Трансаэро бол ОХУ-ын анхны хувийн агаарын тээврийн компани юм. 1990 онд үүсгэн байгуулагдаж дэлхийн 260 гаруй чиглэлд зорчигч тээвэрлэж амжилттай ажиллаж байна. Ийм онгоцыг Москва, Санкт-Петербургийн нисэх онгоцны буудлаас хөөргөдөг. 2013 онд тус агаарын тээврийн компани Сбербанк Лизингтэй хамтран Боинг-737-800 онгоц нийлүүлэх гэрээнд гарын үсэг зурсан. Трансаэро компани нарийн биетэй онгоц хүлээн авч, зорчигчдод анх удаа гар утас, интернет ашиглах боломжтой болсон.
Үүнээс өмнө энэ үйлчилгээг зөвхөн өргөн биетэй онгоцонд хийх боломжтой байсан. Үйлчлүүлэгчдийн тав тухыг хангах үүднээс орчин үеийн Panasonic GCS хиймэл дагуулын системийг суурилуулсан. Боинг-737-800 (Трансаэро) онгоцны бүхээгт зорчигчийн суудал бүрийн хажууд USB холбогч байдаг. Хүмүүс үүнийг хүссэн үедээ ашиглаж, утас, зөөврийн компьютерээ цэнэглэх боломжтой.
Компанийн худалдаж авсан Боинг 737-800 онгоцууд дотоод болон олон улсын чиглэлд дунд зайн нислэг үйлддэг. Тэд тайтгарлын гэсэн хоёр ангитай: бизнесба эдийн засгийн ангилал. Боинг-737-800 онгоцны жишээг Трансаэрогийн бүхээгийн зохион байгуулалтыг авч үзье.
154 хүний суудалтай онгоц
Трансаэро 154 ба 158 зорчигчийн суудал гэсэн хоёр ангиллын онгоц худалдаж авсан. Тэд зорчигчдын суудлын өөр зохион байгуулалттай байдаг. Эхлээд цөөн тооны үйлчлүүлэгчдэд зориулагдсан Трансаэрогийн бүхээгийн зохион байгуулалт болох Боинг 737-800-ийг авч үзье. Энэ зураг нь янз бүрийн үйлчилгээ, бие засах газрын байршлыг тодорхой харуулж байна. Сум нь яаралтай тусламжийн гарцыг заана. Саарал суудал нь бизнес ангиллын, улаан суудал нь эдийн засгийн ангиллынх.
Дотор нь тав тухтай янз бүрийн ангиллын суудалд зориулсан хоёр тусдаа тасалгаатай. Эхний хэсэг нь онгоцны хамар, бүхээг болон ариун цэврийн байгууламжийн дараа шууд байрладаг. Бизнес ангиллыг 16 суудлаар төлөөлдөг бөгөөд баруун, зүүн талд хоёр суудал дөрвөн эгнээнд байрладаг. Үйлчлүүлэгчдийн тав тухыг хангах үүднээс суудал хоорондын зай нь өргөн, 130 см. Эхний эгнээ нь хамгийн сайн гэж тооцогддог, учир нь тэдний урд хөлний зай бага байдаг. Гэхдээ зорчигчдын санал хүсэлтээс харахад онгоцны бүх суудал маш тухтай байдаг тул энэ хуваагдал нь албан ёсных юм.
Бизнес ангиллын суудал
Трансаэро салоны схемийн дагуу Боинг-737-800 онгоцны тасалбар худалдаж авсан зорчигчид өөрт тохирох суудлаа сонгох боломжтой. Хэрэв бид бизнес ангиллын суудлыг авч үзвэл сонголт нь зөвхөн үйлчлүүлэгчийн сонголтоос хамаарна. Хэрэв тэр шөнийн цагаар нисэх ёстой бол баэцсийн хүрэх газар хүртэлх бүх зайг хэтрүүлэн унтах боломж гарч ирнэ, суудлыг нүхээр сонгох нь дээр. Энэ тохиолдолд нислэгийн үеэр зорчигчдод хэн ч саад болохгүй бөгөөд хэрэв тэр шөнө бие засах шаардлагатай бол суудал хоорондын зай нь унтаж байгаа хөршөө түлхэхгүйгээр болгоомжтой өнгөрөхөд хангалттай.
