Москвагийн метроны "Печатники" буудал

2024 Зохиолч: Harold Hamphrey | [email protected]. Хамгийн сүүлд өөрчлөгдсөн: 2023-12-17 10:19

Метро "Печатники" бол Люблинско-Дмитровская шугам дээр байрладаг Москвагийн метроны буудлуудын нэг юм. Энэ нь "Кожувская", "Волжская" зогсоолуудын хооронд байрладаг. Печатники метроны буудал нь 1995 оны 12-р сард нээгдсэн бөгөөд Люблинско-Дмитровская шугамын ижил нэртэй дүүргийн нэрээр нэрлэгдсэн.

Лублинско-Дмитровская шугам

Цайвар ногоон шугам нь ЗХУ задран унасны дараа нээгдсэн анхны шугам юм. Түүний барилгын ажил 1980-аад оны сүүлчээр эхэлсэн бөгөөд 1995 оны өвөл ашиглалтад орсон. Одоогийн байдлаар Люблинско-Дмитровская шугам нь Печатники метроны буудлыг багтаасан арван долоон станцыг агуулдаг. Цайвар ногоон салааны ашиглалтын урт нь бараг хорин дөрвөн километр юм. Үүн дээр аялах дундаж хугацаа гучин минут байна. 2007 он хүртэл Москвагийн метроны арав дахь шугамыг албан ёсны баримт бичигт Люблинская гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд өнөөдөрзөвхөн түүний өмнөд радиус, шууд төв хэсэг нь бүрэн баригдсан. Үлдсэн хэсэг нь баригдаж байгаа бөгөөд төлөвлөгөөний дагуу 2014 онд ашиглалтад орох ёстой.

Метро "Печатники": ерөнхий мэдээлэл

Энэ буудал нь өмнө дурдсанчлан зүүн өмнөд засаг захиргааны дүүрэг гэгддэг Печатники дүүрэгт байрладаг. Сонирхуулахад, байгуулагдсан арван есөн жилдээ нэрээ нэг ч удаа сольж байгаагүй. Одоогийн байдлаар энэ нь Москвагийн метроны бүх газар доорх зогсоолуудаас хамгийн гүехэн нь юм. Саяхныг хүртэл тус станцын зорчигчдын урсгал ердөө хорин таван мянга гаруй хүн байжээ.

Станцын нэрний түүх

Дахин дахин дурьдсанчлан Печатники метроны буудал (Москва) өөрийн нутаг дэвсгэр дээр яг ижил нэртэй дүүрэгт нэрээ өгсөн. Сүүлчийн түүх нь 1380-1381 онд байгуулагдсан Николо-Перервинскийн хийдийн түүхтэй нягт холбоотой юм. Өнөөдөр албан ёсны баримт бичгүүдээс та энэ газрыг нэрлэх хоёр сонголтыг олж болно - Печатниково, Печатники. Эхний хувилбарын дагуу дүүргийн нэр нь Ливоны кампанит ажилд амь үрэгдсэн цэргийн албан хаагч Владимир Печатниковын нэрнээс гаралтай. Энэ тухай 1558 оны шастируудад дурдсан байдаг. Өөр нэг хувилбараар бол XVIII зуунд яг энэ газар байрладаг тосгонд чинтзийг их хэмжээгээр зурдаг байжээ. Үйл явцыг хурдасгахын тулд оршин суугчид урьдчилан зүссэн тусгай модон хэлбэрийг ашигласантусламжийн хэв маяг, дараа нь өөр өөр өнгөөр будсан. Каликог алаг өнгийн хээгээр бүрсэнээр мастерууд яг л "хэвлэсэн". Дараа нь бүхэл бүтэн газрыг Принтер гэж нэрлэж эхлэв. Таны харж байгаагаар хувилбарууд нь маш өөр боловч мөн чанар нь өөрчлөгддөггүй.

Станцын дизайны онцлог

"Печатники" метроны буудал нь гурван рейстэй, өөрөөр хэлбэл хоёр эгнээ баганатай, гүехэн бүлэгт багтдаг. Сүүлийнх нь энэ зогсоолыг төмөр бетоноор хийсэн нэгдсэн угсармал байгууламжаас нээлттэй хэлбэрээр барьсан гэсэн үг юм. Энэ тохиолдолд тавих гүн нь таван метрээс ихгүй байна. Станцын өвөрмөц онцлог нь анфиладын тэнхлэгтэй зэрэгцээ байрладаг хэд хэдэн нэмэлт шалны тулгуурууд юм. Замын ханыг хар саарал гантигаар доторлосон ба багануудыг ягаан гантигаар чимэглэсэн байна. Шалны хувьд олон өнгийн боржин чулуугаар доторлогоотой бөгөөд энэ нь зөв хэлбэрийн гоёл чимэглэлийг бүрдүүлдэг. Долгионт таазанд суурилуулсан анхны загвартай гэрэлтүүлэгч нь гэрэлтүүлгийн үндэс суурь болдог. Онцлох зүйл бол үүдний танхимд байрлах том самбар бөгөөд металл дээр будах тусгай техник ашиглан хийсэн. Уг зургийг зураач В. А. Бубнов бүтээсэн бөгөөд Москвачуудын ажил, амралтад зориулагдсан юм. Гадаа Печатники метроны буудлын (Печатники дүүрэг) үүдний танхимыг улаан цагаан өнгөөр чимэглэсэн.

солилцоо

Энэ зогсоолоос хот руу гарахдаа зүүн үүдний танхимаар шатаар гардаг. Эндээс ирсэн зорчигчидПолбин, Гурьянов, Шоссейная гудамжинд хүрч болно. Баруун лобби одоогоор хаалттай байгаа хэдий ч нээх нөхцөлд ч жижиг хэмжээтэй учир зөвхөн гарц болгон ашиглах боломжтой.

Цаашид Москвагийн метроны удирдлагууд Каховская шугамыг шууд Каширская өртөө хүртэл сунгах гэж байгааг тэмдэглэх нь зүйтэй. Холбогдох шилжүүлгийг Печатники метроны баруун үүдний үүдний энэ ашиглагдаагүй гарцаар хийх болно. Энэхүү уулзварын зангилааг ойрын хугацаанд барихаар төлөвлөж байна. Нэмж дурдахад, "Печатники" станцын урд талд цахилгаан депогийн холболтын салаа руу (хоёр зам) налуу замууд байдаг бөгөөд энэ нь одоогоор тухайн шугамд үйлчилж байна.