Өнөөдөр ОХУ-д агаарын тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг хамгийн алдартай компаниудын нэг бол VIM Airlines юм. Энэ байгууллагын ажил, үзүүлж буй үйлчилгээний талаархи зорчигчдын тойм нь нэлээд эерэг боловч нэлээд олон тоогоор унших боломжтой. Гэвч үүнтэй зэрэгцэн олон хүн ажлынхаа чанарт эргэлзэж байгаа бөгөөд энэ компани хэрхэн ажилладаг, ашиглах нь зүйтэй эсэх талаар илүү их мэдээлэл авахыг хүсдэг.
Энэ ямар компани вэ
"ВИМ-АВИА" нь Оросын агаарын тээврийн компани бөгөөд ихэвчлэн тогтмол зорчигч болон захиалгат нислэг үйлддэг. Одоогийн байдлаар энэ нь ижил нэртэй компанийн хамт Оросын Скай холдингийн нэг хэсэг бөгөөд байгууллагын үндсэн бааз нь Домодедово (Москва) хотод байрладаг.
Холбооны агаарын тээврийн агентлагийн дарга 2007 онд тус улсын хамгийн цаг баримталдаггүй байгууллагуудын нэг болох тухай ярихдаа "ВИМ-АВИА Эйрлайнс" ХХК хэрхэн ажилладаг талаар онцгой анхаарч байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тухайн үед зорчигчдын тойм олон янз байсан тул зарим хүмүүс таалагдсанчиглэл, төрөл бүрийн үйлчилгээг нэвтрүүлсэн бол олон хүн хүлээн авсан үйлчилгээний чанарт сэтгэл хангалуун бус байв. 2011 оноос хойш тус компани нь IOSA операторуудын жагсаалтад багтсан бөгөөд энэ нь одоогийн IATA тээвэрлэгчийн аюулгүй байдлын бүх стандартыг дагаж мөрдөж байгаагаа автоматаар баталгаажуулсан.
Нисэх боломжтой газар
Одоогийн байдлаар VIM-AVIA компанийн хийж буй нийт зорчигч тээврийн 90%-ийг тогтмол нислэг эзэлж байна. Энэ байгууллагын ажлын талаархи зорчигчдын тойм нь нэлээд эерэг байдаг ч зарим гомдол байдаг. Үүний зэрэгцээ, ердийн маршрутын сүлжээнд дэлхийн 30 гаруй томоохон хотууд багтдаг бөгөөд чартерийн нислэгүүд нь Ази, Европын хамгийн алдартай амралтын газрууд руу нисч, ОХУ-ын нутаг дэвсгэрт шилжинэ гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. VIM-AVIA (Москва-Сочи) нь оролцогчид болон зочдыг агаарын тээвэрлэлт хийж байсан тул Сочи хотод болсон сүүлчийн Олимпийн наадмыг зохион байгуулахад оруулсан хувь нэмрийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Олимпийн үеэр зорчигчдын санал хүсэлт ихэвчлэн эерэг байсан.
Эхлэх
VIM Airlines нь 2002 онд байгуулагдсан. Ажиллагсдын санал хүсэлтээс харахад компани эхний жилүүдэд маш хурдан эрч хүчээ авч эхэлсэн бөгөөд энэ нь хамгийн өндөр чанартай үйлчилгээ үзүүлэх гол мөрий тавьсан юм. Тухайн үед энэ компанийг байгуулахад Aerofreight компанийн ерөнхий захирал Виктор Иванович Меркулов оролцож байсан бөгөөд түүний нэрийн эхний үсгүүд нь VIM-AVIA нэрийн үндэс болсон юм.
Зөвхөн жилийн дарааКомпанийн оршин тогтнохыг 451 тоот операторын гэрчилгээ олгосон бөгөөд үүний дараа Оросын иргэд VIM Airlines-ээр дамжуулан зорчигч болон ачааны агаарын тээвэрлэлт хийх боломжтой болсон. Тухайн үед ашиглагдаж байсан Ан-12, Ил-62М онгоцууд одоогийн Боингс шиг тийм ч тохиромжтой биш байсан гэж олон хүмүүсийн тойм бичсэн байдаг, гэхдээ чанарын хувьд ямар ч гомдол гараагүй байна. Дийлэнх тохиолдолд энэ байгууллагын бүх нислэгүүд ачаа болон зорчигч тээврийн аль алиныг нь оруулаад Азийн чиглэлд явж байсан.
