Эстони бол тохилог хотуудын хоорондох зай багатай Европын жижиг улс юм. Энэ хүч нь Оростой хиллэдэг тул олон аялагчид Европоор дамжин өнгөрөх замаа Эстониас эхэлдэг. Жуулчдын хувьд хамгийн бэлгэдэлтэй хот бол Нарва, Таллин юм.
Хилийн
Нарва хот нь Оростой яг хил залгаа оршдог. Эдгээр хоёр улсыг гол мөрөн тусгаарладаг бөгөөд өөр өөр эрэг дээр 2 хот байдаг. Оросын хотыг Ивангород гэдэг. Энэ бол үнэхээр онцгой хилийн бүс юм. Нэг хотоос та өөр хотын амьдралыг ажиглаж болно. Хоёр улс бие биетэйгээ нягт харилцаж, аажмаар уусдаг. Хилийн хэсэг нь яг голын дагуу урсдаг бөгөөд гүүр нь хоёр эргийг холбодог. Тиймээс саадгүй нэвтрэх, дамжин өнгөрөх боломж бий.
Оросын талаас хил давж буй жуулчин бүр Ивангородыг санагдуулам жижиг жирийн хотыг харна гэж боддог. Хүлээлт бодит байдлаас тэс өөр байдгийн төгс жишээ. Эстони нь Оросоос эрс ялгаатай тул эрс ялгаатайнүд.
Нарваас Таллин хүрэх зам Нарвагаас өөрөө эхэлдэг. Жуулчин бүр Эстонид тээврийн хэрэгслийн сонголттой байдаг. Уламжлал ёсоор бол энэ нь автобус, галт тэрэг эсвэл хувийн машинаар аялах явдал юм. Хотуудын хооронд агаарын холбоо байхгүй.
Эндэслэл
Хил орчмын хотуудын ялгааг ярихад Европ бүхэлдээ, тэр байтугай Зөвлөлтийн дараах орон зай ч их өөрчлөгдсөн гэж ойлгох хэрэгтэй. Ивангород аажмаар нурж, Оросын дундаж саарал, уйтгартай хот болон хувирч байхад Нарва хөгжиж байв. ЗХУ-ын архитектурыг шинэчилж, бүх энгийн барилгуудыг цэвэрхэн, орчин үеийн харагдуулсан. Хашаануудыг хот байгуулалтын зарчмын дагуу шинэчлэн байгуулж, ашиглах боломжтой талбайг аль болох хүний ая тухтай орчин болгон өөрчилсөн. Нарвагаас Таллин руу явах аялал нь машинаар явах эсэхийг мэдэх нь ялангуяа чухал юм. Эстонид зогсоол олоход хэцүү байдаг. Машины зогсоол байдаг ч хашаандаа бараг байдаггүй. Орон сууцны хорооллоос зайдуу тусдаа зогсоолтой. Хотын төвд цэвэрхэн төлбөртэй зогсоолууд өргөн тархсан бөгөөд автомашиныг нүүлгэн шилжүүлэх нийгмийн үйлчилгээ хөгжсөн.
Архитекторууд хотын түүхэн өнгө төрхийг хадгалж, орчин үеийн дизайнтай зохицохыг хичээсэн. Өө тийм ээ, энэ бол жуулчдад хотоо тохижуулах талаар бодоход хүргэдэг эрс тэс байдал юм.
Хот хоорондын зай
Хүн бүр Нарвагаас Таллин руу хурдан явах боломжтой. Эдгээр хотуудын хоорондох зайОросын аль ч иргэнд өчүүхэн мэт санагдах болно. Тээврийн сүлжээний замын дэвсгэрийн урт 211 км орчим байна. Энэ бол нийтийн эзэмшлийн зам дээрх хамгийн дөт зам юм. Энэ нь автобус, машинд хамаатай. Төмөр замын тээвэрлэлтийн зай нь арай урт. Энэ нь галт тэрэг болон төмөр замын онцлогтой холбоотой.
Нарваас Таллин хүрэхэд хэр хугацаа шаардагдах вэ?
Энэ асуултын хариулт нь таны явж буй тээврийн хэрэгслээс хамаарна. Машинаар явах дундаж хугацаа 2 цаг орчим байдаг. Жолооч бүр өөр өөр хурдтай явдаг гэдгийг анхаарч үзэх нь зүйтэй. Олон хүмүүс ижил зайг хагас цаг хурдан туулж чаддаг. Автобусаар явахад 3-4 цаг үргэлжилнэ. Галт тэргээр явах нь хөдлөх бүрэлдэхүүнээс хамааран 2.5-аас 4 цаг хүртэл үргэлжилнэ. Эдгээрийн аль нь илүү тохиромжтой, илүү тохиромжтой вэ? Хүн бүр өөрөө шийддэг.
