Таракташ бол Крымын хамгийн гайхалтай, үзэсгэлэнтэй газруудын нэг юм. Гэхдээ түүний дур булаам байдлыг харахыг хүсч буй хүмүүсийн хувьд Таракташын зам, Учан-Су хүрхрээнээс Ай-Петринскийн яйла хүртэлх зам гэсэн хэцүү сорилт байна. Гэсэн хэдий ч энэ аялалыг хийхээр зориглосон аялагчид эр зоригийнхоо төлөө зохих ёсоор шагнагдах болно. Замын туршид тэднийг хойгийн ер бусын, гайхалтай ландшафтууд дагалдаж, урьд өмнө хэзээ ч харж байгаагүй.
Ерөнхий мэдээлэл
Таракташын зам (Крым) нь Ялтагаас Ай-Петри хүртэлх уулын зам бөгөөд түүний дагуу урсдаг Таракташ хадан нурууны нэрээр нэрлэгдсэн. Янз бүрийн эх сурвалжийн мэдээлснээр, замын урт нь 8-11 километрийн хооронд хэлбэлздэг бөгөөд жимний зарим хэсэгт 700 м хүрдэг хүнд хэцүү авиралтууд байдаг.
Тиймээс зөвхөн бие бялдрын сайн бэлтгэлтэй байж л зам нь буух болон буух хоёр чиглэлд боломжтой болно.өргөх. Буух нь уулын замаар анх удаа аялж буй бэлтгэлгүй жуулчдад ч тохиромжтой.
Нэг талын аялалд явах дундаж хугацаа нь эхлэх цэгээс 4-5 цаг орчим байдаг.
Түүхэн мэдээлэл
Таракташын зам (Крым, Том Ялта) нь 19-р зууны сүүлчээр Крымын уулын клубын Ялта дахь салбарын дарга, авъяаслаг эмч Владимир Николаевич Дмитриевийн санал болгосноор бүтээгдсэн. Энэ замаар явганаар доктор Дмитриев уушгийг нь эдгээжээ. Крымын өвөрмөц агаар, уулын жимээр тайван алхах нь зүрх, уушгины өвчинд нэн тустай гэж тэрээр үзэж байв.
Цаг хугацаа өнгөрөхөд Таракташын жим уулын ам байхаа больж, очиход хэцүү, бараг явах боломжгүй болсон. Хорьдугаар зууны хоёрдугаар хагаст л Ялта хотын нэгэн сургуулийн уулын клубын багш, сурагчид түүнийг амилуулжээ.
Өнөөдөр замыг тохижуулж, хамгийн хэцүү газруудад жуулчдад ая тухтай байлгах үүднээс анхны шат, хашлага босгожээ. Энд төөрөх өчүүхэн ч магадлалыг үгүйсгэхийн тулд замыг бараг бүхэл бүтэн уртын дагуу тэмдэглэсэн байдаг. Тэмдэглэгээнд үндэслэн туршлагагүй жуулчид ч гэсэн энэ замыг нэг чиглэлд даван туулах болно.
Таракташын зам: маршрутын эхэнд хэрхэн хүрэх вэ
Бэлтгэлгүй аялагчдын хувьд хамгийн тохиромжтой сонголт бол хамгийн дээд цэг болох Аи-Петри чиглэлийн эхлэх цэгийг сонгож, буухыг илүүд үзэх болно. Ай-Петрийн оргилд авирахУулын замаар явганаар биш, харин Мисхор - Ай-Петри кабель машинаар (эсвэл машинаар, мэдээжийн хэрэг тийм ч сэтгэл хөдөлгөм, сонирхолтой биш) хийж болно.
Ялтагийн автобусны буудлаас явагч автобус таныг шууд тийш нь хүргэж өгөх тул кабелийн доод буудал руу өөрөө очиход хэцүү биш.
Туршлагатай жуулчдын хувьд Таракташын замаар Ай-Петри рүү авирах эхлэл нь Учан-Су хүрхрээний бэл байх болно. Та нэг Ялта буудлаас ердийн автобусаар хүрч болно.
Таракташын замын гол газрууд (маршрутын зураг)
Хэрэв та хүч чадлаа үнэлсний дараа өгсөхөөр шийдсэн бол доод цэг рүү (Вучан-Су хүрхрээ) тээврээр суугаад хурдны замаар бага зэрэг өгсөх хэрэгтэй. Энд Таракташийн зам эхэлнэ. Аяллын маршрут дараах байдалтай байна:
- Вучан-Су хүрхрээ;
- rock Eagle zalet;
- эх 1904;
- Таракташ;
- нарсны төгөл;
- цаг агаарын станц.
Жуулчдыг замаасаа хазайхгүйн тулд цагаан, улаан тэмдэглэгээгээр хөтлөх хэрэгтэй.
