Швейцарийн төмөр замууд үзэсгэлэнт газруудаар дайран өнгөрдөг тул олон гарын авлагад энэхүү тохиромжтой тээврийн хэрэгслийг аялахдаа ашиглахыг зөвлөж байна. Нуур, горхи, цаст оргил бүхий үзэсгэлэнт уулс дагуу төмөр замууд баригдсан. Галт тэрэг уулын дундуур хонгилоор дамжин өнгөрч, хавцал, хавцлыг үзэсгэлэнтэй гүүрээр туулдаг.
Бид нийтлэлдээ Швейцарийн аль төмөр зам нь төрийн өмч, аль нь хувийнх болохыг авч үзэх болно. Араатай галт тэрэг гэж юу вэ, үүний ачаар та Пилат уулын оргилд хүртэл авирч чаддаг уу? Мөн бид аялагчдад галт тэрэгний үнийг хэрхэн бууруулах талаар зөвлөгөө өгөх болно, учир нь энэ баян улсад тээврийн зардал өндөр байдгийг хүн бүр мэддэг. Швейцарийн янз бүрийн төмөр замд хамаарах галт тэрэгний вагонуудын зургийг харцгаая.
Улсын галт тэрэг
Галт тэрэг болон тогтсон төмөр замын ихэнх хэсэг нь төрийн өмчит компанийнх. Нэр нь маш урт тул ихэвчлэн 9 үсэгтэй товчилсон үгсийг ашигладаг - SBB-CFF-FFS. Цагаан, улаан, саарал өнгөтэй бүх галт тэрэгнүүд дээр бичигдсэн байдаг. Тэднийг Швейцарийн галт тэрэгний буудал дээр өнгөөр нь танихад хялбар байдаг.
Бүх галт тэрэг тав тухтай, орчин үеийн. Тэд өндрөөрөө ялгаатай. Швейцарь хэдий жижиг улс боловч тус компани 4000 гаруй вагонтой, хотын замын урт нь 13000 км. Зорчигч, ачааг ойрын болон холын зайд хоёуланг нь тээвэрлэж байна.
Зорчигчдод зориулсан байгууламж
Галт тэрэгний вагонд орохын тулд хаалганы товчлуурыг дарах шаардлагатай бөгөөд гарахдаа мөн адил үйлдлийг хийх ёстой. Швейцарийн төмөр замын галт тэрэгний суудал нь тав тухтай, зөөлөн, коридор нь өргөн. Суудал бүрийн дээр юм хадгалах өргөн тавиурууд байдаг. Машинууд нь хамгийн цэвэр ариун цэврийн өрөөтэй, шаардлагатай хэрэгслүүдтэй.
Галт тэргэнд суугаад та цонхоор харагдах гайхалтай үзэмжийг биширч зогсохгүй утас, камераа цэнэглэх, Wi-Fi ашиглах эсвэл ресторанд хооллох боломжтой. Унадаг дугуй, тэрэг, цана болон бусад том эд зүйлстэй аялагчдад зориулж бэхэлгээтэй тусгай вагон өгдөг. Хөтөч таны унадаг дугуйг инээмсэглэн авч өлгүүрт хийнэ. Машинаа орхисныхоо дараа тэр машинаа тавцан руу буцаан хүргэж, аялалд нь амжилт хүсье.
Галт тэрэгнүүд тоглоом, хясаа, гулсуур бүхий бяцхан хүүхдүүдэд зориулсан булантай. Хүүхдүүд удаан сууж чаддаггүй тул компанийн удирдлагууд бяцхан зорчигчдод анхаарал тавьжээ.
Хоёр давхартСуудал нь арай өөрөөр байрладаг: бие биентэйгээ ойрхон, нэг нь нөгөөгийнхөө ард эсвэл эсрэгээрээ. Тэдгээрийн хооронд тохь тухтай гулсах ширээ байдаг тул та хоол идэх эсвэл лонх ус хийх, зөөврийн компьютер эсвэл таблет тавих боломжтой. Рестораны вагонууд зөвхөн хоёрдугаар давхарт байрладаг бөгөөд олон улсын галт тэрэгний тэргэнцэр дэх хоолыг тэнд хүргэж өгдөг боловч үүний зэрэгцээ доороос ирсэн зорчигчдод онооны самбар ашиглан мэдэгддэг.
