Краснодар хязгаарын нисэх онгоцны буудлууд: үйл ажиллагаа ба тодорхойлолт

Агуулгын хүснэгт:

Краснодар хязгаарын нисэх онгоцны буудлууд: үйл ажиллагаа ба тодорхойлолт
Краснодар хязгаарын нисэх онгоцны буудлууд: үйл ажиллагаа ба тодорхойлолт
Anonim

Краснодар хязгаарын нисэх онгоцны буудлууд юу вэ? Тэд яагаад сайн байдаг вэ? Эдгээр болон бусад асуултуудад бид нийтлэлд хариулах болно. Үнэн хэрэгтээ Краснодар хязгаарт есөн агаарын хаалга байдаг бөгөөд энэ талаар бид дараа нь ярих болно. Краснодар хязгаар бол Оросын хамгийн алдартай амралтын газар бөгөөд өмнөд хэсэгт байрладаг. Олон хүмүүс энэ бүс нутгийг Оросын субтропик гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь зөв юм - зүүн талаараа жинхэнэ субтропик уур амьсгалтай, баруун талаараа эх газрын уур амьсгалтай.

Энэ бүсийг Азов болон Хар гэсэн хоёр тэнгис зэрэг угаадаг тул эндээс та бүх төрлийн далайн эргийн амралтаа өнгөрөөх газрыг олох боломжтой. Олон хүмүүс Краснодар хязгаарын нисэх онгоцны буудалтай хотуудад дуртай, учир нь ийм тандем нь маш тохиромжтой.

Нисэх буудлууд

Краснодар хязгаар юугаараа алдартай вэ? Энд Анапа, Сочи, Краснодар, тэр байтугай Геленджикт нисэх онгоцны буудлууд байдаг. Анапа, Краснодар, Сочи хотод олон улсын терминалууд байдаг. Үүнийг бас тэмдэглэж болноАрмавир, Лабинск, Славянск-на-Кубань, Йейск, Курганинск зэрэг нийслэл хотын нисэх онгоцны буудлууд. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийн олонх нь хөдөө аж ахуйн хэрэгцээ, цэргийн нисэх болон хажуугийн засварт ашиглагддаг эсвэл бүрэн хаалттай байдаг.

Краснодар мужийн нисэх онгоцны буудал
Краснодар мужийн нисэх онгоцны буудал

Краснодарын хязгаар дахь дөрвөн бааз нисэх онгоцны буудлыг (Сочи, Краснодар, Геленджик, Анапа) Оросын өмнөд хэсгийн терминалын тэргүүлэгч Базел Аэро компани удирддаг.

Пашковскийн нисэх онгоцны буудал

Та Краснодар олон улсын нисэх онгоцны буудалд ирсэн үү? Тэрээр мөн дунд нэртэй - Пашковский. Энэ бол Краснодар хотод байрладаг холбооны ач холбогдолтой олон улсын нисэх онгоцны буудал юм. Хотын зүүн захад, төвөөсөө 12 км зайд байрладаг.

Краснодар агаарын төв нь Оросын нийт зорчигч тээврийн 3.5%-д үйлчилдэг. Эхлээд харахад энэ нь маш бага юм шиг санагддаг, гэхдээ дунджаар цагт 750 орчим аялагч байдаг. Энэхүү нисэх онгоцны буудал нь олон улсын болон дотоодын нислэг үйлддэг хоёр терминал, гурван нисэх зурвастай. Энэхүү диваажингийн хаалга нь татваргүй дэлгүүрүүдээр тоноглогдсон бөгөөд нислэгээ таашаахад хэрэгтэй бүх зүйл юм. Өнөөдөр нисэх онгоцны буудалд 30 гаруй агаарын тээврийн компани 62 шугамаар үйл ажиллагаагаа явуулж байна (үүний 17 нь олон улсынх).

Сочи нисэх онгоцны буудал

Краснодарын хязгаарын хамгийн шилдэг нисэх онгоцны буудлыг Сочигийн агаарын боомт гэж нэрлэх нь гарцаагүй. Энэ нь орчин үеийн дэд бүтэц, дотоод тоног төхөөрөмжөөрөө бүс нутгийн бүх агаарын тээврийн төвүүдийн дунд эхний байрыг эзэлдэг нь гарцаагүй.

Краснодар хязгаарын нисэх онгоцны буудлын зураг
Краснодар хязгаарын нисэх онгоцны буудлын зураг

Түүнээс гадна агаарСочигийн хаалга нь техникийн тоног төхөөрөмжийн хувьд Оросын агаарын тээврийн эхний аравт багтдаг. Тэдний түүх 1941 онд цэргийн нисэх онгоцны буудлаас эхэлсэн бөгөөд хожим нь иргэний нисэх онгоцны буудал болжээ. Өнөөдөр Сочигийн нисэх онгоцны зогсоол нь зөвхөн мегаполисын бөөгнөрөл, ойролцоох газруудад төдийгүй Абхазид үйлчилгээ үзүүлдэг. 2014 оны олимпод зориулж шинэчилсэн. Өргөтгөж, сэргээн босгосноор хүчин чадал нь цагт бараг 4000 хүн болж нэмэгдсэн.

