Өргөн уудам эх орон даяар өөрийн машинаар холын аялал хийх шиг сэтгэл хөдөлгөм зүйл байхгүй. Энэ бол зарим нэг сэтгэгдэл үлдээх нь дамжиггүй урт боловч сэтгэл хөдөлгөм адал явдал юм. M29 хурдны зам нь Оросын хамгийн үзэсгэлэнтэй замуудын нэг юм, учир нь энэ нь гайхамшигтай газруудаар дамжин өнгөрдөг. Харамсалтай нь олон жолооч нар Кавказын бүс нутаг руу хандаж, холбооны хурдны замын чанар, түүгээр зорчихдоо аюулгүй байдлын талаар худал мэдээлэл тараадаг.
Дууны онцлог
Орос улс бүхэлдээ холбооны хурдны замын сүлжээгээр дүүрсэн боловч M29 хурдны зам шиг ийм онцлог хаана ч байдаггүй. Зам нь нутгийн замбараагүй хүмүүсээрээ эртнээс алдартай Кавказын нутгаар дайран өнгөрдөг тул энэ замаар тийм ч хурдан явах боломжгүй.
Юуны өмнө, учир нь тэнд та маш олон тооны тааруулсан машинууд болон дутуу үнэлэгдсэн "Приор"-той таарах боломжтой бөгөөд жолооч нар нь гүйцэж түрүүлэхийг сорилт, уралдааны урилга гэж ойлгодог. Гэсэн хэдий ч уралдаан нь үнэ цэнэтэй зүйл биш хэвээр байна. Ялангуяа анхааралдаа авбалЗамын өөр өөр хэсгүүдийн замын чанар өөр. Хачирхалтай нь, замын хамгийн тухтай хэсэг нь Чеченийг дайран өнгөрдөг. Үүнээс гадна зуны улиралд зам нь машины урсгалыг даван туулж чадахгүй. Үүнд голчлон далайн эрэг рүү явж буй жимсний ачааны машин болон аялагчдын машин тусалж байна.
Өөр нэг бөгөөд хамгийн чухал онцлог бол замын цагдаагийн хүчитгэсэн постууд, жинхэнэ цэрэгжүүлсэн хяналтын цэгүүд юм. Автомашины урсгалыг ердийн аргаар жолоодох хүсэлтэй хүмүүс болон яарч байгаа хүмүүс гэсэн 2 хэсэгт хуваасан тул эдгээр хэсгүүдээр хурдан явах боломжгүй болно. Ямар ч тохиолдолд дараалал үүсэх тул та үүнийг тойрч гарах боломжгүй.
Чечень руу ямар ч дугаараар нэвтрэх боломжтой, Чечен улсын дугаартай байх шаардлагагүй. Гэхдээ тодорхой шалтгааны улмаас Москвагийн дугаар үнэхээр ховор байдаг.
Өнгөтэй - үгүй
Хэрэв Грозный хотод зочлох шаардлагатай бол M29 хурдны замын Чеченийн хэсэг дагуу яв, та гол дүрмийг баримтлах ёстой, тухайлбал өнгөний өнгийг арилгах. Энэ бүс нутаг тайван амгалангаараа алдартай биш бөгөөд өнгөт будалт нь замын цагдаагийн эргүүлийн машиныг зогсоох маш сайн шалтгаан болдог. Мөн өнгөт будалт нь орон нутгийн оршин суугчдын олон асуултыг үүсгэдэг. Эдгээрийн аль нь дээр, аль нь муу болохыг хэн ч хэлэхгүй.
Шатахуун түгээх станцуудад болгоомжтой хандана уу
Ерөнхийдөө М29 хурдны зам тайван, нэлээн арчилгаа сайтай. Гэсэн хэдий ч түүний зарим хэсэгт автомашиныг цэнэглэх асуудал гардаг. Хамгийн гол нь Кабардино-Балкар, Ингушет, Хойд Осет, Дагестан зэрэгт хамаатай. Шатахуун түгээх станцууд байдаг, гэхдээтүлшний чанар маш муу. Чеченийг тойрон явах эсвэл дээрх бүс нутгуудын аль нэгэнд зочлохдоо орон нутгийн шатахуун түгээх станцуудад цэнэглэх нь зохисгүй юм. Хэрэв та тухайн бүс нутагт түлш цэнэглэх шаардлагатай хэвээр байгаа бол өндөр чанарын түлш, нөөц түлшний шүүлтүүрийг үргэлж хамт байлгахыг зөвлөж байна. Ямар ч тохиолдолд хангалттай түлш, хоёр шүүлтүүртэй байх нь дээр. Хэрэв та практик зөвлөгөө хайж байгаа бол орон нутгийн шатахуунаас болж эвдэрсэн тухай муу түүхтэй ачааны машин, аялалын автобусны жолооч нараас асуух нь дээр. Тэд сайн автомашины үйлчилгээ болон найдвартай шатахуун түгээх станцуудыг санал болгож чадах тул тэдний зөвлөгөө маш хэрэгтэй байх болно.
Замын гадаргуугийн чанар
Оросын замууд маш сайн чанараараа алдартай биш, харин ч эсрэгээрээ байнгын нүх сүвээрээ алдартай. Гэсэн хэдий ч холбооны M29 хурдны зам нь хангалттай асфальт гадаргуутай. Энэ нь ялангуяа хурдны замын орох хаалга, түүний эхлэл ба түүнээс гарах гарцуудад үнэн юм. Маршрутын эхний 100 км зам дагуу өнгөрдөг бөгөөд үүнийг жолооч нар хар хэлээр "аллаа" гэж нэрлэдэг. Гэсэн хэдий ч зам хол байх тусам зам илүү сайн болно.
Судалтай аюул
М29 "Кавказ" хурдны замаар явахдаа эсрэг талын хөдөлгөөнд аль болох анхааралтай хандах хэрэгтэй. Ирж буй тээврийн хэрэгслийн жолооч нар "судалтай аюул" гэж нэрлэгддэг аюулын талаар байнга анхааруулдаг. Замын цагдаа эсвэл засах камер хаа сайгүй байдаг. Ставрополь мужийн нутаг дэвсгэр дээр замын цагдаагийн нөхцөл байдал сайжирч байна. Тэдний концентраци буурч, зогсоход л тохиолддогбүртгэгдсэн гэмт хэрэг. Гэсэн хэдий ч жолооч нар эелдэг хандахаа больж, "аюулаас" сэрэмжлүүлэхээ мартдаг.
Жолооны дүрэм
Өнөөдрийн M29 бол гайхалтай газар юм. Замын эхний хагас нь замын ердийн дүрэмд захирагддаг. Гэсэн хэдий ч Кабардино-Балкар, Ингушет, Хойд Осет эсвэл Дагестан улсад дүрэм журам нь арай өөр байдаг. Жолооч нар замын тэмдэглэгээ, тэмдгийг огт үл тоомсорлодог. Тэнд та аль болох удаан явах эсвэл хурдны хязгаарыг хэтрүүлэх хэрэгтэй. Толинд харах зуршил нь багагүй ач холбогдолтой байх болно. Орон нутгийн жолооч нар хаа сайгүй, ямар ч байсан гүйцэж түрүүлдэг, ихэнхдээ эргэх дохиог ашигладаггүй, эцсийн мөчид маневр хийдэггүй бөгөөд энэ бүхэнд та хурдны хязгаарыг ихээхэн хэмжээгээр хэтрүүлэх боломжтой.
