Москвагийн "Краснопресненская" өртөө нь хотын төв дүүргийн Пресненский дүүргийн метрополитены тавдугаар тойрогт байрладаг метроны буудал юм. Энэ нь Москвачуудын дунд алдартай бөгөөд үүний зэрэгцээ нийслэлийн зочдод сайн мэддэг хэвээр байна. Энэ эрэлтийн шалтгаан юу вэ? Энд өдөр бүр ийм олон зорчигч юу татдаг вэ?
Краснопресненская. Газар доорх. Станцын ерөнхий тайлбар
Энэ уулзвар нь Киев, Беларусийн зогсоолын хооронд байрладаг бөгөөд Красная Пресня, Конюшковская гудамж, Баррикадная өртөө рүү шилжих хоёр гарцтай.
Барилгын урлагийн төрлөөр. Краснопресненская метроны буудал нь гүн нь 35.5 метрийн гүнтэй гурван хонхор тулгууртай байгууламжийг хэлдэг. Пилон эрдэнэ шиш, замын ханыг цайвар өнгийн гантиг хавтангаар доторлосон бөгөөд баганын доод хэсэгт хар улаан боржин чулууг ашигласан. Платформын гадаргууг байрлуулсанулаан, хар, саарал боржин чулуу.
Метроны буудлын архитектур, уран сайхны дизайн нь 1905-1917 оны хувьсгалт сэдэвт зориулагдсан. Нуман хаалганы төв таазыг 14 барельефийн зургаар чимэглэсэн байна. Үүний найм нь 1905 оны түүхэн үйл явдал, зургаа нь 1917 оны Октябрийн хувьсгалтай холбоотой. Тавцангийн хажуу талын тулгууруудын дээр "1905-1917" гэсэн он сар өдөр бүхий суурь рельефүүд байдаг. Станцын газрын үүдний танхимыг ротонда хэлбэрээр барьсан. Метроны үүдэнд "Дружинник" хэмээх уран баримал байдаг бөгөөд зохиогч нь Алексей Зеленский юм. Уг баримлыг 1955 онд суурилуулж дууссан.
Краснопресненская. Газар доорх. Барилгын түүх
Тойргийн шугам дээрх станцын нээлт 1954 онд болсон. Энэ нь "Белорусская" - "Парк культуры" хэсгийн нэг хэсэг байсан бөгөөд рингэнд хамгийн сүүлчийнх нь байв. Салбарын эхний хэсэг 1950 онд ажиллаж эхэлсэн. Ердийн метроны төслийн зохиогчид нь архитектор В. С. Егерев, Ф. А. Новиков, И. А. Покровский, М. П. Константинов нар юм.
Каро Алабян, Т. А. Ильина нар В. И. Алешина, Т. Д. Зебрикова нартай хамтран газрын лобби төсөл дээр ажилласан.
Метроны буудал нь гудамжны нэрээр нэрлэгдсэн. Красная Пресня. Краснопресненская оршин тогтнох хугацаандаа хэзээ ч нэрийг нь өөрчилж байгаагүй. 1972 оны сүүлээр станцад Баррикадная метроны буудал руу шилжих шилжилтийг нээв. Гарам нээгдэхээс өмнө энд Ленин, Сталины барималууд байсан. Сталины үед баригдсан Кольцевая шугамын бүх буудлуудыг тодорхой сэдвээр чимэглэсэн байв. Зөвлөлтийн ард түмний амьдралд. Жишээлбэл, "Серпуховская" нь Оросын архитектурын агуу байдалд, "Белорусская" нь Беларусийн Бүгд Найрамдах Улсын ард түмэнд, мөн "Краснопресненская" нь 1905-1917 оны хувьсгалуудад зориулагдсан байв.
Краснопресненская. Газар доорх. Станцын онцлог
Бөгжтэй төстэй ийм шугамууд хуучин ЗХУ-ын аль ч метронд байдаггүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Москва дахин нэг удаа биднийг гайхшруулж байна. Үүний бас нэг баталгаа нь Краснопресненская метроны буудал юм. Яагаад? Өнөөдөр энэ нь нийслэлийн бараг бүх метроны шугам (Бутовская, Каховскаягаас бусад) болон олон төмөр замын буудлуудыг холбосон явдал юм.
Станцын багануудыг чимэглэхэд бараг 300 сая жилийн настай гантиг чулууг ашигласан. Үүнээс та алс холын үед дэлхий дээр амьдарч байсан хамгийн эртний организмуудын чулуужсан ул мөрийг харж болно.
Метроны үүдний ойролцоо дэлхийд алдартай Москвагийн амьтны хүрээлэн байдаг. Метро өглөөний 5.35 цагаас нээгдэж, шөнийн 1 цаг хүртэл ажиллана.
