Большеохтинскийн гүүр нь хойд нийслэлийн төвийг хүн ам шигүү суурьшсан бүсүүдийн нэг болох Малая Октатай холбосон хотын хамгийн том инженерийн байгууламжуудын нэг юм.
Энэ гүүрний түүх үнэхээр гайхалтай. Үүний хэрэгцээ 19-р зууны хоёрдугаар хагаст хурдацтай хөгжиж буй Охтинскийн дүүргийг Санкт-Петербург хотын түүхэн төвтэй холбох шаардлагатай болсон үед үүссэн. Удаан хугацааны туршид орлогоо алдахыг хүсээгүй тээвэрлэгчдийн эсэргүүцэлтэй холбоотойгоор дизайн нь урам хугарсан. Гэсэн хэдий ч 1900 онд Гурвалын гүүр барихтай зэрэгцэн энэхүү инженерийн байгууламжийн зураг төслийг боловсруулах ажил эхэлсэн. Тэднийг гайхалтай инженер В. Берс удирдаж байсан.
Их Петрийн бахархал болсон гүүрний төслийг 1907 онд баталж, 1911 оны 10-р сард нээлтээ хийсэн. Оролцогчдын хувьд уг байгууламжийн үнэхээр аварга том хэмжээсүүд нь гайхширч, 48 метрийн урттай дунд гүүр нь маш их таалагдсан.
Большеохтинскийн гүүр нь хэд хэдэн цамхагтай байсан бөгөөд орой дээр нь куб дэнлүү суурилуулсан байв. Цамхагуудын ханан дээр ёслол төгөлдөр нээгдэвБарилгачдын нэрсийг бичсэн хүрэлээр хийсэн зургаан самбар. Гүүрний хоёр орцыг хүчирхэг портал хэлбэрээр хийсэн бөгөөд шон дээр олон талт дэнлүү бүхий ер бусын эзэмшигч суурилуулсан.
1917 оны Октябрийн хувьсгал нь муж улсад олон тооны өөрчлөлтийг авчирсан бөгөөд бараг тэр даруй Большеохтенский гэж нэрлэгдсэн Петрийн гүүр ч энэ хувь тавилангаас мултарсангүй. Дараа нь орос хэлний зөв бичих дүрмийн өөрчлөлтийн улмаас энэ барилга нь өнөөг хүртэл оршин тогтнож байгаа нэрээ авсан - Большеохтинскийн гүүр.
Барилга угсралтын явцад ч архитекторууд болон дизайнерууд гүүрийг аль болох бат бөх, бат бөх болгохыг хичээж, гайхалтай амжилтанд хүрсэн. Барилгын өндөр чанар нь энэхүү инженерийн байгууламжийн анхны засварын ажлыг зөвхөн 1971 онд хийх шаардлагатай болсон бөгөөд 1993 онд томоохон сэргээн босголтод хүлээлгэн өгсөн. Эдгээр ажлын үр дүнд бараг бүх металл эд ангиудыг сольж, бүх гурван зайг боржин чулуугаар хучсан.
Большеохтинскийн гүүр нь бараг бүх түүхийнхээ туршид хотын трамвайн гол артерийн нэг байсан боловч 2005 онд трамвайн хөдөлгөөнийг зогсоож, одоо зөвхөн явган зорчигч болон тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан.
Сэргээн босгосны дараа олон хүн Оросын анхны эзэн хааны нэрийг дуудаж эхэлсэн гүүрнээс Санкт-Петербург хотын түүхэн төвийн үзэсгэлэнт үзэмж харагдана.барилгууд. Алдарт эртний үе ба орчин үеийн орчин үеийн амьдралын хэмнэл нийлж байгаа мэт энэ газарт та өнгөрсөн үеийн дурсамж, өнөөгийн агуу байдал, ирээдүйн гэгээлэг тусгалуудыг хамгийн сайн мэдрэх болно.
Зуу гаруй жилийн өмнө бүтээгдсэн Большеохтинскийн гүүр нь хотын дэд бүтцийн хамгийн чухал хэсэг хэвээр байгаа бөгөөд өдөр бүр хэдэн арван мянган оршин суугчид болон хотын зочид гүүрээр дамжин өнгөрдөг.