Метрополис хотоос захиалгат болон тогтмол нислэгийг 40 агаарын тээврийн компани гүйцэтгэдэг. Маршрутын сүлжээ нь гадаад, дотоодын 60 чиглэлээс бүрддэг.

Геленжик ба Анапа

Краснодар хязгаарын Анапа, Геленджик нисэх онгоцны буудлын давуу тал юу вэ? Тэд жижиг боловч зуны саруудад жуулчдын урсгал нормоос давж гардаг. Нутгийн иргэд эдгээр агаарын төвүүдийг ихэвчлэн "халаас" гэж нэрлэдэг ч нэгэн зэрэг хот бүрд 3 сая орчим аялагч тээвэрлэдэг.

Краснодар хязгаарын хотуудтай нисэх онгоцны буудлууд
Краснодар хязгаарын хотуудтай нисэх онгоцны буудлууд

Анапа агаарын төвийг "Витязево" гэж нэрлэдэг бөгөөд энгийн иргэний статустай. Геленджик агаарын боомт нь зөвхөн дотоодын нислэг үйлддэг боловч Оросын бусад хотуудаас энд ирэхэд маш тохиромжтой. Геленджик агаарын төвийг 2010 онд өргөтгөж, сайжруулсан.

Бусад нисэх онгоцны буудал

Краснодарын хязгаарын газрын зураг дээр нисэх онгоцны буудлууд олон хотод тархсан байдаг. Армавир хотод орон нутгийн агаарын тээврийн Армавир нисэх онгоцны буудал байдаг. Энэ нь нийслэлээс хойд зүгт 6 км зайд, Красная Поляна фермийн баруун захад байрладаг.

Курганинск бол Метрополис Курганинск дахь орон нутгийн агаарын тээврийн агаарын төв юм. ТэрХотын өмнөд хэсэгт, Усть-Лабинск - Лабинск - Упорная хурдны замын зүүн талд, Лабинск хот руу явах зам дээр байрладаг. Одоогоор идэвхгүй байна.

Эйск нисэх онгоцны буудал
Эйск нисэх онгоцны буудал

Лабинск хотын ойролцоо Лабинск орон нутгийн агаарын тээврийн агаарын төв байдаг. Энэ нь Метрополисын зүүн хойд захад байрладаг. Славянск-на-Кубан хотын метрополис хотод хуучин орон нутгийн агаарын тээврийн Славянск-на-Кубань нисэх онгоцны буудал байрладаг. 1990-ээд оноос хойш хаагдсан бөгөөд агаарын ажилд буух талбай болгон ашигладаг.

Yeysk

Ейск нисэх онгоцны буудал гэж юу вэ? Энэ бол оршин суугчдын тоогоор Краснодар хязгаарын тав дахь том хот болох Йейск хотын баруун захад байрладаг томоохон хамтын нисэх онгоцны буудал юм. Өмнө нь "Yeisk-Central" гэж нэрлэгддэг байсан.

Нисэх онгоцны буудлыг Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчин удирддаг бөгөөд Оросын тэнгисийн цэргийн нисэхийг холимог тээврийн хэрэгсэлд давтан сургах, байлдааны зориулалтаар ашиглах төв (Оросын Тэнгисийн цэргийн хүчний PLS болон 859-р целлюлоз, цаасны үйлдвэр) энд байрладаг. Агаарын төвийн оператор нь Йейск-Аэро ХХК юм. Энэ бол FAVT, Тэнгисийн цэргийн хүчин, Агаарын цэргийн хүчний хамтарсан нисэх буудал юм.

Бүх төрлийн онгоцыг бөөнөөр нутагшуулахгүйгээр хүлээн авна. Агаарын хаалганаас давсан - 20 м, "Галт уул" дуудлагын тэмдэг, тойрог өндөр - 150-600 м, ICAO код - URKE (URKE).

2012 оны 12-р сарын 12-ноос хойш нисэх онгоцны буудал иргэний агаарын тээврийн онгоц хүлээн аваагүй. 2016 он гэхэд дахин иргэдийг тээвэрлэхээр төлөвлөж байсан.

Засвар хийхээс өмнө агаарын төв нь Як-42, Аэробус А 340, Боинг 747, CRJ-200, Ту-134 болон жижиг оврын нисэх онгоцууд, бүх төрлийн нисдэг тэргийг хүлээн авах боломжтой. "Азов-Сити" мөрийтэй тоглоомын бүсийг барьж эхэлснээс хойш үүнийг таамаглаж байсанЕйск терминалын сэргээн босголт.

2012 оны 3-р сар гэхэд шинэчлэгдсэн хоёр зурвасын эхнийх нь ашиглалтад орох хугацааг 2012 оны 5-р сард тогтоосон. Гэсэн хэдий ч, өмнө нь зарласан эцсийн хугацааг үл харгалзан үндсэн зурвасыг 2012 онд буюу 11-р сард ашиглалтад оруулж, 2012 оны 9-р сараас нислэгүүд эхэлсэн.

Зөвлөмж болгож буй: