Брянск нисэх онгоцны буудал гэж юу вэ? Тэр яаж ажилладаг вэ? Бид нийтлэл дэх эдгээр болон бусад асуултуудыг аль болох нарийвчлан авч үзэх болно. Энэхүү агаарын боомт нь холбооны ач холбогдол бүхий олон улсын нисэх онгоцны буудал юм. Энэ нь Брянск хотоос баруун урагш 14 км-ийн зайд Москваг Киев, түүнчлэн Ойрхи Дорнод, Баруун Европтой холбосон R-22 агаарын хурдны зам дээр байрладаг. Энэ бол Оросын баруун урд талын үүдний терминал юм.
Түүх
Брянск нисэх онгоцны буудлын түүх юу вэ? Брянск хотын метрополис ба Городище тосгон (хотын ирээдүйн газарзүйн төв) хоёрын хоорондох толгод дээр агаарын хаалга барих ажил 1926 онд эхэлсэн нь мэдэгдэж байна. 1927 онд Брянскийн нисэх онгоцны буудлын нээлтийг тэмдэглэв.
1928-1929 онд Валерий Чкалов Брянскийн нисэхийн 15-р эскадрильд алба хааж байжээ. Мөн 1934 онд Москва-Киевийн схемийн дагуу нисч буй онгоцыг цэнэглэх, засвар үйлчилгээ хийх байнгын агаарын төв ажиллаж эхэлсэн.
1941 онд Брянскийн агаарын боомтын "А" хөөрөх зурвас болон таксины замыг шинэчилсэн. 1942-1943 онуудад нисэх онгоцны буудлыг түрэмгийлэгчид ашиглаж байжээ. 1945-1955 онуудад 204 агаарын бүлэг энд байрлаж байсан. Москвагийн эскадриль, дараа нь 170-р агаарын командлалын 3-р дивиз.
1946 онд Бежица хотод иргэний агаарын тээврийн төв ажиллаж эхэлсэн (1956 онд Брянскийн нэг хэсэг болсон). 1955 онд тусгай зориулалтын нисэхийн болон орон нутгийн агаарын шугамын 189-р эскадрил энд байрлаж байв. 1961 онд Брянскийн цэргийн нисэх онгоцны буудлын үндсэн дээр иргэний нисэх онгоцны буудал нээгдэв.
1964 онд Брянскийн нэгдсэн агаарын эскадрил 189-р агаарын бүлгийн үндсэн дээр байгуулагдсан. 1968 онд Брянск хотод Як-40 турбожет моноплан ажиллаж эхэлснээр алдартай болсон. 1974 онд терминал болон үйлчилгээний нэг хэсэг нь ДНБ-ий урвуу тал дахь шинэ байранд нүүсэн (өнөөдөр - BSU-ийн хуулийн факультет). Эцэст нь 1994 оны 12-р сарын 8-ны 15:43 минутад их хотын төвд байрлах хуучин терминалын гэрэл үүрд унтарчээ.
10-р сар
Тиймээс бид Брянскийн нисэх онгоцны буудлын талаар үргэлжлүүлэн авч үзэх болно. Тиймээс 1994 онд Октябрское тосгонд ашиглалтад орсон нисэх онгоцны буудал 1995 онд буюу 9-р сард олон улсын статустай болсон.
1996 оны 7-р сард Ан-24 онгоцоор Варна руу анхны улс дамнасан нислэг хийсэн. Мөн 1997 оны 7-р сард Як-40 анхны нислэгээ Бургас руу хийв. Мөн онд Бургас, Истанбул руу Ту-134 онгоцоор нислэг нээсэн. Анхны Ту-154 1998 онд Брянск хотод ирсэн.
1999 онд Хятад руу ачаа тээврийн нислэг нээсэн. 2000 онд Анталья, Хургада руу чартерийн нислэгээс бусад бүх шугамын нислэгүүд дууссан. 2010 онд Москва (Домодедово) - Брянск - Москва (Домодедово) нислэг үйлдэж эхэлсэн. 2011 онд Египет, Турк, Испани, Грек, 2013 онд Турк (Анталия) руу захиалгат нислэгүүд гарч ирэв. Грек (Тесалоники).
2013 оноос хойш аялагчид Санкт-Петербург руу долоо хоногт гурван удаа нисэх боломжтой болсон (өвлийн улиралд болон 11.05 хүртэл долоо хоногт хоёр удаа нислэг үйлддэг). 2014 оноос хойш онгоцууд долоо хоногт хоёр удаа (зуны саруудад) Турк (Анталия) руу захиалгат нислэгээр зорчигч тээвэрлэж эхэлсэн.
