Одинцово хотод метро хэзээ гарах вэ гэдэг асуулт Москва орчмын энэ жижиг хотын уугуул оршин суугчид болон тэнд байнга очдог бүх хүмүүст маш их хамаатай юм. Эндээс Москва хүртэлх зай нэлээд бага боловч өдөр бүр үүнийг даван туулахын тулд маш их цаг хугацаа, мэдрэл шаардагддаг. Одинцовогийн оршин суугчдын нэлээд хэсэг нь нийслэлд ажиллахаар явдаг. Найдвартай тээврийн холбоо байхгүй байгаа нь Москвагийн ойролцоох хотод өдөр тутмын тав тухгүй байдал, нийгмийн хурцадмал байдлыг бий болгодог.
Одинцово дахь метроны шийдвэрийг хүлээн авлаа
Москва орчмын хотуудын тээврийн асуудлыг шийдвэрлэх арга замууд хэдэн арван жилийн турш яригдаж ирсэн. Одинцовогийн ойролцоох метроны аль нь завсрын станц болох вэ гэсэн асуулт удаан хугацаанд маргаантай байсан. Баримт нь Москвагийн ойролцоох энэ хотын чиглэлд шугам барих гурван сонголт байсан. Онолын хувьд Юго-Западная Сокольническая, Молодёжная Арбатско-Покровская эсвэл Кунцевская Филевская шугамууд ийм завсрын станц болж чадна. Гэвч эдийн засгийн шалтгаанаар эдгээр төлөвлөгөөний нэгийг нь ч хэрэгжүүлэхээр хүлээж аваагүй. Бүс нутгийн хөгжлийн тээврийн бодлогын стратегийг эцэслэн тогтоолоо. Бусадтай адилМосква мужийн хотууд, Одинцово хүртэлх метро дэлхийн гадаргуу дээр гарч ирнэ. Үүнд хэд хэдэн шалтгаан бий. Барилгын хурд, зардлын хувьд ч "хөнгөн метро" гэж нэрлэгддэг хувилбар нь өрсөлдөгчгүй юм. Ийм шугам барихад хотын дундуур дайран өнгөрч буй төмөр замын шугам, техникийн дэд бүтцийг ашиглах боломжтой байгаа нь ажлыг ихээхэн хөнгөвчилж байна. Энэ нь ирээдүйн маршрутын замд ямар ч объектыг нураах шаардлагагүй гэсэн үг юм. Энэ бүхэн нь таныг 2015 онд Одинцово дахь метроны вагонд суух боломжийг олгоно.
Мэдээж энэ машинаар нийслэлийн төв рүү очиход харамсалтай нь бүтэхгүй. Энэ нь үндсэндээ бага зайтай, хотын захын цахилгаан галт тэрэг байх болно. Энэ нь хотын захын платформ дээр зогсох болно. Одоогийн метроны схемтэй уулзвар дээр хэд хэдэн уулзварын цэгийг тусгайлан тохижуулна. Тиймээс бид Москва мужид өөрийн метроны газрын зураг хэрхэн аажмаар бүрэлдэж байгааг ажиглаж байна. Одинцово баруун чиглэлийн эцсийн зогсоолуудын нэг болно.
"Хөнгөн төмөр замын" давуу болон сул талууд
Гүйцэтгэхээр хүлээн зөвшөөрөгдсөн төслийн мэдэгдэхүйц сул талуудын нэг нь юуны түрүүнд Москвагийн метроны ерөнхий схемд нэгтгэгдэхгүй байх явдал юм. Нийслэлийн метроны галт тэргэнд зөвхөн шилжүүлгийн төвөөр л очих боломжтой болно. Мөн турникет байх эсэх нь тодорхойгүй хэвээр байна. ГэхдээМосквагийн ойролцоох хотын эдийн засаг, нийгмийн хөгжилд энэхүү харилцааны ач холбогдлыг хэт үнэлэхэд хэцүү байдаг. Тээврийн асуудлыг шийдсэн гэж үзэж болно. Одинцово том Москвагийн нэг хэсэг болно. Энд аль хэдийн орчин үеийн шинэ орон сууцны цогцолборууд баригдаж байна. Эдгээрийн орон сууцыг эцсийн метроны буудалтай ойр байхыг харгалзан худалдан авагчдад санал болгож байна.
