Хамгийн гүн метроны буудал… Та тэнд очиж үзсэн үү?
Орчин үеийн хүн бүр, тэр байтугай том хотод амьдрах азтай хүмүүс метро гэх мэт ая тухтай тээврийн хэрэгслийг ашиглах дуртай байх. Хэрэв бид энэ сэдвийг илүү нарийвчлан судлах юм бол машинууд шиг станцууд маш өөр болох нь шууд тодорхой болно.
Заримдаа Москва, Санкт-Петербург эсвэл Киевт тэд жинхэнэ урлагийн бүтээлтэй төстэй байдаг бол заримдаа жишээ нь Берлинд уйтгартай, аяны хурдтай хөдөлдөг тухтай, тав тухтай галт тэрэгнүүд байдаг. энгийн коридор.
1-р хэсэг. Хамгийн гүний анхны метроны буудал. Тэр хаана яаж гарч ирсэн юм
Хамгийн анхны бөгөөд гүний метроны станцыг Их Британид анх санаачилж, зохион бүтээсэн.
1863 он байсан бөгөөд тухайн үеийн алдарт инженер К. Пирсон нямбайӨсөн нэмэгдэж буй хотод зайлшгүй шаардлагатай шинэ тээврийн хэрэгслийн зураг дээр ажилласан. Амжилтанд итгэдэг хүн цөөхөн байсан бөгөөд хотын захиргааг итгүүлж, анхны станцыг албан ёсоор нээхэд 20 гаруй жил зарцуулсан. Тухайн үед ажил голчлон зөвхөн задгай траншейнд хийгдэж байсан ба хэсэг хугацааны дараа архитекторууд газар доорхи станцуудыг барихаар шийдсэн ч гүн нь өнөөгийн жишгээр маш бага байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Нутгийн иргэд болж буй үйл явдлыг тодорхой хэмжээгээр эмээж хүлээж авсан. 1906 он хүртэл галт тэрэгнүүд төмөр замын дагуу явж, маш их чимээ шуугиан, утаа үүсгэдэг байсан тул өртөөний ойролцоох орон сууц муу зарагдаж, бараг хуарантай тэнцдэг байв.
Нөхцөл байдлыг яаралтай засч залруулах шаардлагатай болж, хотын захиргаа цорын ганц зөв шийдвэрийг гаргаж, зургаан жилийн хугацаанд тээврийн бүх бүтэц аажмаар шинэчлэгдэж, бүхэлдээ цахилгаан галт тэрэгнээс бүрдсэн.
Дашрамд хэлэхэд, 19-р зуунд Лондонгийн дараа метро нь анх харахад мэт санагдах шиг том хотуудад огтхон ч биш, харин тухайн үеийн мужууд болох Будапешт, Глазго, Афин зэрэг хотуудад гарч ирснийг би тэмдэглэж байна..
2-р хэсэг. Хамгийн гүн метроны буудал. Орчин үеийн дээд амжилтыг эзэмшигчдийн жагсаалтад хэн орсон бэ
Энэ асуулт нарийн төвөгтэй тул үнэмлэхүй рекорд эзэмшигчийг тодорхойлох боломжгүй гэдгийг нэн даруй сануулмаар байна.
Яагаад? Хамгийн гол нь эхлээд харахад "Дэлхийн хамгийн гүн метроны буудал" гэсэн хүндтэй цолыг өгч болноКиевт байрладаг "Арсенал". Түүний гүн нь гайхалтай бөгөөд ойролцоогоор 105 метр юм. Гэсэн хэдий ч энэ бол толгод дээр баригдсан хот гэдгийг хүн бүр мэддэг. Тэгвэл станцын гүнийг хэрхэн хэмжих вэ? Далайн түвшинтэй харьцуулахад? Эсвэл дэлхийн гадаргууг харгалзан үзэх үү?
Маргаан өнөөдрийг хүртэл үргэлжилж байна.
Арсеннаяаас гадна би тэргүүлэгчдийн жагсаалтад нэмнэ:
- Хойд нийслэл дэх "Адмиралтейская" барилгын ажил үргэлжилж байгаа ч төлөвлөсөн гүнийг аль хэдийн зарласан - 102 метр.
- Вашингтон Парк (Портланд, АНУ). Энэ объектыг мөн өндөр тэгш бус ландшафттай газарт барьсан.
- “Komendantsky Prospekt”, дахин Санкт-Петербург. 78 м.
- "Чернишевский" (Санкт-Петербург) - 74 м.
- Москва дахь 90 метрийн "Ялалтын цэцэрлэгт хүрээлэн" хэдийгээр Киевийн "Арсенная" шиг толгод дор баригдсан.
- Пухунг Пхеньян (Хойд Солонгос). Мөн энэ газар нь цөмийн дайралтаас болж хотын оршин суугчид ашиглах боломжтой хоргодох байр юм.
3-р хэсэг. Москвагийн хамгийн гүн метроны буудал
Анх 2000 онд "Парк Победы" станцыг нээхээр төлөвлөж байсан ч санхүүжилтгүйн улмаас 2005 онд л анхны зочдоо хүлээн авчээ.
Танхимыг 1812 оны эх орны дайн ба Дэлхийн 2-р дайн гэсэн хоёр чухал үйл явдалд зориулан хоёр хэв маягаар чимэглэсэн.
Заалны баруун төгсгөлд асар том, сүрлэг самбараар чимэглэгдсэн боловч зүүн талд нь1941-1945 оны үйл явдал, хар саарал гантигаар дүрслэгдсэн.
Өрөөг гэрэлтүүлдэг олон чийдэнг эрдэнэ шишээр нуусан байдаг бөгөөд энэ нь илүү дотно, тансаг мэдрэмжийг төрүүлдэг.
Москвагийн Засгийн газрын шийдвэрийн дагуу 2013 онд заалны баруун хэсэгт 2-р гарцыг барьж эхэлнэ.
