Төмөр зам бол гайхалтай эд баялагт дарагдаагүй энгийн хүмүүсийн амьдралын нэг хэсэг байсаар ирсэн. Энэ бол асар том улсыг тойрон нүүхэд тохиромжтой, харьцангуй боломжийн арга юм. Гэсэн хэдий ч галт тэрэгнүүд маш өөр байдаг. Арктика галт тэрэг бол чиглэл болон бусад сонирхолтой шинж чанараараа ялгардаг галт тэрэгний нэг юм.
Галт тэрэгнүүд өөр
Нийт гурван төрлийн хөдлөх бүрэлдэхүүн байдаг. Тухайлбал - брэндийн, өндөр хурдны, хурдан галт тэрэгнүүд. Тэдний хоорондын ялгаа нь мэдэгдэхүйц юм. Баримт нь Арктика галт тэрэг гэх мэт брэндийн галт тэрэгний тухай ойлголт нь хэд хэдэн үндсэн шаардлага дээр суурилдаг. Компанийн машин бүр шинэ, тав тухтай байх ёстой. Энэ нь бас цэвэрхэн, сайн тоноглогдсон байх ёстой. Эдгээр машинууд нь ихэвчлэн илүү өргөн тавиур, агааржуулагч, цэвэр био эсвэл вакуум жорлон, нэмэлт үйлчилгээтэй байдаг. Жишээлбэл, ийм галт тэргэнд тэд ихэвчлэн хоолны дэглэм эсвэл хоол өгдөг бөгөөд энэ нь харамсалтай нь маш дундаж бөгөөд мөнгөний үнэ цэнэтэй зүйл биш юм. Эдгээр галт тэрэг нь холын зайд хамгийн их таалагддагМосквагаас Мурманск хүртэлх аялал. Энэ тохиолдолд аялалд 35 цаг зарцуулдаг бөгөөд үүнийг таашаалтайгаар өнгөрүүлэх нь дээр.
Хурдны галт тэрэг нь багтаамж, суудлын машины элбэг дэлбэг байдал, боломжийн үнэ, мэдээж аялалын цаг зэргээрээ ялгаатай. Зөвхөн Перегрин шонхорууд, хараацайнууд, аллегронууд ийм байдаг гэж ерөнхийдөө хүлээн зөвшөөрдөг боловч энэ нь бүхэлдээ үнэн биш юм. 140 км/цагаас дээш хурдлах чадвартай ямар ч брэнд бус галт тэрэг нь өндөр хурдны галт тэрэг гэж хүлээн зөвшөөрөгдөх боломжтой. Хамгийн багадаа зогсолт хийдэг, 140 км/ц-аас дээш хурдтай суудаг вагонтой энгийн галт тэргийг мөн өндөр хурдны галт тэрэг гэж үзнэ.
Хурдан галт тэрэг нь янз бүрийн тохируулгатай энгийн хөдлөх бүрэлдэхүүн юм. Тэд ердийнхөөс ялгаатай нь зөвхөн томоохон буудлуудад зогсдог ба үүний улмаас аялах хугацаа багасдаг.
Брендийн галт тэрэгний брэндгүй вагонууд
Оросын олон чиглэлд галт тэргээр үйлчилдэггүй. Энэ тохиолдолд Арктика галт тэрэг гэх мэт брэндийн хөдлөх бүрэлдэхүүн нь брендийн бус нэмэлт чиргүүлтэй вагоноор тоноглогдсон байдаг. Тийм ч учраас зорчигчид машин хоорондын ялгааг олж хардаггүй. Тасалбарыг брендийн үнээр худалдаж авах боломж байгаа хэдий ч чиргүүлийн ердийн машин нь эцсийн буудлаас гадуур тасалбар худалдаж авахдаа сугалаа болгон хувиргадаг. Харамсалтай нь ийм машинууд техникийн хувьд хамгийн сайн нөхцөлд байдаггүй бөгөөд илүү муу тоноглогдсон байдаг. Жишээлбэл, тэд маш цөөхөн цэгтэй байж болох бөгөөд энэ нь урт аялалд маш эвгүй байж болно.
Арктикийн галт тэрэг
WoЗХУ-ын үед холын зайн нислэг үйлддэг брэнд галт тэрэг олон байсан. Гэсэн хэдий ч улс орон өөрчлөгдөж байсан, нэг мөчид энэ нь огт байхгүй байв. Энэ үймээн төмөр замд ч нөлөөлсөн.
Энэ брэндийн галт тэрэг нь ЗХУ-ын үеэс хойш Москва-Мурманск чиглэлд явж ирсэн бөгөөд үргэлж брэндийн статустай байсан. ЗХУ задран унаснаар энэ галт тэрэгний хувьд хүнд үе иржээ. Тэрээр 2010 он хүртэл статусаа алдсан. Шинээр олж авсан статустай бол найрлага өөрчлөгдсөн. Хуучин, хамгийн тохилогоос хол байсан тэргүүдийг шинээр сольсон бөгөөд байнга шинэчлэгдэж байна.
Вагон
Галт тэргийг вагонгүйгээр төсөөлөхийн аргагүй. Өөр өөр ангилал, үйлчилгээний төрөл бүхий асар олон төрлийн вагон байдаг нь мэдэгдэж байна. Гэсэн хэдий ч олон хүмүүсийн хувьд байршлын дагуу ангилах нь илүү түгээмэл байдаг. Тиймээс захиалгат суудал, купе, SV, тансаг зэрэглэлийн машинууд байдаг. Арктика маркийн галт тэрэг нь 7 суудалтай, 6 купе, 1 SV, 1 хоолны вагонтой. Энэ хөдлөх бүрэлдэхүүний бүх вагонууд шинэ. Захиалсан суудалд хүртэл агааржуулагч, розетка, хуурай шүүгээ байдаг.
Шүүмж
Аливаа шүүмжийг судлахаасаа өмнө ихэнх нь сэтгэл хөдлөлийн нөлөөн дор, ихэнхдээ сөрөг байдаг гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Үйлчилгээний чанарт сэтгэл хангалуун зорчигчид энэ бүхнийг энгийн зүйл мэт хүлээн авч, ямар ч санал хүсэлт үлдээдэггүй. Гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд Арктика галт тэрэгний талаархи тоймууд нь үл хамаарах зүйлийн талаар бодоход хүргэдэг. Энэ бол олон эерэг санал бодолтой байдаг галт тэрэгний нэг юм. Зорчигчид цэвэр ариун байдал, орчин үеийн тэрэг, залгууруудын тохиромжтой байршил, эелдэг кондуктор, цэвэр ариун цэврийн өрөө, агааржуулагч зэргийг тэмдэглэж байна. Энэ галт тэргийг бусад брэндийн галт тэрэгнээс илүүд үздэг бөгөөд боломжтой бол тэд тасалбар авахыг хичээдэг.
Бараг бүх сөрөг шүүмж нь чиргүүлийн машинтай холбоотой байдаг бөгөөд энэ нь ердийн брендийн машинуудаас эрс ялгаатай байж болно.
