L-410 (доорх зургууд) нь Чехословакийн Let компанийн бүтээсэн зорчигч тээврийн онгоцны загваруудын нэг юм. Уг онгоц нь богино зайд хүн, ачаа, шуудан тээвэрлэх зориулалттай. Энэ загвар нь төрөлдөө хэд хэдэн үзүүлэлтээрээ олон аналогиас давж гарсан бөгөөд шилдэг загваруудын нэг гэж тооцогддог.
Товч түүх
L-410 нэртэй нисэх онгоцны загвар зохион бүтээх ажлыг 1966 онд Чехословакийн Куновице хотод эхлүүлсэн. Үүнээс хойш гурван жилийн дараа загварын туршилтын загвар тэнгэрт хөөрөв. Дараа нь Pratt & Whitney PT6A-27 хөдөлгүүрээр тоноглогдсон. Дараагийн хэдэн жилийн хугацаанд дизайнерууд онгоцыг ихээхэн өөрчилж, сайжруулсан. Гол шинэлэг зүйл бол 1973 онд тус компанийн үйлдвэрт тусгайлан зориулж бүтээсэн Чехийн W alter M601 шинэ хөдөлгүүр байв. Хожим нь тус компанийн инженерүүд L-410 онгоцны хэд хэдэн өөрчлөлтийг бүтээжээ. Энэ загвар маш хурдан алдартай болж, түүний зарим хуулбар бүх тивд гарч ирэв.
Өнгөрсөн зууны 90-ээд оны эхээр аж ахуйн нэгжийн хувьд жинхэнэ хямрал эхэлсэн:шинэ онгоцонд захиалга бараг ирээгүй. Зөвхөн 2008 онд хувьцааных нь 51 хувийг Оросын UMMC компани худалдаж авснаар нөхцөл байдал эрс өөрчлөгдсөн (таван жилийн дараа үлдсэн хэсгийг нь худалдаж авсан). Үйлдвэрийн шинэ эзэд захиалгын багцаа мэдэгдэхүйц өргөжүүлж, уг загварыг зах зээл дээр үнэхээр эрэлт хэрэгцээтэй болгож чадсан. Үүний үр дүнд энэ хугацаанд уг шугамаас хэдэн арван ширхэг онгоц үйлдвэрлэж, Украйн, Бразил, Болгар, Словакийн янз бүрийн үйлчлүүлэгчдэд худалдсан. Тэдний багагүй хувийг дотоодын хэрэглэгчдэдээ хүргэсэн.
Одоо дэлхий дээр энэ төрлийн төрөл бүрийн өөрчлөлтийн 400 гаруй онгоц бий. Мэргэжилтнүүдийн тооцоолсноор эдгээр онгоцны эрэлт зөвхөн Оросын зах зээлд зуу орчим хувь байна. Загварыг шинэчлэх ажил одоогоор дуусаагүй байна. L-410 онгоцны үнийн хувьд онгоцны үнэ 2.4 сая еврогоос эхэлдэг.
Ерөнхий тайлбар ба шинж чанарууд
Онгоц нь консол өндөр далавчтай онгоцны аэродинамик схем дээр суурилагдсан. Энэхүү загвар нь хагас монокок дугуй их биетэй, бүхэл бүтэн металл хийцтэй. Онгоц нь хамрын бэхэлгээтэй, эвхэгддэг гурван дугуйт буух төхөөрөмжөөр тоноглогдсон. Далавчны хувьд тэд шулуун, трапец хэлбэрийн төлөвлөгөөтэй байдаг. Уг загварыг Чехийн компани бүтэн циклээр угсардаг. Өөрөөр хэлбэл, материалын гадаргууг боловсруулахаас эхлээд бүх элемент, угсралтыг үйлдвэрлэх, угсрах шугамууд байдаг.мөн манай нисэх онгоцны буудал дээрх туршилтаар дуусгавар болно.
Бидний цаг үед маш их алдартай болсон онгоцны үйлдвэрлэлийн хувилбар нь GE H80-200 маркийн хоёр турбопроп цахилгаан станцаар тоноглогдсон. Загварын хамгийн дээд нислэгийн хүрээ нь ердөө 1.5 мянган километр бөгөөд хамгийн урт нислэгийн үргэлжлэх хугацаа нь таван цаг орчим байдаг. Уг онгоц нь багийн гишүүдийг эс тооцвол 19 зорчигчийг нэгэн зэрэг тээвэрлэх хүчин чадалтай.
Үндсэн ашиг тус
Одоо Let L-410 онгоцны гол давуу талуудын талаар хэдэн үг хэлье. Энэ чиглэлээр мэргэшсэн мэргэжилтнүүдийн санал хүсэлт нь бүх ангилалд хамгийн бага үйл ажиллагааны зардлыг гол гэж нэрлэж болохыг харуулж байна. Нэмж дурдахад, онгоц нь эрс тэс нөхцөлд ч найдвартай, удаан эдэлгээтэй байдаг. Загварын хөдөлгүүрүүд нь нэлээд бага даралт, өндөр температурт хадгалагддаг өвөрмөц зүтгүүрийн шинж чанараараа ялгагдана. Үүнээс гадна энэ онгоц нь ангилалдаа хамгийн өргөн бүхээгтэй, өргөн ачаа тээшний тасалгаа, аюулгүй байдлын маш сайн үзүүлэлтүүдтэй тул зорчигчдод тав тухыг өндөр түвшинд байлгах боломжийг олгодог. Энд ашигласан тоног төхөөрөмж нь нэмэлт сонголтуудыг суулгахад маш их өөрчлөгддөг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Өвөрмөц суудлынхаа ачаар хөлөг богино, зүлэг, нойтон зурваст ч хөөрч, буух чадвартай.
Үйл ажиллагаа
Өнөөдрийн байдлаар L-410 загварыг 100 гаруй орны нутаг дэвсгэрт амжилттай ашиглаж байна.таван тивд байрладаг тавин муж. Онгоцыг үйлдвэрлэх бүх хугацаанд нийт 1100 орчим хувийг угсарчээ. Энэ нь хуучин ЗХУ-ын орнуудад хамгийн алдартай. Өнөөдрийн байдлаар Чехийн нисэх онгоцны үйлдвэр UVP E20 загварын өөрчлөлтийг үйлдвэрлэж байгаа бөгөөд энэ нь хамгийн орчин үеийн, дэвшилтэт загварт тооцогддог.
Ихэнхдээ L-410 онгоцыг агаарын такси үйлчилгээ үзүүлдэг авиа компаниуд ажиллуулдаг. Үүнээс гадна, загвар нь дэлхийн олон төрийн байгууллагуудад маш их алдартай байдаг. Үйлдвэрийн үйлдвэр нь үйлчлүүлэгчиддээ шаардлагатай бүх үйлчилгээний дэмжлэгийг цаг тухайд нь үзүүлдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Онгоц нь буух, амбулаторийн, эмнэлгийн, ачааны болон гүйцэтгэх гэсэн хувилбаруудтай.
L-410 нь 632 шоо фут бүхээгийн зайтай. Үүний ачаар стандарт хувилбарт ч гэсэн зорчигчдод нэлээд өндөр түвшний тав тухыг хангадаг. Үүний зэрэгцээ түүний дотоод заслыг ихэвчлэн эцэслэн сайжруулж, цаашид албан болон хувийн онгоц хэлбэрээр ашиглах зорилгоор нэмэлт тоног төхөөрөмжөөр хангаж, амрах, ажиллахад шаардлагатай бүх зүйл байдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
Онцгой нөхцөлд нисэх
Дээр дурдсанчлан L-410 онгоцыг цаг агаарын хүнд нөхцөлд ч амжилттай, аюулгүйгээр ашиглах боломжтой. Техникийн мэдээллийн хуудасны дагуу энэ онгоц нь -50-аас +50 градусын температурт ажиллах зориулалттай. Тиймээс өвөрмөц дизайны ачаар болонХүнд даацын их биетэй уг загварыг Африк, Латин Америкийн элсэн цөлийн халуун халуунд болон манай гаригийн хамгийн хүйтэн өнцөгт идэвхтэй ашигладаг.
Баталгаажуулалт
L-410 онгоц нь Чех, Орос, Герман, Аргентин, Филиппин, Австрали, Бразил болон бусад олон оронд гэрчилгээжсэн бөгөөд зохих төрлийн гэрчилгээ авсан. Европын нисэхийн аюулгүй байдлын агентлаг байгуулагдсаны дараа загвар нь ЕХ-ны бүх орнуудад хамаарах EASA гэрчилгээ авсан. Нэмж дурдахад энэ онгоцыг дэлхийн бусад олон оронд ашиглахыг зөвшөөрдөг.
