Дэлхийн бүх томоохон хотууд голын эрэг дээр баригдсан. Москва ч үл хамаарах зүйл биш бөгөөд Москва голын эрэг дээр байгуулагдсан бөгөөд усан артерийн нэрээр нэрлэгдсэн. Анхны түүхэн баримт бичгүүдэд хотын дундуур хэдэн гол урсдаг тухай тархай бутархай мэдээлэл байдаг. Зөвхөн 1926 онд Москва мужийн гол мөрний анхны каталогийг эмхэтгэсэн бөгөөд үүнд Москвагийн хилийн дотор 40 гол байдаг гэж тэмдэглэжээ. Үүнээс ердөө 23 нь л нэртэй, үлдсэн нь нэргүй байв. Хамгийн чухал нь Москва гол, Яуза, Неглинка юм.
Москва дахь гүүрнүүд
Урсгал голын эрэг дээр байрлах бүс нутгуудад суурьшлын бүс байгуулахын зэрэгцээ суурьшлын бүс хоорондын тээврийн холбоог хангасан гүүрэн гарцуудыг барьжээ. Москвагийн уугуул иргэд ч гэсэн өнөөдөр Москвад хичнээн гүүр байдаг талаар үргэлж хариулж чадахгүй, учир нь тэдгээрт гүүрэн гарц, төмөр замын гүүр, гүүрэн гарц (зам дээгүүр өнгөрдөг гүүр) багтдаг. Харин нийслэлийн гол гоёл чимэглэлийн нэг бол далан, голын эргийг холбосон 34 гүүр юм.
Тэдгээрийн хамгийн эртний нь: Лефортовский, Боровицкий, Новопасский. Тэд хаадын үед баригдсан бөгөөд түүнээс хойш дахин баригдаагүй. Ямар ч гүүрэн байгууламжийн ашиглалтын хугацаа 100 жил байдаг бөгөөд үүний дараа уг байгууламжийг буулгаж, шинээр барьж байгуулдаг гэж үздэг. Энэ нь хамгийн үзэсгэлэнтэй, хамгийн чухал гүүрүүдийн нэг болох Большой Москворецкийн гүүрэнд тохиолдсон.
Түүхэн ухралт
Кремлийн Беклемишевская цамхагийн ойролцоо Москва голын эргийг холбосон анхны гүүрний байгууламжийг 1498 онд барьжээ. Тэр үед Большой Москворецкийн гүүр нь хөвөгч байгууламж байсан. Энэ нь Тверская болон Серпуховская замыг холбосон. Дайснууд урд зүгээс довтлоход хөвөгч гүүрийг амархан буулгаж, гол нь хот руу орох замыг хаадаг байгалийн саад тотгор болж байсан тул суурин гүүр барих ажил тэр үед хийгдээгүй байв. 18-р зууны төгсгөлд модон шалны оронд 10 метр өргөн, 120.5 метр урт овоолго дээр модон гүүр барьжээ. 1829 онд анхны сэргээн босголт хийгдэж, үүний үр дүнд чулуун бух, гурван модон нуман хаалга суурилуулсан.
1870 онд гал гарсны дараа модон хийцүүд шатаж, хоёр жилийн дараа тэдгээрийг металл дамжуураар сольжээ. Шинэ гүүрийг түүний доор өнгөрдөг Москворецкая гудамжны нэрээр нэрлэжээ. Энэ нь 1936 он хүртэл үйл ажиллагаагаа явуулж, дараа нь шинэ барилга баригдсан.
Өнөөдөр алдартай Большой Москворецкийн гүүрийг архитекторч И. Г. Сардарян, А. В. Щусев. Барилга угсралтын ажлыг 1937-1938 онд инженер В. С. Кирилловын удирдлаган дор хийсэн.
Архитектурын онцлог
Москва дахь Большой Москворецкийн гүүр нь Европ дахь хамгийн том гүүрүүдийн нэг юм. 40 метрийн өргөнтэй гүүрний нийт урт нь 554 метр юм. Энэ бол цул төмөр бетон бүтээц бөгөөд үндсэн урт нь 95 метр юм. Энэ нь Москва голын урсгалыг хаадаг. Төслийн дагуу голын завь гүүрэн доогуур гарахын тулд зайг усан сангийн түвшнээс дээш өндөрт өргөсөн байна
Зүүн эргээс налуу замын зорчих хэсэг нь Улаан талбай руу чиглэсэн Василевский Спуск руу, баруун эрэгт налуу нь Большая Ордынка руу чиглэсэн Чугуевскийн гүүрээр жигдхэн өнгөрдөг. Москворецкийн гүүрний гол онцлог нь тусгай тагтнууд бөгөөд түүн дээр байхдаа Кремль, Улаан талбайн өвөрмөц үзэмжийг харах боломжтой юм. Ягаан өнгийн боржин чулууг фасад болон тагтны нүүрэн талдаа ашигласан бөгөөд үүний ачаар барилга Кремлийн архитектурын чуулгатай зохицож эхэлсэн.
Таны газрын зураг дээрээс харж байгаачлан Москворецкийн гүүр Спасскийн хаалганаас холгүй оршдог. Үүн дээр байх жуулчид Улаан талбай дээр байрлах Гэгээн Василий сүмийн сонгодог үзэмжийг биширч, Москва голын эрэг: Кремль, Москворецкая, София зэрэг хотуудыг үзэж болно. Гүүрнээс та "Балчуг" зочид буудал, хуучин "Россия" зочид буудлын суурин дээр баригдсан шинэ Зарядье цэцэрлэгт хүрээлэнгийн үзэсгэлэнт төрхийг харж болно.
Гүүртэй холбоотой дуулиант баримт
Орчин үеийн түүхэнд Большой Москворецкийн гүүрэн дээр хоёр удааЗөвхөн Оросыг цочирдуулсан дуулиантай үйл явдлууд болсон. Тэдний нэг нь перестройкийн үед болсон. Энэ үйл явдлын буруутан нь Баруун Германы нисгэгч Маттиас Раст байв. 1987 оны 5-р сарын сүүлчээр Гамбургаас Хельсинкийг зорьсон жижиг оврын нэг хөдөлгүүртэй онгоцоор нисгэгч гэнэт чиглэлээ өөрчилж, хилийн харуулын саадгүй ЗХУ-ын агаарын хилийг давав. 1000 гаруй км ниссэн онгоц Москвагийн Большой Москворецкийн гүүрэн дээр эсэн мэнд газарджээ. Rust-ийн хэлснээр тэрээр анх Улаан талбайд буухаар төлөвлөж байсан ч олон хүн цугларснаас болж буух газраа өөрчилсөн.
2015 онд дэлхий нийтийг цочирдуулсан хоёр дахь дуулиант үйл явдал бол 2-р сарын 27-ны орой дэлхийд алдартай улс төрч Борис Немцовыг хөнөөсөн хэрэг байв. Үүний дараа гүүрний байгууламжийг Немцовын гүүр болгон өөрчлөх санал хүртэл гарч байсан. Энэ нэр улстөрчийн найз нөхөд, хамтрагчдын дунд тогтжээ. Сайн дурынхан өдөр бүр үүрэг гүйцэтгэж, Москвачууд болон нийслэлийн зочид Борис Немцовын нас барсан газарт шинэхэн цэцэг авчирдаг аллагын газарт дурсгалын цогцолбор байгуулжээ.
