Палдиски, Эстони: хүн ам, бүтээн байгуулалтын түүх, хөгжлийн үе шат, үзэмж, үзвэрийн газар, түүхэн үйл явдлууд

Агуулгын хүснэгт:

Палдиски, Эстони: хүн ам, бүтээн байгуулалтын түүх, хөгжлийн үе шат, үзэмж, үзвэрийн газар, түүхэн үйл явдлууд
Палдиски, Эстони: хүн ам, бүтээн байгуулалтын түүх, хөгжлийн үе шат, үзэмж, үзвэрийн газар, түүхэн үйл явдлууд
Anonim

Палдиски (Эстони) хот нь Таллин хотоос баруун тийш 49 км, Финляндаас далайгаар 80 км зайд оршдог. Боомтыг алс холын XVIII зуунд Петр I байгуулжээ. Түүнээс хойш олон үзэсгэлэнт газрууд үлдсэн боловч хамгийн чухал нь Петровскийн цайз юм. Одоо энэ тосгонд 4000 гаруйхан хүн амьдарч байгаа нь 20 жилийн өмнөхтэй харьцуулахад хоёр дахин бага юм. Энэ нь Зөвлөлтийн цэргийн албан хаагчид гарч, тэнгисийн цэргийн бааз хаагдсантай холбоотой.

Тодорхойлолт

Эстони дахь Палдиски нь тус улсын баруун болон хойд Европт хамгийн ойр байдаг томоохон боомт гэдгээрээ алдартай бөгөөд далайн тээвэрлэгчид идэвхтэй ашигладаг. Энэ нь Балтийн тэнгист 10 км-ийн зайд урсдаг Парки хойг дээр байрладаг. Хотын нөлөөллийн бүсэд Суур, Важаке хэмээх хоёр том арал, мөн жижиг арлууд багтдаг. Өмнө нь тэднийг Rooge буюу Rågöarna гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд энэ нь Швед хэлнээс "хөх тариа тариалдаг арлууд" гэж орчуулагддаг. Тиймээс 1762 он хүртэл буланг Рогервик гэж нэрлэж байжээ.

1762 оноос хойшсуурин нь Балтийн боомт гэж нэрлэгддэг болсон бөгөөд энэ нь Эстланд мужийн захиргаанд харьяалагддаг байв. Paldiski (Эстони) хотын сүлд 1788 оны 10-р сарын 4-ний өдрийн 16716 тоот зарлигаар батлагдсан. Энэ нь далай дахь хоёр цайзаас бүрдэж, эзэн хааны стандартыг тэдний баруун талд байрлуулсан байв. 1994 оны 12-р сарын 1-нд төрийн сүлдийг өөрчилсөн: эзэн хааны стандартын оронд цайз хэлбэрээр чимэглэсэн гэрэлт цамхаг гарч ирэв. Туг нь хөх, цагаан өнгийн таван хэвтээ судалтай.

Газар нутгийн онцлог нь боомтын байршилд нэн тохиромжтой бөгөөд үүнийг Шведүүд анх үнэлж байсан ба Петр I-ийн дараа. Булангийн аманд далайн гүн 45 метр, булан өөрөө - 20 метр хүртэл, эргийн шугам нь 13 км орчим урттай.

Эстони улсын Палдиски хотын зургууд
Эстони улсын Палдиски хотын зургууд

Эртний түүх

Газарзүйн тохиромжтой байршил, тээврийн хүртээмж, мөсний богино улирал зэрэг нь загасчдыг боомт руу татсан. Финландын ард түмний анхны суурингууд - Эстоничууд - Палдиски (Эстони) нутаг дэвсгэр дээр X-XII зууны үед байгуулагдсан. Эхэндээ хүмүүс далайн дээрэмчид, варангчууд, викингүүд давамгайлж байсан далайгаас зайдуу хойгийн бэхлэгдсэн толгод дээр орон сууц барьжээ.

13-р зууны сүүлчээр Шведүүд энэ нутагт суурьшиж эхэлсэн бөгөөд усан онгоц, загасчлал хөгжсөн. Тохиромжтой буланг хамгаалахын тулд жижиг цайз барьж, Уэйке Паркс арал руу гүехэн усаар далан цутгажээ. Нутгийн оршин суугчид далайн захад суурьшиж эхэлсэн бөгөөд үүний үр дүнд байнгын суурин бий болжээ.