Парк шинэчлэх
2004 оноос хойш тус компани нисэх онгоцны паркаа дээд зэргээр өргөжүүлэх зорилготой томоохон зорилтот хөтөлбөр боловсруулж, хэрэгжүүлж байна. Энэхүү хөтөлбөрийн хүрээнд Lufthansa-ийн охин компани, голчлон захиалгат нислэгээр мэргэшсэн Condor GmbH 12 Boeing 757-200 онгоцыг худалдаанд гаргасан нь тухайн үеийн тус байгууллагын онгоцтой харьцуулахад илүү тав тухтай, зардал багатай байсан.
Мөн оны 7-р сарын 16-нд VIM Airlines-аас энэ онгоцонд анхны нислэг үйлджээ. Зорчигчдын тойм нь зөвхөн эерэг байсан бөгөөд энэ нь гайхмаар зүйл биш юм, учир нь гадаадын нисэх онгоцууд урьд өмнө ашиглаж байсан дотоодын онгоцнуудаас бүх талаараа давуу байсан. Компанийн флотыг арван хоёр дунд тээврийн Боингоор бүрэн сольсны дараа VIM-AVIA бараг тэр даруйдаа масс чартерийн нислэгийн чиглэлээр тэргүүлэгч байгууллага болсон. Тухайн үед Турк, Египет, Тунис байсан аялал жуулчлалын газрууд болон бусад компаниуд уламжлал ёсоор Ил-86 онгоцоор нислэгээ үргэлжлүүлж байсан тул нэлээд зай эзэлдэг байв. Нэмж дурдахад тус байгууллага Баруун Европын аялал жуулчлалын хамгийн алдартай газруудад нислэг үйлдэж эхэлсэн бөгөөд ялангуяа Ил-86 онгоцоор чартерийн нислэг хийх боломжгүй байсан тул энэ нь Испани, Италид хамааралтай болохыг тэмдэглэх нь зүйтэй. өмнө, учир нь тогтоосон дуу чимээний хязгаарыг хангаагүй.
Шинэ технологи
2005 оны 2-р сараас хойш тус компани Уфа, Сочи хот руу тогтмол нислэг үйлдэж байгаа бөгөөд тасалбар захиалахаас эхлээд зорчигчид худалдах, бүртгэх, илгээх хүртэлх төрөл бүрийн зорчигч тээврийн менежментийн ажлыг оновчтой болгохын тулд VIM- AVIA нь нэгэн зэрэг хэд хэдэн бүтээгдэхүүнийг багтаасан SITA нэгдсэн шийдлүүдийн багцыг хэрэгжүүлж эхэлж байна:
- агаарын аялалын захиалга, борлуулалтын систем;
- хуваарилалт, тарифын тооцооны систем;
- санхүүгийн тайлагналын систем болон автомат тасалбар хэвлэх;
- зорчигчдыг бүртгэх болон дараа нь хөөргөх үйл явцыг удирдах хост систем.
Энэ оны 8-р сарын 10-нд Fleet Watch хөтөлбөрийг нэвтрүүлсэн нь VIM Airlines (агаарын тээврийн компани) аль хэдийн алдартай байсан ажлын чанарыг эрс нэмэгдүүлснийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэхүү технологийг нэвтрүүлсний дараа олон хүмүүсийн санал хүсэлтээс харахад нислэгүүд илүү тохиромжтой, цаг алдалгүй болсон байна. Програм нь өөрөөүйл ажиллагааны удирдлага болон флотын төлөвлөлтийг илэрхийлдэг.
НҮБ-тай хамтран ажиллах
2006 онд тус компани одоо байгаатай ижил төстэй дөрвөн онгоцны загвар худалдаж авах замаар өөрийн флотыг цаашид өргөжүүлэхээр шийдсэн. Үүний зэрэгцээ, Зүүн Европт тухайн үед энэ төрлийн онгоцны хамгийн том оператор нь яг VIM Airlines (агаарын тээврийн компани) байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Зөвхөн Орос төдийгүй бусад олон орны зорчигчдын санал хүсэлт нь Европын ихэнх байгууллагуудтай харьцуулахуйц ажлын чанарыг харуулж байна. Энэ хооронд НҮБ энэ компанийг хөтөлбөрийн дагуу үйл ажиллагаа явуулахыг зөвшөөрсөн албан ёсны агаарын тээвэрлэгчдийн жагсаалтад оруулах эерэг шийдвэр гаргаж байна.