Хэрэв та хонгилын ойролцоо суудал сонговол тэргэнцэртэй хоол, ундаа зөөж буй онгоцны үйлчлэгч нар саад болж, хөрш нь заримдаа гадагш гарахыг хүсдэг. Зорчигч нялх хүүхдээ тэврээд нисэх шаардлагатай бол хаа нэгтээ алхах шаардлагатай болдог. Хөрш зэргэлдээ зорчигчдод саад учруулахгүйн тулд коридорт байрлах сандал дээр суух нь илүү тохиромжтой байх болно. Ийм нөхцөлд Boeing-737-800 онгоцоор нислэг төлөвлөхдөө Трансаэро онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалтыг сайтар бодож, бусад зорчигчдын сэтгэгдэл, зөвлөмжийг уншиж, тасалбар худалдаж авах хэрэгтэй.
Хэрэв ямар нэгэн онцгой сонголт байхгүй бөгөөд зөвхөн суудлын тав тухыг харгалзан сонгох юм бол бизнес анги хамгийн тохиромжтой. Салоны энэ хэсгийн суудал нь бүхэлдээ арьсан, зөөлөн, тав тухтай, өндөр толгойны түшлэг, зөөлөн гарын түшлэгтэй.
Эдийн засгийн анги
Цаашилбал, бизнес ангиллын суудлын дараа, тээвэрлэгчийн зарласан схемийн дагуу Боинг 737-800 (Трансаэро бусад компаниудаас энэ талаараа ялгаатай байж болно) нь төсвийн тав тухтай - эдийн засгийн ангиллын 24 эгнээ суудалтай.. Бизнес ангиас энгийн дэлгэцээр тусгаарлагдсан эдгээр суудал нь хоёр талдаа гурван суудалтайгарц. Энэ ангиллын бүх зорчигчдод зориулагдсан цорын ганц бие засах газар нь бүхээгийн төгсгөлд байрладаг.
Бүхээгийн энэ хэсгийн сандал нь бас зөөлөн, эвтэйхэн, гэхдээ эгнээ хоорондын зай нь нарийссан, 85 см. Гэхдээ энэ нь хөршүүддээ саад болохгүй бие засахад хангалттай юм.
Хамгийн тохиромжтой газрууд
"Боинг-737-800" ("Трансаэро")-ийн талаархи олон санал бодлыг уншсаны дараа та түүний бүхээгийн суудлыг тав тухтай, тохь тухтай болгон хуваарилж болно. Шилдэг зорчигчид бизнес ангиллын ард байрлах суудлыг шууд дууддаг. Энэ хэсэгт дуу чимээ, чичиргээ бараг сонсогдохгүй байна. Янз бүрийн ангиудыг тусгаарлах дэлгэц нь даавуу тул ийм газарт суугаад хөлөө чөлөөтэй сунгаж болно.
Мөн зорчигчид 18-р эгнээг тэмдэглэж байна. Энэ нь аваарын гарцын яг ард байрладаг тул урд талын суудлын урд талд илүү том зай бий. Хэрэв бид 17-р эгнээний газруудыг харгалзан үзвэл энд хүмүүсийн санал бодол өөр байна. Зарим нь хөлийн зай ихтэй гэж байхад зарим нь суудлын түшлэгийг буулгаж болдоггүйд дургүй байдаг.
Эвгүй суудал
Яаралтай тусламжийн гарцын ойролцоо 16-р эгнээ байдаг бөгөөд үүнийг бүх эх сурвалжид нислэг хийхэд хамгийн тохиромжгүй гэж нэрлэдэг. Нурууны түшлэг нь бөхийхгүй төдийгүй өмнөх эгнээ хүртэл хамгийн богино зайтай тул зорчигчдод хөлийн зай багатай байдаг.
Мөн сүүлийн эгнээнд суудлууд нь бие засах газраар төгсдөгт хүмүүс сэтгэл хангалуун бус байдаг. Суудал нь онгоцны сүүл хэсэгт байрладаг тул тэнд чимээ шуугиантай байдагУгаалгын өрөө рүү орох байнгын дараалалаас залхаж байна.
Гурван зэрэглэлийн доторлогоо
Иймэрхүү онгоц нь 158 зорчигчдод зориулагдсан. Энд бизнес, эдийн засгийн ангиас гадна жуулчны анги байдаг. Хөлний хувьд ердөө 75 см-ийн зайтай.20-р эгнээнд байгаа зорчигчид бага зэрэг давуу талтай. Дэлгэц нь эдийн засаг болон жуулчны ангиллын хооронд байгаа тул хөлний зай бага зэрэг урт байна.
Энэ бүхээгт чичиргээ илүү хүчтэй мэдрэгдэж, дуу чимээ ихтэй. Жорлонгийн дараалал нь эдийн засаг, аялал жуулчлалын салоны үйлчлүүлэгчдэд зориулагдсан тул илүү урт байна.
Хоёр төрлийн Боинг 737-800 онгоцны бүхээгийн зохион байгуулалттай танилцсанаар та тухтай суудал, бага мөнгөөр сонгох боломжтой.