10 см-ээр богиносох болно. Та яаж бөхийх ёстойг төсөөлж байна уу?
Мөн эд зүйлс, гутлынхаа аюулгүй байдлыг анхаарч үзээрэй - хэрэв та дээд тавиурыг эзэлдэг бол хувцас, гутлаа гурав дахь тавиур дээр байрлуул. Сайхан аялаарай!