Мөн онд дотоод, бүс нутаг, олон улсын тээвэрлэлтийг хангахын тулд VIM-AVIA-ийн охин компани болох Башкортостан Бүгд Найрамдах Улсад ижил нэртэй агаарын тээврийн компани байгуулагдсан. Ийм шинэчлэлтийн дараа зорчигчдын санал хүсэлт зөвхөн эерэг байсан бөгөөд энэ байгууллага нээгдсэн нь энэ бүс нутгийн агаарын тээврийн салбарт томоохон нээлт болсон тул энэ нь гайхмаар зүйл биш юм.
2007 онд тус компани захиалгат нислэгийн чиглэлээр зорчигч тээврийн эргэлтэд оролцдог Оросын хамгийн том байгууллагуудын нэгд жагссан. Үүний зэрэгцээ Эрхүү, Новый Уренгой, Белоярский, Кемерово, Анапа чиглэлд олон тооны тогтмол нислэгүүд нээгдэж байна. Энэ компанийн ердийн маршрутын сүлжээг хамардагаль хэдийн ОХУ-ын 17 томоохон хотууд. Боинг 757 онгоцны зорчигчийн бүхээгт яаралтай тусламжийн янз бүрийн процедурыг хэрэгжүүлэх зориулалттай анхны симуляторыг ОХУ-д анх удаа VIM-AVIA худалдаж авсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ талаар зорчигчдын санал хүсэлт нь мэдээж эерэг байсан, учир нь энэ нь онгоц бүрийн аюулгүй байдлын түвшинг эрс нэмэгдүүлсэн.
2008 онд тус байгууллага НҮБ-ын ивээл дор хийгдсэн тээврийн хэмжээг нэмэгдүүлэх чиглэл баримталж байна. Тус байгууллага нь DCS, E-ticketing болон бусад бүрэн ажиллагаатай цахим системийг идэвхтэй хэрэгжүүлж эхлээд байгаа боловч VIM-AVIA-аас олгодог тогтмол нислэгийн хөтөлбөрүүд буурч байна. Зорчигчдын санал хүсэлт энэ асуудлын талаар аль хэдийн тийм ч эерэг биш байсан тул ихэнх нь ижил төстэй программыг ашигласан.
Ижил байдал 2009 онд ч үргэлжилсэн. Тус компани нь захиалгат тээврийн зах зээлийн тэргүүлэгч төлөөлөгчдийн нэг хэвээр байгаа бөгөөд үүний зэрэгцээ НҮБ-тай хамтын ажиллагаагаа өргөжүүлэн хөгжүүлсээр байна. Энэ жил хөтөлбөр хэрэгжиж эхэлсэн бөгөөд үүний дагуу байнгын захиалгат нислэгүүдийг тогтмол горимд шилжүүлсэн нь бас нэг чухал түлхэц болсон бөгөөд үүний ачаар VIM-AVIA агаарын тээврийн компани алдартай болсон. Тогтмол чартерийн нислэг нэмэгдсэн талаарх зорчигчдын санал эерэг байсан. Тодруулбал, Тенерифе болон чиглэлийг нэмэхээр шийдсэнРимини, түүнчлэн Ланкаран, Ганжа, Ош, Анжиан зэрэг олон улсын нислэгийн нэлээд олон шинэ чиглэлүүд.
Идэвхтэй өсөлт
2011 онд тус байгууллага өөрийн зорчигч урсгалаа ихээхэн өргөжүүлсэн нь өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад 22.7%-иар, нислэгийн тоо 29.8%-иар өссөн байна. НҮБ-тай байгуулсан гэрээний дагуу энэ компанийн тээвэрлэлтийн хэмжээ 77% -иар нэмэгдсэний үр дүнд VIM-AVIA нь НҮБ-аас итгэмжлэгдсэн бүх тээвэрлэгчдийн дунд тэргүүлж, Европын нэлээд олон өрсөлдөгчөө халж байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй..
