Самара хот Ижил мөрний дагуу оршдог гэдгийг бүгд мэднэ. Энэ нь үнэн, гэхдээ Самара хотод өөр нэг гол байдаг бөгөөд энэ нь хоттой ижил нэртэй Самара гол юм. Хэрэв та хотын дүүргийн нутаг дэвсгэрт Волга мөрийг зөвхөн голын тээврийн хэрэгслээр гаталж чадвал Самар эсвэл Самаркаар дамжин, нутгийн иргэдийн нэрлэж заншсанаар саяхныг хүртэл хоёр гүүр байсан. Тэдгээрийн нэг нь 1954 оноос хойш оршин тогтнож байгаа бол хоёр дахь нь өмнөд хэсэг нь 1974 оноос хойш автомашины жолооч нарт шилжих боломжийг олгодог. Мэдээж сая гаруй хүн амтай хотын хувьд ийм зайд хоёр гүүр, автомашины тоо хангалтгүй гэдэг нь ойлгомжтой. Аз болоход 2014 онд Кировский хэмээх орчин үеийн шинэ гүүр ашиглалтад оров.
Кировскийн дүүрэгт байрлах гүүр
Самара дахь Кировскийн шинэ гүүр - тростой. Энэ ямар загвар вэ?
Гүүрний явган хүний хэсгийг холбосон дүүжин гүүр гэж төсөөлөөд үз дээ. Кабелийн гүүр нь дүүжин гүүртэй төстэй. Түүний загварт мөн ган кабель ашигладаг - бүрээс, гэхдээ тэдгээр нь эрэг дээр бэхлэгддэггүй, харин тулгуур гэж нэрлэгддэг өндөр тулгуур дээр байрладаг. Тулгууруудын бүрээсийг нэг цэгт холбож, бэхэлгээний цацрагийн бэхэлгээний өөр өөр цэгүүдэд (замыг ингэж зөв нэрлэдэг), хажуу талаас нь сэнс шиг харагдаж байна. Хэрвээ олон залуус байвал хавсралтын цэгүүдтодорхой зайд зөөвөрлөсөн бөгөөд ийм бүтэц нь чавхдаст хөгжим, нэг төрлийн аварга ятгатай төстэй юм. Гэрэл зургийг нийтлэлд үзүүлсэн Кировскийн гүүр нь кабелийн сэнсний системтэй.
Залуус өөрсдөө олон ган утсаар эрчилсэн ус нэвтэрдэггүй бүрээстэй ган олс юм. Хариуд нь тэдгээр нь өөрийн бүрхүүлд хаалттай байдаг. Кабелийн загвар нь ашиглах боломжгүй болсон бие даасан элементүүдийг (утас) солих боломжтой.
Кировын гүүрний тулгуурууд нь цул, бетон юм. Тэдгээр нь бүрээсний бэхэлгээний хэсэгт металл тулгуур хийцээр бэхлэгддэг. Хөшөөх дам нуруунаас залуусын бэхэлгээ хүртэлх тулгууруудын өндөр нь 46 метрээс арай илүү байна.
Кировын гүүрний техникийн шинж чанар
Самара дахь Кировскийн шинэ гүүр - автомашин, тростой, хоёр тулгууртай. Бүх уулзвар, гарцыг тооцвол нийт урт нь 10 километр 880 метр юм. Уг гүүр нь ердөө зургаан дамжлагатай. Үндсэн урт нь 571 метр юм. Гүүрний өргөн нь 60 метр, хамгийн өндөр цэг нь газраас 95 метр юм. Уг гүүр нь хоёр чиглэлд гурван эгнээ хөдөлгөөнтэй. Зургаан судал бүрийн өргөн нь 3 метр 75 сантиметр юм. Гүүрийг барьснаар өдөрт 60 мянга гаруй тээврийн хэрэгсэл дамжин өнгөрөх хүчин чадалтай.
