Кансай олон улсын нисэх онгоцны буудал нь Осака булангийн төвд, Хоншу арлын эргээс холгүй орших хиймэл арал дээр байрладаг. Одоо байгаа нисэх онгоцны буудлын ачааллыг бууруулах зорилгоор нисэх онгоцны буудлыг 1994 онд ашиглалтад оруулсан.
Нисэх онгоцны буудал барих болсон шалтгаан
1994 оны 9-р сарын 4-нд Кансай нисэх онгоцны буудал нээгдэв. Гол терминалын барилгыг Италийн архитектор Рензо Пиано бүтээжээ. Нээгдсэн цагаасаа хойш тус нисэх буудал нь дэлхийн хамгийн урт зорчигчийн терминалын эзэн болсноор Гиннесийн амжилтын номонд бичигджээ. Үндсэн барилгын урт нь 1.7 км.
Хиймэл арал дээр нисэх онгоцны буудлыг барих болсон шалтгаан нь энгийн: Токиогийн олон улсын нисэх онгоцны буудлыг хөдөө орон нутагт ажиллаж эхэлсэнтэй холбогдуулан олныг хамарсан эсэргүүцлийн жагсаал зохион байгуулж эхэлсэн гунигтай туршлагыг зохион бүтээгчид харгалзан үзсэн. Эрх баригчид өмнөх алдаагаа давтахыг хүсээгүй тул эргээс холгүй хиймэл арал барихаар шийджээ. Шинэ нисэх онгоцны буудал ашиглалтад орсноор хөрөнгө оруулалтын урсгал нэмэгдэх ёстой байвмуж руу илгээж, бүс нутгийн бизнесийн амьдралыг сэргээж, хөрш зэргэлдээх нисэх онгоцны буудлуудын түгжрэлийг сааруулна.
Кансай нисэх онгоцны буудлын бүтээн байгуулалт
Хиймэл арал барих ажил 1987 онд эхэлсэн. 1989 он гэхэд арлын чулуун суурийг барьж дуусгасан. Барилгын ажлын явцад 180 сая шоо метр хөрс ашигласан.
Их хэмжээний барилгын талбайд гурван жилийн хугацаанд 10,000,000 гаруй ажлын цаг зарцуулсан 10,000 ажилчин оролцсон. Гэсэн хэдий ч энэ нь онцгой тохиолдол байсангүй. Барилгын компаниудын сонгон шалгаруулалт, ажлын байрны уралдааны үеэр дуулиан дэгдээв.
Америкийн компаниуд Японы засгийн газрыг тэмцээний үр дүнг луйвардаж, дотоодын гүйцэтгэгч компаниудад ашигтай гэж буруутгаж байна. Нисэх буудал ашиглалтад орсны дараа гадаадын агаарын тээврийн компаниуд хөөрөх, буух зайг хангалттай гаргаж өгөөгүй нь дотоодын агаарын тээврийн компаниудад ашиггүй байдалд орж байна гэж мэдэгдсэнээр түүх үргэлжилсэн.
Барилга угсралтын үеийн техникийн хүндрэлүүд
Төсөл нь нисэх онгоцны буудал барих түүхэн дэх хамгийн үнэтэй төслүүдийн нэг болсон. Төлөвлөлт, зураг төсөл боловсруулахад 20 жил, барихад гурван жил зарцуулсан бөгөөд хөрөнгө оруулалт нь 1991 оны үнээр 15,000,000,000 доллар болсон
Гэсэн хэдий ч нисэх онгоцны буудлыг барьж байгуулахад учирч буй бүх хүндрэлийг тооцох боломжгүй байсан. Хэдийгээр уг арал хоёр метрээр суурьших төлөвтэй байсан ч 1999 он гэхэд уг суурин нь таамаглаж байснаас хавьгүй илүү буюу 8 метрт хүрчээ. Гэсэн хэдий ч Кансай олон улсын нисэх онгоцны буудал хэвээр байна1990-ээд онд баригдсан архитектурын хамгийн гайхалтай төслүүдийн нэг бөгөөд Японы хамгийн ачаалалтай нисэх онгоцны буудлуудын нэг.
Япон руу яаж хүрэх вэ
Саяхныг хүртэл Япон Оросуудын хувьд чамин улсуудын нэг байсан. Энэ нь Японы засгийн газар Оросын иргэдэд виз олгоход онцгой хандаж байсантай холбоотой юм. Гэсэн хэдий ч Мандах наран орны визний бодлого олон янз байдаг. Тухайлбал, 53 улсын иргэд тус улсад 90 хүртэл хоног визгүй нэвтрэх боломжтой.
Австри, Их Британи, ХБНГУ зэрэг долоон улсын иргэд Японд гурван сарын хугацаанд визгүй зорчих боломжтой ч ирсэн даруйдаа оршин суух зөвшөөрлийн хугацааг зургаан сар хүртэл сунгана. Бруней, Тайланд, Индонезийн иргэд Японд 14 хоногоос илүүгүй хугацаагаар визгүй зорчих эрхтэй.
Оросын иргэдийн хувьд саяхныг хүртэл виз авахад хэд хэдэн хатуу нөхцөл шаардагддаг байсан. Аялал жуулчлалын талбарыг жуулчдаас хүссэн маршрут, оршин суугаа газар, төлөвлөгөөнд нь очиж үзэх үзмэр, зорилгыг харуулсан бүрэн тайлбар бүхий аяллын ваучер өгөх шаардлагатай байв.
Гэхдээ 2017 оноос хойш виз авахад илүү хялбар болсон. Өнөөдөр жуулчны виз авахын тулд визний мэдүүлгийн маягт, гадаад паспорт, дотоод паспортын хуулбар, аяллын төлбөрийг төлөх, онгоцны тийз захиалах боломжтой эсэхийг баталгаажуулсан баримт бичиг шаардлагатай. Үүний зэрэгцээ визийг Консулын хураамж төлөхгүйгээр олгодог бөгөөд энэ нь визийг онцгой анхаарал татахуйц болгодог.
Осака хотын дурсгалт газрууд
Осакад байрлах Кансай олон улсын нисэх онгоцны буудалд олон тооны агаарын тээврийн компаниуд үйлчилдэг ч Оросоос шууд нислэгээр очих боломжгүй юм. Ихэнх тохиолдолд Токио хотод шилжүүлэг хийх шаардлагатай байдаг ч хот руу хүрэх хамгийн хямд арга бол Хятадын агаарын тээврийн аль нэг компани, Бээжин рүү шилжүүлэх явдал юм.
Хэдийгээр Москвагаас Япон руу хийх аялал Оросуудын дунд эрэлттэй хэвээр байгаа ч сүүлийн үед бие даан зохион байгуулах аялал улам бүр түгээмэл болж байна. Япон их үнэтэй улс юм шиг санагдаж магадгүй. Гэсэн хэдий ч капсул зочид буудалд хонох нь ойролцоогоор 20 доллар байдаг. Энэ үнийг Милан дахь зочид буудалтай харьцуулах боломжтой.
Осакийн олон үзвэрийн газруудад 16-р зууны дундад зууны үеийн цайз, Үндэсний урлагийн музей, Дорно дахины вааран эдлэлийн музей, Түүхийн музей орно. Бунракугийн үндэсний театр, Кабуки театрууд ч жуулчдын дунд маш их алдартай. Гэхдээ жуулчин олон тооны буддын болон шинто шашны сүмийн хажуугаар өнгөрөх боломжгүй.