Олон улсын болон дотоодын агаарын тээврийн үйлчилгээний бүрэн аюулгүй байдлыг хүлээн зөвшөөрөх тусгай акт болох IOSA операторын бүртгэлд тус компани энэ жил IATA-аас баталгаажсанд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй. энэ байгууллагын явуулж буй тээврийн зах зээлийн. Орчин үеийн дэлхийн практикт хэрэглэгдэж буй нислэгийн аюулгүй байдлын тоон утгыг VIM-AVIA-д энэ салбарын тэргүүлэгч тээвэрлэгчдийн түвшинд хадгалсаар ирсэн.
Мөн 2011 оноос хойш "Сайжруулсан эдийн засаг", "Бизнес ангилал" гэсэн үйлчилгээний шинэ ангиуд нэвтэрч, агаарын тээврийн хөтөлбөр хэрэгжиж эхэлснийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Оросын Европын хэсэг, Сибирь, Алс Дорнод.
2013 онд нисэх"VIM-AVIA" компанийн сургалтын төв нь 25 гаруй төрлийн нислэгийн багийнхныг сургаж төгссөн. Энэ оны 1-р сараас 12-р сарын хооронд ойролцоогоор 677 нислэгийн багийн гишүүн АТГ-т бүрэн сургалтад хамрагдсан бөгөөд ослын аврах ажиллагааны сургалтыг оруулаад төрөл бүрийн сургалтад хамрагдсан нийт 1655 онгоцны үйлчлэгчийн тоо ойролцоогоор 1655 байна.
Энэ онд баруун болон дотоодын үйлдвэрлэлийн төрөл бүрийн хөлөг онгоцуудыг ашиглах замаар флотыг төрөлжүүлэх, өргөтгөх хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэх ажил үргэлжилсэн. Энэ хөтөлбөрийн хүрээнд хамгийн том нисэх онгоц нийлүүлэгчид, дотоодын болон барууны нисэх онгоц үйлдвэрлэдэг аж ахуйн нэгжүүдтэй нэлээд олон тооны хэлэлцээр хийсэн. Үүнээс гадна дэлхийн өнцөг булан бүрт түрээсийн компаниудтай олон хэлэлцээр хийсэн.
Шинэ онгоцны танилцуулга
2013 оноос хойш энэ компанийг дамжин өнөөгийн алдартай Airbus 319-111 онгоцоор нислэг үйлдэх боломжтой болсон нь хэрэгжилтийн бас нэгэн үе шат, мөн флотыг дараа нь сольж байгаа хэрэг юм. Энэ компанийн өмнө нь байгаа маршрутууд дээр шинэ нисэх онгоцуудыг ашиглах, түүнчлэн ердийн маршрутын зургийг дараа нь өргөтгөх зорилгоор ашиглахаар төлөвлөж байна.
2014 онд тус байгууллагын үйл ажиллагааны тэргүүлэх чиглэлүүдийн нэг болох нийгмийн ач холбогдол бүхий тээврийг нэмэгдүүлэх үндсэн чиглэлийг баримталсан. "VIM-AVIA" томоохон хувь нэмэр оруулж байнаСочи хотод болсон Олимпийн наадмын агаарын тээвэр болон энэ хугацаанд хоёр чиглэлд бараг 22 мянган зорчигч тээвэрлэжээ. "VIM-AVIA" компани нь Паралимпийн наадамд оролцогчид болон зочдыг хоёуланг нь нислэгээр хангадаг байсанд онцгой анхаарал хандуулах хэрэгтэй.
Энэ байгууллагын ажлын хамгийн чухал үйл явдлын нэг бол шинэ төрлийн Airbus-319 онгоцыг ашиглалтад оруулсан явдал гэж нэрлэж болно. Флотыг нэмэгдүүлэх, улмаар шинэчлэх хөтөлбөрийн дараагийн үе шатыг хэрэгжүүлэх явцад тус компани өөрийн флотыг дөрвөн шинэ онгоцоор дүүргэв. Флотыг өргөжүүлж, дараа нь зохион байгуулалт, нислэгийн шинж чанараараа ялгаатай төрөл бүрийн агаарын хөлгүүдийг гэрчилгээнд нэвтрүүлсэн нь тус байгууллагад нийт нислэгийн тоог нэмэгдүүлэхээс гадна үйлчлүүлэгчдэдээ илүү олон төрлийн тав тухтай үйлчилгээгээр хангах боломжийг олгосон. аяллын маршрут.