Хуваарь давхцах
Заримдаа та зорьсон газартаа очихын тулд галт тэргээ солих хэрэгтэй болдог. Швейцарийн үнэн зөвийг хүн бүр мэддэг, цахилгаан галт тэрэг нь цаг хугацаагаа нарийн чанд баримталдаг. Хэрэв шилжүүлэг хийх шаардлагатай бол платформоос гарахад та өөр платформ руу хурдан шилжиж, дараагийн машинд нэн даруй суух хэрэгтэй болно. Хуваарь нь таныг удаан хүлээх шаардлагагүй, мөн дараагийн галт тэргийг буудал дээр хайхаар төлөвлөгдсөн.
Швейцарийн төмөр зам (зураг нийтлэлд байгаа) түгээмэл бөгөөд байгаль орчинд ээлтэй тээврийн хэрэгсэлд тооцогддог тул улсын компаниас гадна хэд хэдэн хувийн хэвшлийн төмөр зам байдаг бөгөөд гол төлөв ууланд байрладаг. Дараа нь бид та тусгай хонхор гарцаар авирч болох алдартай, үзэсгэлэнтэй хэд хэдэн маршрутыг авч үзэх болно.
Өлгүүрийн төмөр зам
Швейцарьт тусгай араагаар тоноглогдсон 20 гаруй төмөр зам байдаг. Механизм нь төмөр замын хооронд байрладаг бөгөөд уулын энгэрт машинуудыг өргөхөд тусалдаг.
Дэлхийн хамгийн эгц авиралтгалт тэрэг нь мөн уулархаг Швейцарьт байрладаг. Энэхүү араа галт тэрэг 48%-ийн налуугаар авирч, жуулчдыг Луцерн хотын ойролцоо орших Пилат уулын оргилд хүргэдэг. Өвлийн улиралд хаалттай вагонууд цаначдыг алдартай уулархаг газруудад хүргэдэг.
Юнескогийн жагсаалтад орсон хөшөө
Швейцарь дахь Ретийн төмөр замыг жинхэнэ хөшөө дурсгал, технологи, хүний хөдөлмөрийн гайхамшиг гэж үздэг. Хамгийн үзэсгэлэнтэй галт тэрэгний замыг 19-р зууны төгсгөлд барьсан. Одоо Альбулская, Бернинская салбарууд ялангуяа алдартай болсон бөгөөд тэдгээр нь төмөр замын өндөр, гүн гүнзгий ангал дээгүүр өнгөрөх зам, цонхноос уулсын хамгийн үзэсгэлэнтэй үзэмжээр гайхшруулдаг. Энэ нь зорчигчдыг нэгэн зэрэг баярлуулж, айлгадаг.
Нарийн царигтай төмөр зам нь Тузис хэмээх жижиг хотыг Сент Мориц амралтын хоттой холбодог. Энэ нь ердөө 67 км боловч барилгын ажил 14 жил үргэлжилсэн. Төмөр зам нь 42 хадны хонгил, 144 гүүрээр дамжин өнгөрдөг. 136 метрийн өндөртэй хосгүй гүүр нь 6 нуман хаалгатай бөгөөд Албулианы замын бэлгэ тэмдэг юм.
Галт тэрэгний энэ гарцыг 1902 онд тухайн үеийн ер бусын технологи ашиглан барьсан. Энэ бол Швейцарийн хамгийн гайхалтай төмөр зам юм. Жил бүр дэлхийн өнцөг булан бүрээс сая сая жуулчид галт тэргээр аялж, уулархаг орны үзэсгэлэнт газруудыг биширдэг. Швейцарьчууд галт тэргэндээ маш их дуртай байдаг тул маршрутуудыг нарийн нарийвчлан бодож үздэг. Төмөр замаар та улс орны аль ч хэсэгт, бүх амралтын газар, уулын зочид буудлууд, Альпийн нурууны нуур, мөсөн гол руу очих боломжтой.
