Балаклава, шумбагч онгоцны бааз: хаяг, зураг

2024 Зохиолч: Harold Hamphrey | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:19

Севастополтой маш ойрхон (10 км) бол Балаклава амралтын хот юм. Нууц шумбагч онгоцны бааз нь түүний алдартай газруудын нэг юм. Өмнө нь нууцлагдсан энэ объектыг өнөөдөр жуулчид үзэх боломжтой.

Балаклава. Шумбагч онгоцны бааз: үүссэн түүх

Энэхүү нууц байгууламжийг 1957 онд барьж эхэлсэн. Тэр жилүүдэд ЗХУ, АНУ-ын хооронд хүйтэн дайн дэгдсэн. Нууцлалыг хадгалахын тулд GTS (хотын утасны станц) №825 дугаарт залгахаар шийдсэн. Шинжээчдийн үзэж байгаагаар өнөөдөр цэргийн байгууламжуудын нэг нь ч (нууцлагдсан) хэмжээ, хүч чадлын хувьд Балаклава дахь станцыг гүйцэж чадаагүй байна.

Бүтээн байгуулалтын явцад асар том хонгил ухсан. Зуун хорин таван тонн хөрс хуулсан. Хуйвалдааны зорилгоор уг үүлдрийг шөнийн цагаар, өмнөд нутгийн жижиг хот унтаж байх үед гаргаж авсан. Баржууд үүнийг задгай тэнгист буулгав. Эхэндээ нууц байгууламж барих ажлыг цэргийнхэнд өгсөн боловч дараа нь газар шороог өрөмдөх үйл явц улам хүндрэх үед ЗХУ-ын засгийн газар метро барилгачдаас тусламж хүссэн.

БҮүний үр дүнд найман метр гаруй гүнтэй газар доорх суваг гарч ирэв. Түүний өргөн нь өөр өөр хэсгүүдэд наймаас арван хоёр метрийн хооронд хэлбэлздэг. Усан доорх баазын бүх байр нь өргөн уудам нутаг дэвсгэрийг (5000 хавтгай дөрвөлжин метр) эзэлж байв. Объект байрлах усны талбайн хэмжээ 3000 метр.

Балаклав дахь газар доорх шумбагч онгоцны бааз

Усан доорх үйлдвэр нь долоо хүртэлх хөлөг онгоцыг багтаах боломжтой. Энэ үзүүлэлт өнөө үед цэргийн байгууламж барьдаг хүмүүсийг хүртэл гайхшруулж байна.

Объект тайлбар

Манай олон эх орон нэгтнүүд Балаклава амралтын газрыг мэддэг. Энд байгаа газар доорх шумбагч онгоцны баазыг аль хэдийн дурьдсанчлан ангилсан. Энэ бол дэлхийн гүнд байрладаг асар том байгууламж юм. Энэ нь агуулгыг атомын дэлбэрэлтээс хамгаалах чадвартай - жишээлбэл, атомын бөмбөг цохиход хүч нь 100 килотонн хүрч чаддаг. Энэ тохиолдолд тэнд ажиллаж буй бүх завь, сум, мэргэжилтнүүд гэмтэлгүй үлдэх болно.

Балаклава нь техникийн мэргэжилтнүүдийн сонирхлыг татсаар байна. Шумбагч онгоцны бааз нь хэд хэдэн хэсэгт хуваагддаг: үргэлж хуурай усан онгоцны зогсоолтой газар доорхи хосолсон усны суваг, GTS-ийн уурхай ба торпедо хэсэг, шатах тослох материалын агуулах, усан доорх тоног төхөөрөмжийг засварлах цехүүд.

Суурь хаана байна?

Балаклава дахь газар доорх шумбагч онгоцны бааз нь ижил нэртэй буланд, Таврос хэмээх үзэсгэлэнт ууланд байрладаг. Энэ нь станцаас хоёр гарцтай бөгөөд булангийн талаас суваг руу орох гарцыг бий болгосон. Ажилтнууд үүнийг зарлиг гэж нэрлэсэн.