Агаарын тээврийн компани гадаад нөхцөл байдал хэрхэн өөрчлөгдөж байгаатай уялдуулан урт хугацааны хөгжлийн төлөвлөгөөгөө тохируулж байна. 2015 оны эхний хагаст хийхээр төлөвлөж буй агаарын хөлгийн төрөл бүрийн төслүүдийг агаарын тээврийн шинэ чиг хандлагыг хүлээж байгаа тул түр зогсоосон бөгөөд үүний дараа урт хугацааны хөгжлийн төлөвлөгөөг бүрэн хянаж, үргэлжлүүлнэ. Энэ үе шатанд шаардлагатай хүний болон үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг хадгалахын зэрэгцээ нислэгийн аюулгүй байдлыг тогтмол өндөр түвшинд байлгахын зэрэгцээ зардлыг бууруулах хөтөлбөр хэрэгжиж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй.
2015 онд компани нь брэндээ өөрчилж эхэлсэн. Энэ нь онгоцны хувцасны өнгийг өөрчлөхөөс гадна онгоцны үйлчлэгч нарын дүрэмт хувцасны цоо шинэ загварыг нэвтрүүлж эхэлсэн. Зах зээлийн шинэ салбаруудыг эзлэх, үйлчилгээний чанарыг сайжруулахад чиглэсэн тус байгууллагын шинэ динамик хөгжлийн стратегид илүү нийцсэн саарал, ягаан өнгийн брэндийн өнгийг антрацит, тод улаан өнгөөр солих шийдвэр гаргасан. өгсөн.
Энэ жил тус компани нь нийгмийн ач холбогдолтой төрөл бүрийн томоохон төслүүдийг үргэлжлүүлэн хэрэгжүүлж, хүүхдүүдийг зуны амралт, зугаалгын янз бүрийн газруудад идэвхтэй тээвэрлэх, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэд, бүтээлч, спортын багуудыг тээвэрлэж байна. Түүнчлэн тус байгууллага нь Алс Дорнодын оршин суугчдыг хөнгөлөлттэй үнээр тээвэрлэхээс гадна “Хүүхдийн төлөө нисэх” төслийг хэрэгжүүлэх явцад сайн дурынхны бүлгүүд, хүүхдүүд, тэдний эцэг эхчүүдийг тээвэрлэх ажлыг зохион байгуулжээ.
Эерэг санал хүсэлт
Та VIM-AVIA үйлчилгээ үзүүлдэг талаар нэлээд зөрчилтэй санал бодлыг олох боломжтой. Зорчигчдын тойм (Москва-Симферополь болон бусад чиглэлүүд) нь "нэлээд зохистой байгууллага" -аас "Би түүний үйлчилгээг цаашид ашиглахгүй" хүртэл эхэлдэг боловч үйлчлүүлэгчдийн дийлэнх нь онцолсон хэд хэдэн зүйл байдаг. Эерэг талууд нь дараах байдалтай байна:
- Аюулгүй байдал. Аюулгүй байдал нь аливаа хариуцлагатай агаарын тээвэрлэгчийн ажилд шийдвэрлэх хүчин зүйл болдог нь мэдээжийн хэрэг бөгөөд зорчигчид энэ талаар ямар ч гомдол байдаггүй."VIM-AVIA" ажилладаг. Техникийн асуудал гарсан ч олон улсын жишигт нийцсэн өөр машиныг яаралтай гаргаж өгөхийн тулд байгууллага бүх зүйлийг хийхийг хичээдэг тул ажилчдын санал хүсэлт ч энэ саналтай нэгдэж байна.
- Үнэ. Энэ байгууллагын ажлын бас нэг эргэлзээгүй давуу тал бол үйлчилгээний боломжийн үнэ юм. VIM Airlines-ийн санал болгож буй тасалбарыг яаралтай, тэр үед харьцангуй хямд үнээр худалдаж авах боломж үргэлж байдаг. Компанийн талаархи тоймууд нь тасалбарыг онлайнаар худалдаж авах нь илүү ашигтай гэж ихэвчлэн хэлдэг.
- Сайн санаа. Орон байртай холбоотой бүх асуултыг хялбархан тодруулах боломжтой бөгөөд зорчигчдод зөвхөн мэргэжлийн зөвлөгөө өгөхөөс гадна шаардлагатай бол тэдэнтэй зөвлөлдөж, VIM Airlines-аар дамжуулан аливаа зөрчилдөөнтэй нөхцөл байдлыг шийдвэрлэхэд тусалдаг. Шүүмжүүд (Москва-Симферополь бол ийм чиглэлүүдийн нэг юм) үе үе сөрөг байдаг, учир нь зарим тохиолдолд хүн зохисгүй авир гаргадаг ч ийм тохиолдол ховор тохиолддог.