Эстони улсын Палдиски хот
Эстони улсын Палдиски хот

Петрийн цайз

16-р зууны сүүлчээр Петр I "Европ руу цонх хаах" санааг догдолж, өөрөөр хэлбэл,Далай. Үүний үр дүнд туркуудтай Азовын тэнгисийн төлөө, Шведүүдтэй Финландын булангийн төлөөх цуврал дайн эхэлсэн.

1714 он гэхэд Оросын эзэнт гүрэн Эстланд, Ингерманланд зэрэг томоохон газар нутгийг аль хэдийн хяналтандаа байлгаж байжээ. Хаан боомт барихад хамгийн тохиромжтой газрыг тууштай хайж байв. 1715 оны 7-р сарын 23-нд тэрээр өөрийн биеэр Рогервик буланд очиж: "Би энд цэргийн хөлөг онгоц барихыг тушааж байна!" 1718 оны 7-р сарын 20-нд цайз, хөлөг онгоцны зогсоолыг ёслол төгөлдөр гардуулав. Энэ өдрийг Палдиски үүсгэн байгуулагдсан өдөр гэж үздэг. Эстони улс Оросын Балтийн тэнгис дэх гол застав болж болох байсан ч хэд хэдэн шалтгааны улмаас Петр I Нева мөрний илүү хамгаалагдсан аманд "Европ руу гарах гарц" - Санкт-Петербургийг барихаар шийдсэн.

Эстони, Палдиски
Эстони, Палдиски

Цаашдын хөгжил

1762 оны 8-р сарын 20-нд Екатерина II-ийн зарлигаар боомтыг Балтийн гэж өөрчилсөн. 1770 онд сүмийн сургууль нээгдэж, 1783 онд суурин нь хотын статустай болжээ. 19-р зууны эхэн үед Балтийн боомт нь мужийн төв байсан бөгөөд гол үйл ажиллагаа нь загас агнуур, усан онгоцны засвар, засвар үйлчилгээ байв. Тус суурин нь Пугачевын хамтрагчдын цөллөгийн газар байв. Ялангуяа Башкортостаны үндэсний баатар Салават Юлаев энд 20 жилийг өнгөрүүлсэн.

1870 онд Балтийн төмөр зам баригдсанаар хот өөрчлөгдөж эхэлсэн. Эстони дахь Палдиски нь хамгийн чухал цэрэг-худалдааны боомтуудын нэг болжээ. Ялангуяа Балтийн флотын Тэнгисийн цэргийн корпусын байлдааны хөлөг онгоцууд энд байрладаг байв. 1876 онд далайчдыг сургах зорилгоор Палдиски тэнгисийн цэргийн сургууль нээгдэж, 1915 он хүртэл ажиллажээ. Дашрамд хэлэхэд түүний төгсөгч нь анхны адмирал юмЭстони Йохан Питка.

Эстони улсын Палдиски боомт
Эстони улсын Палдиски боомт

Тайван бус XX зуун

20-р зууны эхэн гэхэд хотын хүн амын гуравны нэг нь хөдөө аж ахуйд, хоёр дахь гуравны нэг нь боомтод ажиллаж байв. Гэсэн хэдий ч шинэ чиглэл аажмаар хөгжсөн - аялал жуулчлал. Зуны улиралд Палдиски (Балтийн) Таллин хотын оршин суугчид амрах дуртай амралтын газар болжээ. Дашрамд дурдахад, 1912 онд энд Орос, Германы сүүлчийн хоёр хаан болох II Николас, II Вильгельм нарын уулзалт болсон.

Дэлхийн нэгдүгээр дайн Балтийн орнуудын хүчний тэнцвэрийг үндсээр нь өөрчилсөн. Эстони дахь байлдааны ажиллагааны үеэр жижиг гарнизон бүхий Балтийн флотын маневр хийх бааз нь Палдиски боомтод байрладаг байв. Германы 10-р флотил хотыг бууджээ. 1918 оны өвөл тус газар нутгийг Германы цэргүүд эзэлжээ. Үүний зэрэгцээ Анхны Бүгд Найрамдах Улс байгуулагдав. Эстони улс тусгаар тогтнолоо олж авсан бөгөөд тус бүс нутагт хяналтаа эргүүлэн авахыг санаархсан Петроградын хувьсгалт армийн бүх дайралтыг няцаасан.