Яаралтай тохиолдолд, аюул занал нь объект дээр өлгөгдсөн тохиолдолд орох хаалгыг тусгай батопортоор хаасан. Түүний жин нь зуун тавин тонн хүрдэг. Уулын хойд энгэр дээр завиар далайд гарах гарц барьсан. Энэ нь мөн батопортоор хаагддаг. Таврос уулын бүх нүхийг загас агнуурын тор болон бусад өнгөлөн далдлах хэрэгслээр сайтар нуусан.

Стратегийн байгууламжийг яагаад бүтээсэн бэ?

Дэлхийн цөөхөн хотод Балаклава шиг усан доорх байгууламж байдаг. Өнөөдөр шумбагч онгоцны баазын зургийг олон техникийн тусгай хэвлэлээс харж болно. Энэхүү өвөрмөц объект юунд зориулагдсан болохыг олон хүн сонирхож байна. Хүйтэн дайны жилүүдэд буюу олон улсын нөхцөл байдал туйлын хурцадмал үед баригдсан гэдгийг дахин сануулъя. Энэ бааз нь тодорхой ангиллын (633, 613-р) цэргийн шумбагч онгоцыг засварлах, засварлах зориулалттай байв.

Энэ байгууламжийн нутаг дэвсгэрт сум, сэлбэг хэрэгсэл хадгалагдаж байсан. Төв сувагт ийм төрлийн долоон завь байсан бөгөөд яаралтай тохиолдолд бүх завь нь янз бүрийн ангиллын арван дөрвөн шумбагч онгоцыг багтаах боломжтой байв. Гэхдээ энэ л биш.

Дизайнерууд шумбагч онгоцыг усан доорх станц руу шумбах тусгай зөвшөөрлийг (цөмийн аюулын үед) өгсөн. Нэмж дурдахад тусгай байгууламжийн бүх нөөцийн дунд цөмийн зэвсэг хадгалагдаж байсан.

Төслийн дутагдал

Орчин үеийн мэргэжилтнүүд үүнийг сонирхож байгаа гэж бид аль хэдийн хэлсэнбарилга. Заримдаа тэд бааз нь төгс байгууламж байсан эсэх, эсвэл дутагдалтай байсан эсэх талаар маргалддаг. Тэгээд тэд мэдээж сул талууд байсан гэсэн дүгнэлтэд хүрсэн.

Усан доорх станц баригдаж байх үед Хар тэнгисийн флот дизель түлшээр ажилладаг 625-р төслийн шинэ загваруудыг хүлээн авч эхлэв. Эдгээр хөлөг онгоцууд бий болсон сувагт багтах боломжгүй байв. Уулын нөгөө талаас сул шуургатай байсан ч усан доорх баазын нутаг дэвсгэрт хүрэхэд маш хэцүү байсан. Шинэ завьуудыг GTS-ийн сувагт гурваас илүүгүй нэгжээр тэмдэглэж болно.

Суурийг хаах

Балаклава (шумбагч онгоцны бааз) нууц байгууламж байсан тул засгийн газар 1957 онд тус хотыг Севастопольд нэгтгэх шийдвэр гаргажээ. Тэрээр статусаа алдаж, нэлээд том суурин ЗХУ-ын газрын зургаас "алга болсон". Балаклава нэвтрэх боломжгүй байсан. 1994 онд Перестройкийн дараа хамгийн сүүлчийн завь үйлдвэрээс гарсан. Дараагийн жилүүдэд энэ асар том өвөрмөц объектыг зүгээр л дээрэмдсэн.

Музей

Өнөөдөр олон жуулчид Балаклаваг (шумбагч онгоцны бааз) сонирхож байна. 825 GTS нууц байгууламж дахь музей нь ЗСБНХУ, АНУ-ын хооронд хүйтэн дайны үеийн хурцадмал үеийн талаар олон сонирхолтой баримтуудыг мэдэх боломжийг хүн бүрт олгоно.