- Ачаа тээшний хөнгөлөлт. Тус компани нь 20 кг (зарим газарт 30 кг хүртэл) ачаа тээш, мөн гар тээшинд нэмэлт 5 кг ачаа тээвэрлэх боломжийг олгодог.
Сөрөг шүүмж
VIM Airlines компанийн ажилд таагүй мөчүүд мэдээж бий. Зорчигчийн шүүмж нь мөн сөрөг байж болох бөгөөд ихэвчлэн дараах байдлаар илэрхийлэгддэг:
- Ихэнх тохиолдолд (90%)-аас сөрөг санал ирдэгзорчигчид нислэгийг хойшлуулах боломжтой, зарим тохиолдолд саатал хэтэрхий удаан, хүмүүс хүлээх л үлддэгтэй холбоотой. Зорчигчид зүгээр л холбогдох нислэг хийх цаг зав гарахгүй байх тохиолдол үе үе гарч байсан бөгөөд зарим нь энэ байгууллагын ажлыг "рулет" гэж нэлээд оновчтой тайлбарлаж, хэзээ нисэх боломжтой болох нь тодорхойгүй байна.
- Нислэгийн таагүй нөхцөл байдлын талаар олон гомдол ирдэг, тэр дундаа саяхан танилцуулагдсан "Airbus A319. VIM-AVIA". Зарим зорчигчдын тайлбар нь бүгчим, давчуу, тоос шороотой нөхцөл байдлыг илтгэдэг бол зарим нь хэтэрхий салхитай, хүйтэн байдаг. Мэдээжийн хэрэг, хүмүүсийн субъектив үзэл бодол нь улирал, нислэгийн чиглэлээс хамаардаг боловч нислэгийн үеэр чимээ шуугиан, бүхээгт янз бүрийн эвгүй үнэр гарч ирдэг гэсэн гомдол байдаг. Зарим жуулчид санал бодлоо үлдээхдээ суудлын нөхцөл байдал хангалтгүй, эвдэрсэн, тохируулах механизм нь ажиллахгүй байгаа болон бусад асуудлуудыг тэмдэглэж байгаа нь ялангуяа зайнаас хол байдаг эдийн засгийн ангилалд тааламжгүй байгааг онцгой анхаарах хэрэгтэй. тэдгээрийн хооронд 79 см байна.
- Хоол нь ямар ч богино нислэгт огт байхгүй, эсвэл маш даруухан байдаг нь VIM-AVIA тээвэрлэгч гэдгээрээ алдартай. Сэтгэгдэл ихэвчлэн ийм агуулгатай байдаг тул хүмүүс чихэр хангалтгүй байна гэж гомдоллодог. Гэхдээ олон талаараа та хямд агаарын тээврийн компанийг сонговол томоохон рестораны цэсэнд найдах шаардлагагүй гэдгийг ойлгох хэрэгтэй.
Хүмүүс үе үе гарч явдаг ч"VIM-AVIA" компанийн талаархи сөрөг тойм, зорчигчид тасалбарын хямд үнээр ийм дутагдлыг бүрэн зөвтгөдөг. Шилжүүлэгтэй аялал хийх гэж байгаа хүмүүсийн хувьд мэдээж эрсдэлд орохгүй байх нь дээр, учир нь та эсрэгээрээ маш их үнэ цэнэтэй цаг хугацаа, мөнгөө алдаж магадгүй юм.
Ажилтны шүүмж
VIM-AVIA-ийн ажилтнуудын санал хүсэлт ихэвчлэн холилдсон байдаг. Нэг талаас олон ажилчид сахилга батыг сахиж, бүх боловсон хүчний ажлын чанарыг байнга хянаж байдаг нь компанийн ажлын чанарт эерэгээр нөлөөлдөг гэж хэлдэг.
Нөгөөтэйгүүр, зарим нислэгийн үйлчилгээний чанар муу байгаа талаар үйлчлүүлэгчдийн санал хүсэлтийн хариуд ажилчид нь өмнө нь гүйцэтгэсэн ажил үүргийнхээ цалинг авдаггүй, үүнээс болж үзүүлж буй үйлчилгээний чанар муудаж байна гэсэн хариу өгдөг.