Вучан-Су хүрхрээ
Учан-Су хүрхрээ нь ижил нэртэй голын мөнгөн утас бөгөөд 98.5 метрийн өндөрөөс хоёр ирмэгийн дагуу унаж, доороос жижиг хүрхрээ болон хуваагддаг. Хүрхрээ бүрэн урсах, жуулчдын нүдэн дээр харагдах үзэгдэл нь жилийн цаг хугацаанаас хамаарна. Хавар нь хамгийн их урсдаг. Зуны улиралд усны урсгал маш их шавхагддаг тул жилийн энэ үед Вучанг-Суг "хүрхрээ" гэж нэрлэдэг. Мөн өвлийн улиралд энэ нь төлөөлдөгТаталцлын хүчээр газарт унах хандлагатай тийрэлтэт онгоцнуудын гайхалтай мөсөн цуваа.
Eagle Fly Rock
Хүрхрээний тэмдгийг дагаж, 20-30 минутын дараа жуулчид нисэхээр бэлдэж буй бардам шувуутай төстэй Орлини Залет хадны ажиглалтын тавцанд хүрнэ.
Энэ газар нь Теодоро ноёны үеийн Татарын тэвчихийн аргагүй татварыг эсэргүүцсэн оршин суугчдын тухай, түрэмгийлэгчдийн харгислал, найдваргүй байдлаасаа болж хадан хясаанаас бууж, эргүүлсэн залуусын тухай гунигтай домогтой холбоотой. сайхан бүргэдүүд рүү.
Эх сурвалж 1904
Цаашилбал, Таракташын зам нь жуулчдыг төмөр хаалгатай чулуун цоорхой шиг ер бусын байгууламж руу хөтөлдөг. Энэхүү "1904 оны эх сурвалж" гидравлик байгууламж нь Ай-Петрийн оргилд гарах уулын замын дараагийн тэмдэглэгээ юм. Энэ нь Ялта хотын ус дамжуулах шугам хоолойд зориулсан рашаанаас хамгийн их цэвэр ус цуглуулах зорилгоор баригдсан.
Таракташ, нарсан төгөл
Цаашилбал, хадархаг массивын эрэг дагуу, Крымын аяллын Таракташийн мөр гэж нэрлэгддэг гол хэсэг өнгөрнө. Энэ бол авирах замын хамгийн эгц бөгөөд хамгийн хэцүү хэсэг боловч хүний нүдийг нээдэг гайхалтай үзэмжүүд нь аялагчдын ядаргааг нөхөхөөс илүү юм.
Олон зуун жилийн настай модоор хүрээлэгдсэн хад чулуу, нарсны үнэр, хөл дор унасан зүү - энэ бүхэн Оросын хурандаа инженер, барилгын даргын нэрэмжит Шишко хадан дээрх ажиглалтын тавцан хүртэл жуулчдыг дагалдан явах нь дамжиггүй. Ялта зам -Бахчисарай.
Уулын зам дагуух газар үнэхээр үзэсгэлэнтэй, панорама нь маш гайхалтай тул олон аялагчид үүнийг Саксон Швейцарьтай зүйрлэдэг бөгөөд бараг бүх хүн энд дурсгал болгон хэдэн цаг зураг авдаг.
Цаг агаарын станц
Ай-Петрийн өндөрлөг дээр Шишко хадны ойролцоо 1895 онд цаг уурын станцын чулуун барилга баригджээ. Энд, цаг уурын ажиглалтын талбай дээр Таракташын дагуух жуулчдын авиралт дуусч байна. Ядарсан аялагчдыг Ай-Петрийн оройноос Мишхорын доод өртөө хүртэл аваачих нэлээн тэгш зам дагуу 40-50 минут алхахад 40-50 минут үлдсэн тул өгссөний дараа амарч байхыг зөвлөж байна.
Зориггүй аялагчдад зориулсан зөвлөмж
Таракташын мөрөөр авирч зүрхлэх жуулчид тодорхой дүрмийг баримтлах ёстой:
- Аи-Петри оргил руу авирах нь 12 цагаас өмнө эхлэх нь дээр, учир нь тросс 17-00 цаг хүртэл явдаг.
- Катал вагоны доод буудал 10-00 цагаас ажиллаж эхэлдэг ч дараалал ихтэй байж болзошгүй тул энд урьдчилан ирсэн нь дээр.
- Аяллын хувьд та хуурай, үүлэрхэг цаг агаарыг сонгох ёстой бөгөөд зөвхөн өдрийн цагаар аялах хэрэгтэй.
- Гутал нь эвтэйхэн, гулсдаггүй ултай байх ёстой. Хувцас - Ай-Петрийн оройд сэрүүн байх тул дулаацуулах нөөцтэй.
- Ус шаардлагатай (0.5л/хүн), хоолонд нэмэлт.
Таракташын зам - туйлынАй-Петри болон Ялта хотыг холбосон үзэсгэлэнтэй, мартагдашгүй алхах зам.