Хаягдсан цэргийн бааз
Хаягдсан цэргийн бааз

Зөвлөлтийн үеийн

1939 оны намар ЗХУ Эстонийн засгийн газартай Палдиски дахь тэнгисийн цэргийн бааз түрээслэх гэрээнд гарын үсэг зурав. Дайны өмнөхөн Улаан арми Балтийн орнуудад нэвтэрч, хойг дээр эрэг орчмын батарейг байрлуулсан. 1941 оны 8-р сарын 28-нд Германчууд хотыг эзлэн авч, 1944 оны 9-р сарын 24-нд тэнгисийн цэргийн десантын ажиллагааны үеэр чөлөөлөгдсөн.

Дайны дараах үе бол эрчимтэй өсөлтийн үе байсан. Дэд бүтэц, эмнэлгийн байгууламж, орон сууц барьж, цэргийн баазыг өргөжүүлэв. Бохирын систем, төвлөрсөн усан хангамж. Хүн амын дийлэнх нь төлөөлдөгцэргийн албан хаагчид болон тэдний гэр бүлийнхэн байсан тул армийн уламжлал энд хүчтэй байсан. Эстони улсад 5-р сарын 9-ний өдрийг Палдиски хотод тэмдэглэх, мөн хотыг чөлөөлсөн өдрийг тэмдэглэх ёслол онцгой ёслолын уур амьсгалд болж өнгөрлөө.

1962 онд тус тосгонд ажиллаж байгаа хоёр реактор бүхий 93 дахь цөмийн шумбагч онгоцны сургалтын төв баригдсан нь энэ төрлийн хамгийн том нь юм. Үүнд 16,000 орчим хүн үйлчилсэн.

Бүгд найрамдах Эстони улс тусгаар тогтносны дараа тэнгисийн цэргийн баазыг хаасан. Флот 1994 оны 08-р сарын 30-нд усан сангаас гарч, нэг жилийн дараа цөмийн реакторуудыг татан буулгаж, тэдгээрийн байршил дээр бетонон саркофаг суурилуулсан. Цэргийн албан хаагчдын дийлэнх нь нүүлгэн шилжүүлэх хөтөлбөрийн дагуу орон байраар хангагдан Орос руу явсан.

5-р сарын 9-ний баяр Эстони, Палдиски
5-р сарын 9-ний баяр Эстони, Палдиски

Сэтгэл татах газар

Эстони дахь Палдискигийн зургийг харвал 3 талаараа далайгаар хүрээлэгдсэн жижигхэн хот болохыг харж болно. Боомтын ажил л түүний хэмжсэн амьдралыг амьдруулдаг. ЗХУ-ын үеэс хойш энд сонирхолтой цэргийн байгууламжууд байсаар ирсэн бөгөөд үүнд:

  • хуучин Пентагоны сургалтын төв;
  • Клоога тосгон дахь эрвээхэйтэй цэргийн хуаран;
  • хуучин цөмийн реактор дээрх саркофаг;
  • "Өшөө авалт" шумбагч онгоцны багийнхны хөшөө;
  • гэрэлт цамхаг.

Бусад сонирхолтой газрууд:

  • Петрийн цайз;
  • Петровская гаалийн;
  • Салават Юлаевын цээж зураг;
  • Ортодокс ба Лютеран сүмүүд;
  • модон төмөр замын буудал;
  • Воронцовын эдлэн;
  • Адамсоны студи музей.
Image
Image

Орчин үеийн байгууламжуудаас усан сан, номын сан, хобби төв, тэмээн хяруулын ферм бүхий спортын төв нь онцгой юм. Пакри ландшафтын нөөц газарт эко аялал жуулчлал, усан спорт хөгжиж, аялал зохион байгуулагдаж байна.

Зөвлөмж болгож буй: