Сувгийн туннель хэдийгээр албан бус боловч дэлхийн гайхамшгуудын нэг гэдэг нь эргэлзээгүй. Евротуннель (хоёр дахь нэр нь) нь дэлхийн хамгийн урт нь юм. Фолкстоун (Их Британи) галт тэргэнд суугаад зорчигчид 20 минутын дараа Кале (Франц) хотод очно. Ийнхүү Англи эх газрын Европтой нэгдсэнээр хуурай газрын гүрэн болсон.
Энэ хонгил баригдсан түүх 200 гаруй жилийн түүхтэй. 1802 онд уг төслийг Наполеонд хэлэлцүүлэхээр өргөн барьсан. Түүнээс хойш хоёр их гүрнийг Ла-Маншийн хоолойгоор холбох олон шийдлийг санал болгосон. Хонгил нь илүү тохиромжтой хэвээр байв. Би 5 километр урт, хүнд даацын кабелиар хоорондоо холбогдсон асар том байгууламж барихаас эхлээд хиймэл арлууд барьж, гүүрээр холбох санаагаа орхих хэрэгтэй болсон.
Барилга угсралтын хугацаанд төслийг хэд хэдэн удаа хойшлуулж, царцаасан. Зууны бүтээн байгуулалтыг дэмжигчид болон түүнийг эсэргүүцэгчдийн хооронд ширүүн маргаан өрнөв. Олон шалтгаан байсан ч 1994 онд 5-р сарын 6-нд Сувгийн туннель албан ёсоор нээгдэв. Барилга угсралтын ажилд 15 мянга гаруй ажилчин оролцож, арван гурван тэрбумыг зарцуулсандоллар, эргэдэг зүсэгч толгойтой өвөрмөц машинууд оролцов.
Сувгийн туннель нь найман метр өргөн хоёр зэрэгцээ төмөр замын шугамаас бүрдэх ба тэдгээрийн хооронд өөр нэг хонгил байдаг, хэмжээ нь бага. Гол үүрэг нь хоёр том замын засвар үйлчилгээ юм. Францчууд барилгын ажлын явцад гаргаж авсан хөрсийг далайд элэгдэлд оруулсан нь сонирхолтой юм, гэхдээ практик Британичууд хог хаягдлыг өөрөөр устгадаг байв. Хиймэл хойг байгуулж, түүн дээр 36 га талбай бүхий цэцэрлэгт хүрээлэн байгуулжээ. Тэд үүнийг Английн нэрт яруу найрагч, жүжгийн зохиолч Уильям Шекспирийн нэрээр нэрлэжээ.
“Евростар” тусгай галт тэрэг Английн сувгийн доорх хонгилоор үйлчилдэг. Зорчигчдод зориулсан машинууд энгийн мэт харагддаг бөгөөд зөвхөн үнийн зөрүүтэй байдаг. Үнэ нь тав тухтай байдал, ангиллаас хамаарна, гэхдээ тасалгаа байхгүй. Автомашины зориулалттай тусгай ангар вагоныг зохион бүтээсэн бөгөөд "шаттл" гэж нэрлэгддэг тээврийн хэрэгсэл нь тээвэрлэлт хийдэг. Ихэнхдээ мөнгөө хэмнэхийн тулд жолооч нар энгийн машинд тасалбар худалдаж авдаггүй, харин бүхээгт үлддэг тул Евро туннелийг гаталдаг. Машинууд гэрэлтэй, дулаахан. Явагч нь автомашин, автобус, ачааны машин хоёуланг нь тээвэрлэх зориулалттай.
Сувгийн туннель гэх мэт инженерийн байгууламж нь аюулгүй байдлын хамгийн хатуу арга хэмжээг ашиглахыг шаарддаг. Үүнийг компьютерууд байнга хянаж, хянаж байдаг. Террористуудтай тэмцэхийн тулд зорчигчид болон тээврийн хэрэгслийг сайтар шалгаж үздэг. Евро туннельӨдөрт 350 цахилгаан зүтгүүр гаталж, 200 гаруй мянган тонн ачааг цагт 160-350 километрийн хурдтай тээвэрлэдэг. Хонгилд нэг удаад нэгээс илүү галт тэрэг явж болохгүй.
Энэ төсөл нь хоёр орны найрамдал, хамтын ажиллагаанд хүн төрөлхтний оруулсан бас нэгэн хувь нэмэр боллоо.