Автобус
Энгийн автобус нь хамгийн тохиромжтой биш ч гэсэн хамгийн түгээмэл тээврийн хэрэгсэл юм. Орчин үеийн автобусны парктай бол ийм тээврийн хэрэгсэлд сул тал бага байдаг. Ихэнхдээ энэ нь боломжийн үнэтэй төдийгүй аюулгүй байдаг. Нарва-Таллин чиглэлийн автобусыг хуваарийн дагуу автобус гэж үздэг. Тасалбарыг хотын автобусны буудлын тасалбарын кассаас худалдаж авах боломжтой боловч энэ нь цорын ганц боломж биш юм. Та мөн аяллын баримт бичгийг тээвэрлэгчийн вэбсайт болон онлайн тасалбар захиалах үйлчилгээнээс олж болно. Тасалбарын үнэ 550-900 рубль хооронд хэлбэлздэг.
Энэ чиглэлийн бүх автобус тав тухтай. Тэд тав тухтай сандал, сайн дуу чимээ тусгаарлагчтай, зарим нь бие засах газартай. Ихэнх тохиолдолдсандал бүр нь гар утасны төхөөрөмжийг цэнэглэх европ загварын залгуураар тоноглогдсон. Заримдаа зам дээр утасгүй интернет байдаг.
Машин
Нарваас Таллин руу машинаар яаж хүрэх вэ? Маш энгийн. Жолооч ямар ч хүрээгээр хязгаарлагдахгүй. Тэр хамгийн тохиромжтой чиглэлийг сонгож чадна. GPS навигаци нь Европ даяар маш сайн ажилладаг бөгөөд цаасан газрын зураг нь шатахуун түгээх станц бүрт байдаг. Хамгийн тохиромжтой зам бол E20 хурдны зам юм. Энэ нь ихэвчлэн хоёр эгнээтэй даавуу боловч зарим газарт илүү өргөн байдаг. Замын чанар нь оросынхтай харьцуулахад маш сайн, гэхдээ өндөр хөгжилтэй орнуудтай харьцуулахад зам нь тийм ч сайн тохижилтгүй байдаг. Замд нилээн хэдэн шатахуун түгээх станц байна.
Орос болон ТУХН-ийн орнуудын бүх жолооч нар Эстони дахь хурдны хязгаарлалтыг чанд сахихыг зөвлөж байна. Энэ бол өөр дүрэм журамтай өөр улс гэдгийг та үргэлж санаж байх ёстой. Ихэнхдээ хурд хэтрүүлэхэд зөвшөөрөгдөх алдаа гардаггүй. Хурдны дээд хязгаарыг цагт хэдэн километрээр хэтрүүлэн замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын камерт өртсөн тул торгууль төлөх нь эргэлзээгүй. Европын замын хөдөлгөөний торгууль дотоодынхоос хамаагүй өндөр байна.
Галт тэрэг
Хамгийн тухтай сонголт бол мэдээж Нарва-Таллин галт тэрэг юм. Энэ бол хамгийн тав тухтай тээврийн хэрэгсэл юм. Та аяллын туршлагадаа санаа зовох хэрэггүй. Европын төмөр зам нь орчин үеийн галт тэрэг, замын маш сайн чанараараа ямагт ялгарсаар ирсэн. Тасалбарын үнэ 700 орчим рубль,Та үүнийг төмөр замын билетийн кассууд эсвэл онлайнаар худалдаж авах боломжтой. Эстонид цахим бүртгэл сайн ажилладаг.
Галт тэрэг өдөрт гурван удаа тогтмол явдаг. Бүх вагонууд шинэ, орчин үеийн. Хаа сайгүй жорлонтой. Харамсалтай нь ийм богино замаар явж байгаа бараг бүх вагонууд хэвтэх газруудаар тоноглогдоогүй байна. Бүх зорчигчид тав тухтай анатомийн сандал дээр сууна.
Тасалбаргүй аяллыг сонирхогчид тасалбараа урьдчилан худалдаж авах эсвэл бэлэн мөнгө авах талаар бодож үзээрэй. Удирдагчдад гүйсэн зорчигчдод торгууль ногдуулах эрхтэй. Ихэвчлэн торгуулийн хэмжээ нь тасалбарын үнээс хэд дахин өндөр байдаг ч олон жуулчид хянагчийг тасалбартай ижил хэмжээний торгууль төлөхийг ятгаж чадсан.
