Аялалд явж буй бидний хүн нэг бүр хамгийн тав тухтай нөхцлийг мөрөөддөг. Тодорхой төрлийн тээврийн талаар, ялангуяа онгоцны тухай мэдээлэл олж авах нь үргэлж боломжгүй байдаг. Өнөөдөр бид Boeing 744 (Трансаэро) онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалтыг судалж, мөн доторлогооны онцлог шинжүүдийг тоймлох болно.
Энэ юу вэ?
Боинг 744 бол хамгийн алдартай онгоцны загваруудын нэг юм. 1989 онд ашиглалтад орсон. "Боинг 744" ("Трансаэро") онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалтыг доороос харж болно.
Доторлогооны онцлог:
- Онгоцны урт 70.7 м.
- Далавчны өргөн - 64.4 м.
- Нислэгийн авиралтын өндөр - 19.4 м.
- Далавчны талбай - 541.2 м.кв
Өөрхөг онцлог нь доторлогооны гайхалтай өндөр хурд юм. 920 км/ц хурдтай.
Энэ доторлогооны өөр хэд хэдэн загвар бий:
- 747-400 D - бусад загвараас том зорчигч багтаамжаараа ялгаатай;
- 747-400 M - их хэмжээний ачаа тээвэрлэх чадвар;
- 747-400 F (747-400 SF) - эдгээр доторлогоонуудзөвхөн ачаа.
Боинг 744 (Трансаэро) бүхээгийн газрын зураг: Шилдэг суудал
747-400 SF болон 747-400 R загварууд суудлын тоогоор ижил байна:
- эдийн засгийн анги - 660 суудал;
- эдийн засгийн бизнес - 524 суудал;
- эдийн засгийн бизнес (эхний) - 416 суудал.
Хоёр загварын дотоод өргөн нь 6.13 м.
Боинг 747-400
Боинг 747-400 онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалтыг нарийвчлан авч үзье (салоны суудлын тоо 552). Онгоц нь хоёр тавцантай (дээд ба доод).
Дээд тавцан дээр нэгээс гуравдугаар эгнээ хүртэл бизнес ангиллын суудалтай. Хүнд тухтай суух бүх зүйл бий:
- Автомат хөшүүрэгтэй VIP суудал;
- төрөл бүрийн ундаа, хоол (ямар ч хоол);
- эелдэг, найрсаг хамт олон;
- салон болон жорлонд цэвэрхэн байх;
- шаардлагатай бол эмээр хангах;
- зорчигч бүрт тус тусад нь хандах.
Тавдугаар эгнээнээс эхлэн эдийн засгийн ангиллын суудалтай. Тэд бас боломжийн тохь тухтай, гэхдээ ямар ч хийсэх зүйлгүй.
Онгоцны ес дэх эгнээний хувьд эдийн засгийн ангилалд хамаарна. Энэ эгнээнд байрлах суудал нь тавцан болон ариун цэврийн өрөөнд ойрхон байдаг тул тав тухтай байдал багатай (энэ нь нислэгийн үеэр эвгүй байдалд хүргэж болзошгүй).
Доод тавцан дээр 470 суудалтай, жуулчны ангилалд багтдаг. Тасалбар худалдаж авахдаа,зарим чухал зүйлийг анхаарч үзээрэй:
- 10, 11, 12-р эгнээнд 2-3 газар байна. Доод тавцан дээрх бүх суудлаас эдгээр суудал нь хамгийн тухтай нь гэж тооцогддог.
- 19 эгнээ аваарын гарцтай ойрхон байгаа нь урт нислэгт тийм ч тохиромжтой биш юм.
- 20, 21, 22 эгнээ - жорлон ойролцоо байрладаг.
- 29 - Ойролцоох яаралтай тусламжийн гарц байна.
- 31, 32, 33, 34-р эгнээ нь шатаар байрлах суудлыг эс тооцвол нэлээд тухтай.
- 43, 70, 54, 71-р эгнээ - хажууд нь суудлын ар талыг задлахыг зөвшөөрдөггүй яаралтай тусламжийн нүхнүүд байдаг.
- 44, 55 эгнээ илүү хөлийн зайтай. Цорын ганц сөрөг тал нь ариун цэврийн өрөөнүүдийн ойролцоо байршил юм.
- 67-70-р эгнээнд ойр хавьд танихгүй хүн байхгүй тул хосоороо аялахад тухтай. Сул тал нь бие засах газар ойрхон байдаг.
Таны харж байгаагаар Трансаэро дахь Боинг 744-ийн бүхээгийн зохион байгуулалт нь өөр өөр түвшний тав тухтай суудал, үүний дагуу үнийн янз бүрийн ангилалтай байхаар бодож боловсруулсан болно.
"Трансаэро" компани 3 төрлийн доторлогоотой. Эдгээр нь суудлын тоогоор бие биенээсээ ялгаатай: 447, 461, 522. Суудлын талаарх дэлгэрэнгүй мэдээллийг тийз худалдаж авахдаа агаарын тээврийн компаниас авах боломжтой.