Балаклава дахь музейн цогцолборыг Украины удирдлага 2002 оны 12-р сард байгуулж, 2003 онд олон нийтэд нээлттэй болгосон.

Энэ нь төв хонгилын хэсэг (600 метр), цөмийн зэвсгийн агуулах (хоосон), шумбагч онгоцны зогсоол, хэд хэдэн хэсгээс бүрдэнэ.гадна барилга. Музей нь хотыг бүхэлд нь дайран өнгөрдөг булангийн баруун хэсэгт байрладаг.

Энэхүү объектын агуйн төөрдөг байшингууд нь уулын эсрэг талд байрлах хоёрдугаар нүхнээс гарах хүртэл 600 метр үргэлжилсэн байв. Тэнгисийн цэргийн баазын музейд харьяалагдах хэсэг Энэ нь нийт цогцолборын 30 орчим хувийг эзэлдэг. Одоо энэ хэсгийг засч, +15 хэмийн тогтмол температурыг хадгалж байна.

Музейн цогцолбор нь цөмийн цохилт, цохилтын долгионыг унтраах зориулалттай муруй хонгил, асар том хаалттай хаалганаас бүрддэг. Шаардлагатай тохиолдолд тус баазад зөвхөн ажилчид төдийгүй хотын иргэд орогнож болно.

Музейд та тэнгисийн цэргийн болон шумбагч онгоцны түүхэнд зориулсан танхимд зочилж, тэнгисийн цэргийн хөлөг онгоцны загвар, шумбагч онгоцны элементүүд болон бусад олон сонирхолтой үзмэрүүдийг үзэх боломжтой.

Цогцолборын арван жилийн ой 2013 оны 6-р сард тохиосон. Баярын арга хэмжээнд ахмад шумбагч онгоцнууд, нууц объектод ажиллаж байсан албан хаагчид, төрийн албан хаагчид, Зэвсэгт хүчнийхэн, сургуулийн сурагчид, оюутнууд оролцов.

Сонирхолтой баримтууд

Арсеналын тааз ханыг маш зузаан бетоноор хучсан. Зузаан нь хэдэн метр хүрдэг.

Адит руу орох хаалгыг хааж буй цөмийн эсрэг бетон хаалганы жин хорин дөрвөн тонн байна.

Балаклава шумбагч онгоцны бааз нь одоогоор дэлхийн цорын ганц газар доорхи боомт юм. Усан онгоцууд зөвхөн шөнийн цагаар суваг руу ордог байсан бөгөөд тэр үед Балаклава хотод ордог байвгэрлийг унтраасан.

Завь усан онгоцны зогсоолд ороход завьнаас нь ус гарсан. Доод талд нь олон тооны загас үлдсэн байв. Ажилчид цуглуулж тамхи татдаг. Анхилуун үнэртэй утаа гарч, түүгээр дараагийн хөлөг онгоцыг засварт оруулсан гэж ойлгож болно.

Тусгаар тогтносон Украины удирдлага гадаадын "найзууд"-ын зөвшөөрлөөр газар доорх баазын хамгаалалтын албыг татан буулгахад бараг бүхэл бүтэн асар их тоног төхөөрөмж хулгайлагдсан. Өнөөдөр үзэсгэлэнт хүмүүс хагас хоосон хонгилоор алхаж, өнгөрсөн үеийг дахин бүтээхийн тулд өөрсдийн төсөөллийг ашигладаг.

Сэргээх

Гэсэн хэдий ч Балаклава (шумбагч онгоцны бааз) жуулчдад хүчтэй сэтгэгдэл төрүүлдэг. ОХУ-ын Засгийн газар энэхүү өвөрмөц объектыг сэргээн засварлах талаар хэлэлцэж байна. Ийм мэдээлэл 2014 оны 3-р сард хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр гарсан.