2015 оноос хойш Симферополь руу долоо хоногт хоёр удаа, Краснодар руу долоо хоногт нэг удаа тогтмол нислэг үйлдэж байна (зуны сар). 2016 оноос хойш хүмүүс Сочи руу долоо хоногт хоёр удаа, Краснодар, Симферополь руу долоо хоногт нэг удаа (зуны сар) тогтмол нислэг хийх боломжтой боллоо.
Нөхцөл
Брянск нисэх онгоцны буудал өнөөдөр ямар байна вэ? Энэ нь газрын дэд бүтэц бараг байхгүй, тоног төхөөрөмж хуучирсан, хөөрөх зурвасыг шинэчлэх шаардлагатай байна. Агаарын боомтын бүтцийн өөрчлөлтийг 2018-2020 онд Холбооны тээврийн шинэчлэлийн төсөлд тусгасан. Засгийн газар бүх шатны төсвөөс 3,135.8 сая рубль гаргахаар төлөвлөж байна.
Өнөөдөр тэнгэрийн үүдэнд Ил-76, Ан-148, Ту-134, Як-42 Д, Ту-204 (214), Як-40, Боинг-737- зэрэг онгоцуудыг хүлээн авахыг зөвшөөрөв. 400 (500)", "Airbus A 319", Ан-74, Эмбраер Е-170, Ту-154 болон бүх төрлийн нисдэг тэрэг.
Барилга
Саяхан Брянскийн хуучин нисэх онгоцны буудал нь орон сууцны барилгуудаар баригдсан. Энэхүү хөгжил нь давчуу болж, 2016 онд буруу гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Хэдийгээр энэ үнэлгээг хөгжүүлэгчид өөрсдөө эсвэл эрх баригчид сурталчилдаггүй ч Брянскийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр барилгачдыг багасгахыг зөвлөж байна.барилгын давхарын тоо.
Асар их хэмжээний барилгыг орон нутгийн талбайд чихэх нь хэзээ нэгэн цагт тэнгэр баганадсан барилгуудын шүтэн бишрэгчдийг хүртэл дарах болно гэдгийг урьдчилан бодох ёстой байсан. Үнэн хэрэгтээ тэд бүхэл бүтэн метрополисыг жижиг газар нутаг руу түлхэх шийдвэр гаргахдаа аль хэдийн алдаа гаргасан. Үүний тулд амтгүй цамхаг барихыг зөвшөөрсөн.
Өнөөдөр давхрын тоог цөөрүүлэхээр болсон. Гэсэн хэдий ч ийм төлөвлөгөө нь барилгын компаниудын эсэргүүцэлтэй тулгарч магадгүй юм. Мөн хуучин агаарын хаалгануудын заримыг аль хэдийн өндөр барилгууд эзэлсэн бөгөөд тэдгээрийн хооронд та зогсоол, тавцангүй хавцлыг харж болно.
Домодедовооос Брянск хүртэл
Тиймээс бид 2010 оны 6-р сарын 3-нд Region-Avia агаарын тээврийн компани Домодедово нисэх онгоцны буудлаас Брянск руу шууд тогтмол нислэг нээсэн гэж бид аль хэдийн хэлсэн. Энэ хот нь Москвагийн агаарын тээврийн өвөрмөц шугам юм. Нислэгүүд долоо хоногт хоёр удаа Embraer 120-ийн тав тухтай тавцан дээр хийгддэг. Брянск нь Домодедово терминалаас Регион-Авиа агаарын тээврийн компанийн долоо дахь чиглэл болсон.
Брянскаас Шереметьево хүртэл
Өнөөдөр Брянскаас Шереметьево нисэх онгоцны буудал хүрэхэд маш амархан. Холболтын болон шууд нислэгийн тийзийг одоогоор худалдаж авах боломжтой. Шилжүүлгийн нислэгийн тийз нь нислэгийн үргэлжлэх хугацаатай тул хямд байж болно. Мөн та аяллаас хэдхэн сарын өмнө тасалбар худалдаж авбал хамаагүй хямдаар авах боломжтой.
Сибирийн агаарын тээврийн компани Брянскаас Шереметьево нисэх онгоцны буудал хүртэл 25 цаг 45 минутын дотор хүргэнэ. Шилжүүлгийг Санкт-Петербургт хийдэг. Петербург. Тасалбарын дундаж үнэ 7500 рубль байна.
Ер нь Брянскийн агаарын боомт өнөөдөр нийслэлд ирж, тэндээс хөдөлж буй бүх нислэгт үйлчилдэг. Нисэх онгоцны буудал нь нэг терминалтай бөгөөд дараах хаягаар байрладаг: 241522, ОХУ, Брянск муж, Брянск дүүрэг, Октябрьское тосгон, Авиатор гудамж, 1-р байшин.