Рэтианы нэг хэсэгRhB шугамын зам нь Граубюнден кантоны хамгийн том аялал жуулчлалын бүсэд оршдог бөгөөд Давос ба Италитай хиллэдэг Тирано хүртэл. Гүүр, хонгил бүхий маршрут бүхэлдээ ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвд бүртгэгдсэн. Одоо энэ чиглэлийн Швейцарийн уулс дахь төмөр замын нэг хэсгийг хонгилын сэргээн босголтын ажилд хаасан байна.
Хамгийн удаан галт тэрэг
Швейцарь дахь дэлхийн хамгийн удаан боловч хамгийн алдартай галт тэрэг өдөр бүр Сент-Морицоос Зерматт хүртэл хөдөлдөг. Аяллын үргэлжлэх хугацаа 7.5 цаг байна. Энэ хугацаанд экспресс уулсыг 91 хонгилоор дайран өнгөрч, хавцлын дээгүүр 291 гүүрийг дайран өнгөрдөг. Энэхүү Glacier Express аялал нь Швейцарийн Альпийн уулын аялалд заавал байх ёстой.
Технологийн гайхамшиг, сэтгэл татам газар нутгийг хослуулсан энэхүү домогт аялал нь тус улсын зочдод насан туршдаа дурсагдах болно.
Эгц авиралт
Хамгийн хурц өгсөлтийг Пилат уул руу нарийн царигтай галт тэргээр хийдэг. Өгсөх хурд нь 12 км/цаг, харин ар тал нь бүр удаан - 9 км/цаг. Замыг 1967 онд барьсан, машинууд нь хуучирсан ч тоормосны системийг сайжруулсан.
Тормосыг зогсоол, резистор, цахилгаанаар ашигладаг. Тэд бие биенээсээ хамааралгүй бөгөөд энэ нь хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлдэг.
Өндөр уулын нарийн төмөр зам
Швейцарь дахь хамгийн өндөр төмөр зам нь Европ дахь хамгийн өндөрт тооцогддог. Энэ бол "Jungfrau" эсвэл Jungfraubahn юм. Энэ нь Бернийн мөрийг дагах хацарт шугамд хамаардагАльпийн нуруу ба Берн кантон. Төмөр замын урт 9 км, өндрийн зөрүү 1400 метр.
Энэ замын ихэнх хэсэг нь туннелээр (7 км) Эйгер, Мөнх уулын массиваар өнгөрч, Жунгфраугийн хамгийн орой руу авирдаг. Галт тэрэгний зогсоол бүрт бууж, үзэмжийг үзэх боломжтой тул жуулчид энэ газрыг сонгосон. Тиймээс "Игэрглэтчер" буудал дээр та хүрхрээг харж болно.
"Айгерванд" буудлаас Эйгер мөрний хөндий болон хана хэрмийг гайхалтай үзэх боломжтой. Icemeer зогсоол нь мөсөн голууд болон гайхалтай хадан цохиогоор алдартай.
Төгсгөлийн буудлаас та Алецын мөсөн гол, ойролцоох Жунгфрау, Эйгер уулсын оргилууд, Гриндельвалдын гайхамшигт хөндийг харах боломжтой.
Жуулчны зөвлөмж
- Зуны улиралд ч уулын оргилд авирахдаа дулаан хувцаслаж, нарны шил зүүж байх хэрэгтэй.
- Галт тэрэгний эхний эсвэл сүүлчийн вагонд цонхны дэргэд суухыг зөвлөж байна, учир нь та тухайн газрын зургийг төдийгүй олон эргэлтээр галт тэрэгний өөрийнх нь зургийг авах боломжтой.
- Швейцарь дахь галт тэрэгний тасалбар 50 евро хүртэл үнэтэй байдаг тул долоо хоног эсвэл 15 хоногийн тусгай тасалбар авахыг зөвлөж байна. Швейцарийн аялал жуулчлалын систем нь тасалбарыг тусад нь худалдаж авахгүйгээр галт тэрэгнээс галт тэрэг рүү хялбархан шилжихээс гадна автобус, завь, тэр байтугай музей үзэх боломжийг олгодог. Энэ нь маш тохиромжтой бөгөөд хэмнэлттэй.