Газрын зураг дээрх Кировын гүүр
Гүүр нь Самара мужийн Кировский дүүрэг, Самара мужийн Волжский дүүрэг гэсэн хоёр дүүрэгт байрладаг. Кировын өргөн чөлөө нь хотын талаас гүүр рүү хүргэдэг. Дараа нь - Самара голын зүүн эрэг рүү явнаЧерноречье тосгон, Белозерка, Николаевка суурингууд.
Гүүрээр дамжин тойрч гарах зам, холбооны М5 "Урал" авто зам, Чимкент чиглэлийн хурдны зам руу гарахад хялбар. Кировскийн гүүр нь хотын захын үнэгүй зам руу хөтөлдөг тул Новокуйбышевск хүртэл энэ зам бараг гурван арван километр урт боловч өмнөд гүүрээр дамжин өнгөрөхөөс хурдан хүрэх боломжтой.
Кировын гүүр баригдсан түүх
Кировскийн дүүрэгт Самаркагаар дамжин өнгөрөх шинэ гүүр тавих шаардлага аль хэдийнээ хоцорчээ. Энэ нь зөвхөн хотыг тээврийн хэрэгслээс буулгахад төдийгүй нөгөө тал руугаа явахын тулд олон км замыг туулж байсан зуны оршин суугчдад маш их хэрэгтэй байв. Кировскийн гүүрний төсөл 2006 онд дуусч, 2007 онд барилгын ажил эхэлсэн. "Волгаспецстрой" хаалттай хувьцаат компани ерөнхий гүйцэтгэгч болжээ. ХК нь удаан ажилласангүй, удалгүй Самаратрансстрой хязгаарлагдмал хариуцлагатай компани шинэ гүйцэтгэгч болжээ. Гэвч энэ нь төдийлөн тус болсонгүй, гүүрний нээлтийг олон удаа хойшлуулсан. Анх 2009 онд хүлээлгэж өгөхөөр төлөвлөж байгаад 2010 онд, дараа нь 2012 он хүртэл хойшлуулсан … Үүний үр дүнд 2014 оны 10-р сарын 10-нд л бэлгэдлийн тууз хайчлуулсан.
Гүүр барих ажилд оролцсон ачааны машинууд хамгийн түрүүнд гүүрээр орлоо. Мөн зэргэлдээх гудамжинд жолооч нар ээлжээ тэвчээртэй хүлээж байсан тул шинэ гүүр нь зуслангийн байшин хүртэлх замыг гурван удаа багасгасан. Зарим гэрчүүд хэрэв тэд зам дээр нэг цаг хагасаас илүү хугацаа зарцуулдаг байсан бол тэгдэг гэж хэлсэнодоо тэд хорин таван минутын дотор жолоодож чадна! Энэ нь гүүрнээс усан нуга болон Самара мөрөн хүртэл нээгддэг үзэсгэлэнт газруудаас дутахгүй тааламжтай.
Самара дахь Кировын гүүр барих зардал
Гүүр нь Самаркийн зүүн эргийн дэд бүтцийг хөгжүүлэхээр төлөвлөгдсөнөөс хойш зөвхөн гүүрэн гарцыг өөрөө бариад зогсохгүй Самарагийн Волжский дүүргийн гүүрний ард гарц, уулзвар, олон арван километр замыг барьсан. бүс нутаг. Барилгын нийт хэмжээ 12 тэрбум рубль бөгөөд үүнээс 8-ыг нь холбооны төсвөөс шилжүүлсэн.
Бүтэц барих явцад гүүрчид мөрөг, стерлетийн тоог цөөрүүлснийг мөн дурдах боломжтой. Одоо загасны ферм жил бүр хэдэн зуун мянган шарсан мах гаргадаг. Гэвч нөгөө талаар эдгээр зардлыг голын эрэгт үнэ цэнэтэй загас байдгаараа дахин дахин төлдөг.
