Монголын Иргэний Агаарын Тээврийн Корпораци (МИАТ) нь Монгол Улсын Үндэсний агаарын тээврийн компани юм. Европ, Азийн 9 хот, мөн 6 чиглэлд (Австралиг оруулаад) Хонг Конгоор дамжуулан код хуваалцах замаар олон улсын шууд нислэг үйлддэг.
Тодорхойлолт
МИАТ компани нь 1956 онд төрийн өмчит агаарын тээврийн компани хэлбэрээр үүсгэн байгуулагдсан. 1993 онд “Монголиан Эйрлайнс” компани өөрчлөн байгуулагдаж, бие даасан арилжааны байгууллага болсон. Бүртгэлийн газар, гол зангилаа нь Улаанбаатар хотын олон улсын нисэх буудал юм. Чингис хаан.
Техник, эдийн засаг, байгаль орчны хувьд хуучирсан агаарын хөлгийг сүүлийн жилүүдэд шинэ загвараар солих хөтөлбөрийг тус захиргаанаас хэрэгжүүлж байна. Энэ шалтгааны улмаас хорин гаруй нисэх онгоцноос 6 онгоц үйлчилгээнд үлджээ. 2019 онд дахиад дөрөв ирэх төлөвтэй байна.
Эхлэх
Монголын агаарын тээврийн компани байгуулагдсан нь тус улсын Агаарын цэргийн хүчний түүхтэй салшгүй холбоотой бөгөөд 1925 оны 5-р сарын 25-нд ачааны онгоц Улаанбаатарт анхны газардсан түүхтэй. ЗХУ-аас залуу бүгд найрамдах улсад хандивласан Йонкерс-13. Хожим 1946 онд иргэний агаарын тээврийн отряд байгуулагдаж, Дундговь, Сайншанд, Үндэрхаан, Сүхбаатар зэрэг аймгийн хотууд руу агаарын тээвэрлэлт хийж байжээ.
1946-1947 онд БНМАУ-ын Сайд нарын Зөвлөлөөс "Иргэний агаарын хөлгийн дүрэм"-ийг баталж, тэмдэг, ялгах тэмдгийг баталжээ. 1940-өөд оны сүүлч гэхэд иргэний нисэхийн анхны отряд Улаанбаатараас хамгийн ойрын Сэлэнгэ, Булган, Архангай, Өвөрхангай, Хэнти, Сүхэ-Батор, Дорнод аймаг (аймгууд) руу шууд нислэг үйлдэж, хязгаарлагдмал хуваарьт бус захиалгат нислэг үйлдэж байжээ. алслагдсан газруудад захидал хүргэх.
Хөгжил
1956 он нь Монголын иргэний агаарын тээврийн хөгжлийн шинэ үеийг эхлүүлсэн. ЗХУ-аас 5 ширхэг Ан-2 онгоц авчирсан. Үүний зэрэгцээ нисгэгчдийг давтан сургах ажлыг хийсэн. 1958 онд аль хэдийн 14 Ан-2, 7 Ил-14 байсан. 1970 он гэхэд Монголын агаарын тээврийн компани орон нутгийн төв, захын суурин, нэгдэл зэрэг орон нутгийн 130 чиглэлд үйлчилжээ. 1987 онд МИАТ олон улсын хэмжээнд Орос, Хятад руу нислэг үйлдэж эхэлсэн. Үүний тулд Ту-154 онгоц түрээсэлсэн.
1993 онд "Монголиан Эйрлайнс" компани эдийн засгийн үр ашигтай зарчмаар ажилладаг бие даасан арилжааны байгууллага болсон. Ашиггүй олон чиглэлийг аажмаар хаасан. Илүү орчин үеийн Boeing 727 онгоцыг худалдан авч эхэлжээбайгаль орчны шинэ журмын дагуу олон улсын нислэг үйлдэх. 1998 оны 5-р сард Airbus A310-300 онгоц түрээсэлсэн бөгөөд 2011 онд осолд орсон.
2002 оноос хойш B737-800 болон бусад Боинг загварууд ажиллаж байна. Маршрутын сүлжээгээ өргөжүүлэх ажлын хүрээнд Монголын агаарын тээврийн компани 2013 оны 5-р сарын 15-нд Boeing 767-300ER онгоцыг шууд худалдан авч, нэмэлт хоёр B737-800 онгоц захиалсан. Шинэ 54.9м B767-300ER нь 2 ангиллын 220 хүний суудалтай, 851 км/ц хурдтай, 12 тонн даацтай.
Чиглэл
Монголиан Эйрлайнс Улаанбаатар хотоос дараах хотуудад зорчигч болон ачаа тээшийг хүргэж байна:
- Москва (RF, Шереметьево олон улсын нисэх онгоцны буудал);
- Берлин (Герман, Берлин-Тегелийн нисэх онгоцны буудал);
- Франкфурт (Герман, Франкфуртын Майн нисэх онгоцны буудал);
- Токио (Япон, Нарита олон улсын нисэх онгоцны буудал);
- Пусан (Өмнөд Солонгос, Гимхэ олон улсын нисэх онгоцны буудал);
- Сөүл (Өмнөд Солонгос, Инчоны олон улсын нисэх онгоцны буудал);
- Хонконг (Хятад, Хонг Конгийн олон улсын нисэх онгоцны буудал);
- Бээжин (Хятад, Бээжингийн олон улсын нисэх онгоцны буудал);
- Бангкок (Тайланд, Суварнабхуми нисэх онгоцны буудал).
Мөн Хонг Конгийн Cathay Pacific компанитай код хуваалцах хөтөлбөрийн (нислэг хуваалцах) дагуу дараах чиглэлд нислэг үйлдэж байна:
- Дели (Энэтхэг);
- Сингапур;
- Сидней (Австрали);
- Перт (Австрали);
- Мельбурн (Австрали);
- Брисбэн(Австрали).
2008 онд "Монголиан Эйрлайнс" компани улс доторх нислэгээ зөвхөн улирлын чанартай нислэгээр зогсоосон. Энэ нь эдийн засгийн хувьд тохиромжгүй, цөөн тооны агаарын хөлгүүд ажиллаж байгаатай холбоотой.
Нисэх онгоцны флот
2017 оны 8-р сарын байдлаар Монголын Эйрлайнс нь Улаанбаатар нисэх онгоцны буудалд үйлчилгээ үзүүлдэг 6 агаарын хөлгөөс бүрдсэн Боинг флотыг ажиллуулж байна. Флотод дараахь зүйлс орно:
| Загвар | Хэсэг | Хүчин чадал, хүмүүс |
| Боинг 737-800 | 3 | 162/174 |
| Боинг 767-300ER | 2 | 220/263 |
| Боинг 737-700 | 1 | 114 |
2019 онд тус бүр нь 117 сая долларын үнэтэй хамгийн сүүлийн үеийн Boeing 737 MAX8 (175/200 хүний багтаамжтай) онгоцны 4 самбарыг нэмж ашиглалтад оруулахаар төлөвлөж байна. 2011 онд далавч нь гэмтсэний улмаас Airbus A310-300 онгоцыг ашиглалтаас хасч, дараа нь худалдсан. Мөн 3 Ан-26, 8 Ан-24 онгоц нөөцөд байна. Тэдгээрийг үе үе нислэгийн багийн сургалт, ачаа хүргэлт, дотоодын захиалгат нислэгт ашигладаг.
