Онгоц ямар зарчмын дагуу маршрутын дагуу хөдөлж байна вэ? Зорчигч онгоцны нислэгийн өндөр хэд вэ? Нисгэгчид яагаад сансарт нисэх онгоцыг хөдөлгөх тодорхой параметрүүдийг сонгодог вэ? Асуултанд хариулт авахын тулд та дараах мэдээллийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.
"хамгийн тохиромжтой" өндрийн тухай ойлголт
Зорчигч онгоцны нислэгийн дундаж өндөр нь далайн түвшнээс дээш 9000-12000 метрийн хооронд байдаг. Ийм нөхцөлд агаарын нимгэн байдлаас болж онгоцны их бие дээр эсэргүүцэл бага байдаг тул нисгэгчид түүнийг элсүүлэх ажилд ханддаг. Энэ нь нэгэн зэрэг давуу болон сул талуудтай. Ийм нөхцөлд онгоцны хөдөлгүүр бага түлш зарцуулдаг. Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүрт түлш шатаахад шаардлагатай хүчилтөрөгч дутагдалтай байдаг. Тиймээс зорчигч тээврийн онгоцны нислэгийн өндөр зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээнд хүрэхэд хөдөлгүүрийн хүч бага зэрэг буурдаг. Практикаас харахад хязгаарын олон тооны өндөр нь түлшний үрэлгэн зарцуулалтыг дагалддаг.
Дээрх дээр үндэслэсэн, туршлагатайНисгэгчид "хамгийн тохиромжтой" өндрийг сонгодог. Алтан дундаж хэмжигдэхүүнийг сонгох нь зорчигч тээврийн онгоцыг аль болох хурдан хөдөлгөхөөс гадна түлшний хэмнэлт гаргахад хувь нэмэр оруулдаг.
Аюулгүй байдлын талаар анхаарах зүйлс
Зорчигч тээврийн хэрэгслийн нислэгийн дундаж өндрийг 10,000 метрийн зарим хэсгийг аюулгүй байдлын үүднээс сонгосон. Нисгэгчид яагаад ийм үнэ цэнээр зогсдог вэ? Үүнд хэд хэдэн шалтгаан бий:
- Орчин үеийн зорчигч тээврийн онгоцны өндөр хүчин чадалтай тийрэлтэт хөдөлгүүрүүд нь маш чухал утгууд хүртэл хурдан халдаг. Тиймээс тэд өндөр чанартай хөргөлттэй байх шаардлагатай бөгөөд энэ нь гал түймрээс зайлсхийх боломжийг олгодог. Далайн түвшнээс дээш 10,000 метрийн өндөрт агаарын температур -50 оС зэрэгт хүрдэг. Эдгээр нөхцөл нь байгалийн хөргөлттэй хөдөлгүүрт тохиромжтой.
- Шувууд заасан өндөрт авирч чадахгүй. Цонх, онгоцны арьсанд мөргөх эсвэл хөдөлгүүрт их хурдтай орох шувуу байхгүй байх нь аюулгүй нислэгийн түлхүүр юм.
- Зорчигч тээврийн хэрэгслийн нислэгийн өндөр нь 10-12 мянган метр бол үүл үүсэх бүсээс дээгүүр байрласан тул агаарын хөлөгт бороо, цас, аянга цахилгаан болон бусад байгалийн үзэгдлүүд өртөхгүй.
- Өндөрт нислэгүүд нь ослын нөхцөл байдал, тухайлбал курс доголдол, хөдөлгүүрийн гал, хөлөг дээрх системийн доголдол, диспетчертэй холбоо тасарсан зэрэг шалтгааны улмаас хийгддэг. 10,000 м-ийн зайд байхгазардвал нисгэгчид бодох, зөв маневр хийх, зөв шийдвэр гаргахад илүү их цаг гардаг.
Аялалын хөтөлбөрт тавигдах шаардлага
Хачирхалтай нь, тэнгэр бие даасан нислэгийн өөрийн гэсэн маршруттай байдаг. Тэд өндөрт гүйдэг. Ийнхүү нисэх онгоц нисч буй зарим улсын нутаг дэвсгэрт зэвсэгт мөргөлдөөн гарсан тохиолдолд зорчигчид харьцангуй аюулгүй байх болно. 9,000-аас 12,000 километрийн өндөрт маршрутыг зохион байгуулснаар сансрын түгжрэл, онгоц санамсаргүй мөргөлдөхөөс зайлсхийх боломжтой.
дүгнэлтэнд
Тиймээс бид зорчигч тээврийн онгоцны нислэгийн хамгийн оновчтой өндөр хэд болохыг олж мэдсэн. Агаарын хөлгүүдийн хөдөлгөөний чиглэлийг тодорхойлох ажлыг агаарын тээврийн компаниудын төв байранд гүйцэтгэдэг. Энд тэд хөдөлгөөний явцыг хянаж, шаардлагатай зохицуулалтыг хийдэг. Тиймээс нислэгийн үеэр бие даасан онгоц өндрөө өөрчилж болно.
